LNG船

中國海油LNG運輸船舶建造正式步入八船同造階段！

海洋能源網獲悉，近日，中國海油中長期FOB(船上交貨)資源配套LNG(液化天然氣)運輸船二期項目四號船在上海長興島滬東中華造船廠順利開工，標志著中國海油LNG運輸船舶建造正式步入八船同造階段，創(chuàng)下了中國海油LNG船舶同步建造規(guī)模的新紀錄。 2025-04-25 LNG船中國海油海洋裝備

海洋能源網獲悉，4月23日，滬東中華造船為中化石油項目建造的首艘17.4萬方LNG運輸船(H1892A)順利完成二合一試航，并安全靠泊。此次試航工作進展順利，項目團隊通過精益管理和創(chuàng)新工藝，將碼頭LNG消耗量從原先的800噸縮減至560噸，有效降低了試航成本。在試航過程中，作為關鍵設備國產化替代的重點項目，該船首次實現了國產LNG低溫蝶閥系統(tǒng)、低溫膨脹接頭等核心設備在17.4萬方級LNG船的實際應用，打破了國外技術壟斷，為我國LNG運輸船核心設備國產化邁出... 2025-04-24 LNG船

七二五所薄膜型LNG船用725-H96環(huán)氧樹脂成功獲GTT和CCS證書

海洋能源網獲悉，4月18日，七二五所在洛陽舉辦LNG船舶配套產品推介會暨725-H96環(huán)氧樹脂、LNG再冷凝系統(tǒng)合作簽約儀式。中船集團經濟運行部副主任陳青橋，七二五所所長王其紅，法國GTT公司新造船技術總監(jiān)Guillaume Gelin，中國船級社武漢分社副總經理杜海根出席并致辭。副所長徐健主持會議。 2025-04-23 LNG船海洋新材料

江南造船中標20000m3 LNG加注船項目助力綠色港口和綠色航運走廊建設

海洋能源網獲悉，4月22日，中船集團江南造船在上港集團能源(上海)有限公司(以下簡稱上港能源)新造20000m³ LNG加注船項目上成功中標，攬獲LNG加注船訂單。這不僅是江南造船時隔2年重返C型罐氣體船領域，更是其正式殺入LNG加注船市場的重要標志。江南造船的深厚底蘊與技術實力江南造船在氣體船領域擁有豐富的經驗與強大的技術實力。從C型罐液化石油氣(LPG)船到液化乙烯(LEG)船、液化天然氣(LNG)船，從小型到靈便型、中型氣體船，從全壓到半... 2025-04-23 LNG船海洋運輸

卡塔爾能源項目17.4萬立方米LNG運輸船“AL TUWAR（阿爾圖瓦爾）”號命名

海洋能源網獲悉，4月17日，中國船舶集團有限公司黨組副書記、董事、總經理王國強出席卡塔爾能源項目17.4萬立方米LNG運輸船“AL TUWAR(阿爾圖瓦爾)”號命名儀式。招商局集團黨委副書記、董事、總經理石岱出席命名儀式并為新船命名致頌詞。中船集團黨組成員、副總經理胡賢甫出席儀式并致辭，招商局集團黨委委員、副總經理馮波鳴，中遠海運集團領導馮波，日本郵船副社長河野晃等嘉賓出席命名儀式。 2025-04-18 LNG船海洋裝備

中集太平洋海工再獲LNG運輸加注船訂單引領綠色航運新潮流

海洋能源網獲悉，近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)與歐洲船東成功簽訂了1艘20000立方米LNG運輸加注船訂單。這標志著中集太平洋海工在該領域斬獲了第五艘同型船舶訂單。此船型的連續(xù)落地，不僅是歐洲客戶對公司在LNG加注船設計和建造能力的高度認可，更是客戶對中集太平洋海工深厚技術實力和可靠品質的信賴。此次簽約的20000立方米LNG運輸加注船總長160米，型寬25米，設計航速可達15.5節(jié)。該船配備了先進的iCER技... 2025-04-11 LNG船海洋運輸

中石油江蘇LNG接收站圓滿完成冬季保供任務

進入4月，持續(xù)了151天的冬季供暖正式落下帷幕。在這一期間，坐落于洋口港陽光島的中石油江蘇LNG接收站累計接卸LNG船舶34艘次，外輸天然氣42億立方米，有力保障了華東地區(qū)冬季天然氣的穩(wěn)定供給。為確保能源供給通道暢通無阻，南通海事局提前統(tǒng)籌謀劃，充分發(fā)揮海上紅楓橋服務先鋒隊的效能，為LNG船舶開辟綠色通道，實行24小時預約辦理政務服務，高效辦理相關手續(xù)，有效壓縮船舶在港停留時間，顯著提高碼頭運轉效率。在LNG船舶進出港前，海事執(zhí)法人員運用信息... 2025-04-09 LNG船海上能源島

瓦錫蘭NextDF技術為滬東中華新型LNG加注船提供綠色動力

海洋能源網獲悉，近日，瓦錫蘭宣布為滬東中華建造的一艘容量為18,600立方米的新型LNG加注船提供3臺25DF型雙燃料發(fā)動機。此次配套的25DF發(fā)動機將采用新一代NextDF技術，可有效降低使用LNG燃料時的甲烷逃逸排放量。 2025-03-27 LNG船海洋裝備

