LNG作為實(shí)現(xiàn)IMO低碳零碳目標(biāo)的重要動力燃料，甲烷逃逸問題已成為現(xiàn)階段LNG發(fā)動機(jī)供應(yīng)商不斷優(yōu)化完善的重點(diǎn)。25DF發(fā)動機(jī)作為低甲烷排放的行業(yè)標(biāo)桿，一定負(fù)載條件下，甲烷逃逸量低至1.4%，此次新增的NextDF功能，在一定負(fù)載范圍內(nèi)甲烷逃逸量進(jìn)一步降低至1.1%，并提升發(fā)動機(jī)效率0.5個百分點(diǎn)。瓦錫蘭25DF發(fā)動機(jī)通過NextDF技術(shù)，進(jìn)一步減少了甲烷逃逸帶來的溫室氣體排放，從而提高了對低碳減排法規(guī)的遵守程度，為航運(yùn)業(yè)運(yùn)營商帶來實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益，也為船舶綠色動力適應(yīng)未來長期發(fā)展提供了更多技術(shù)手段選擇。(撰稿人：侯振)