HPWS聯合CSTC成功簽署2+2艘 20,000 立方米LNG加注船建造合同

海洋能源網獲悉，近日，中船集團旗下黃埔文沖船舶有限公司(HPWS)聯合中國船舶工業(yè)貿易有限公司(CSTC)，與新加坡 Singfar Group 在廣州成功簽署2+2艘 20,000 立方米LNG加注船建造合同。本次合作不僅彰顯了黃埔文沖在中小型氣體船的深厚積淀及高端 LNG 加注船市場的跨越發(fā)展，也展示了 Singfar Group 在全球清潔能源航運市場的戰(zhàn)略擴張與長期承諾。 2025-03-24 海洋裝備 LNG船

我國首個海上液化天然氣（LNG）產業(yè)鏈低溫工程試驗中心承接的首個訂單

3月18日，公司與上海齊耀環(huán)?？萍加邢薰竞炗?臺套我國自主研制的最大型“1.5噸船用深冷裝置”試驗合同。這是我國首個海上液化天然氣(LNG)產業(yè)鏈低溫工程試驗中心承接的首個訂單，開啟面向全球客戶的商業(yè)化運作，也是公司服務國家戰(zhàn)略、推動國產化高端裝備升級的新成果。 2025-03-20 液化天然氣 LNG船

滬東中華造船2艘第五代17.4萬方LNG船成功出塢，產能倍增戰(zhàn)略穩(wěn)步推進

海洋能源網獲悉，3月13日，滬東中華造船（集團）有限公司西部廠區(qū)2號船塢傳來喜訊，2艘第五代17.4萬方LNG船順利出塢，標志著2025年首批次出塢節(jié)點圓滿完成。在拖輪的緩緩牽引下，卡能源LNG項目H1800A船和中海油LNG項目H1883A船安全駛出船塢，同時另2艘大型LNG船半船完成起浮落墩作業(yè)。此次出塢儀式眾多領導和嘉賓出席。H1800A船的出塢儀式上，中國液化天然氣運輸控股有限公司副總經理舒炳林、卡能源LNG安全經理周一梅、日本郵船LNG部部長Kei Sekiya等... 2025-03-14 LNG船

大連造船又一艘17.5萬立方米LNG運輸船開工!

海洋能源網獲悉，3月6日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船又一艘17.5萬立方米LNG運輸船開工，該項目是公司已開工建造的第10艘LNG運輸船。本項目船型由大連造船自主研發(fā)，貨艙總艙容17.5萬立方米，采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng)，設置4個貨艙用于LNG貨品運輸，同時配置再液化系統(tǒng)。安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。 2025-03-13 LNG船海洋裝備

“國家能源 LNG 海上儲運裝備重點實驗室” 理事會及技術委員會會議成功召開

海洋能源網獲悉，2月26日，國家能源 LNG 海上儲運裝備重點實驗室第五屆理事會暨技術委員會第一次會議在滬東中華造船(集團)有限公司（以下簡稱公司）順利舉行。上海中遠海運液化天然氣投資有限公司、中海石油氣電集團有限責任公司等 13 家單位的領導嘉賓，以及公司黨委書記、董事長陳建良，黨委副書記、總經理翁紅兵等近 40 位領導出席會議。陳建良對實驗室一年來的豐碩成果表示高度認可，并提出三項工作要求。一是要牢牢把握 LNG 裝備產業(yè)發(fā)展機... 2025-03-04 LNG船

卡能源項目17.4萬方LNG船H1797A“盛裝”出塢，涂裝技術助力低碳航行

海洋能源網獲悉，近日，卡能源項目H1797A船在華潤大東船塢完成直船底和平船底大面積噴涂有機硅防污漆后順利出塢。該船為滬東中華造船自主研發(fā)設計的第五代長恒系列17.4萬方LNG船，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米。搭載多項低碳節(jié)能技術，與上一代LNG船相比，具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強、操控運維巧等特點，單日航行碳排放可減少10噸以上，通達全球各大洲120個LNG岸站，具有卓越的全球通航性。... 2025-03-03 LNG船海洋防腐

江南造船自主研發(fā)大型LNG運輸船榮獲“2024年創(chuàng)新產品”稱號實現技術新突破

海洋能源網獲悉，近日，中國船舶工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2024年年度創(chuàng)新產品的評選結果，由中船集團江南造船自主研發(fā)設計的17.5萬立方米Mark Ⅲ FLEX薄膜型LNG運輸船榮獲2024年創(chuàng)新產品榮譽稱號。該艘17.5萬立方米LNG運輸船是江南造船通過創(chuàng)新引領的自主研發(fā)成果，成功打破了日韓在該領域的長期技術壟斷，成為中國首艘大型Mark Ⅲ Flex型薄膜式LNG船。江南造船在船型方案、總體布置、圍護系統(tǒng)設計、結構優(yōu)化、動力系統(tǒng)設計、節(jié)能技術、建造工法、施工... 2025-02-27 LNG船