LNG船

6艘17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船！山東海洋能源成功中標(biāo)卡塔爾能源“百船計(jì)劃”項(xiàng)目

海洋能源網(wǎng)獲悉，3月31日，山東海洋能源下屬山東海洋能源(新加坡)有限公司與卡塔爾能源公司(QatarEnergy)在卡塔爾首都多哈簽署6艘17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目，為其提供長期LNG運(yùn)輸服務(wù)。卡塔爾能源事務(wù)國務(wù)部長、卡塔爾能源總裁及首席執(zhí)行官Saad Sherida Al-Kaabi參加簽約儀式，并與山東海洋能源黨委書記、董事長、總經(jīng)理李茂忠現(xiàn)場簽約。本次項(xiàng)目簽約，標(biāo)志著山東海洋能源在激烈的全球競爭中成功中標(biāo)卡塔爾能源“百船計(jì)劃”項(xiàng)目，為助力共建“一帶一路”倡議再添新成果，以實(shí)際行動(dòng)融入和服 2024-04-02 LNG船海洋裝備

Sallaum Lines的LNG雙燃料海洋級(jí)船開始施工

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，瑞士航運(yùn)公司Sallaum Lines舉行了液化天然氣(LNG)雙燃料海洋級(jí)船舶的鋼材切割儀式，標(biāo)志著海洋級(jí)船舶系列的建造過程的開始。海洋級(jí)系列代表了Sallaum Lines的新船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃，第一艘名為Ocean Explorer的船只處于領(lǐng)先地位。該船的容量為7,500 CEU，采用雙燃料液化天然氣技術(shù)。該船長200多米，寬38米，深15米，還具有更高的坡道和甲板容量，擴(kuò)大了可吊裝的貨物范圍。憑借堅(jiān)固的設(shè)計(jì)有望確保有效的貨物裝卸并最大限度地提高運(yùn)營... 2024-03-29 LNG船

Stena Bulk向BW LNG出售兩艘LNG船

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，瑞典油輪運(yùn)輸公司Stena Bulk已完成向挪威天然氣運(yùn)輸公司BW LNG出售兩艘液化天然氣 (LNG) 運(yùn)輸船。這家挪威公司將接管姊妹高規(guī)格三燃料柴油電力(TFDE)推進(jìn)船BW ENN Crystal Sky(前身為Stena Crystal Sky)和BW Clear Sky(前身為Stena Clear Sky)的現(xiàn)有租約。2011年建造的船舶的運(yùn)載能力為174,000立方米。它們是在韓國的韓華海洋公司建造的，該公司的前身是大宇造船與海洋工程公司，該公司目前正在為挪威造船廠建造 2024-03-27 LNG船

“海洋石油302”號(hào)順利完成傾斜試驗(yàn)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由海油發(fā)展投資、中集太平洋海工建造的12000方LNG(液化天然氣)運(yùn)輸加注船“海洋石油302”號(hào)(S1066)順利完成傾斜試驗(yàn)，為船舶早日交付奠定堅(jiān)實(shí)基。 2024-03-27 LNG船

湘鋼7Ni鋼全球首次應(yīng)用于大型船載LNG儲(chǔ)罐

海洋能源網(wǎng)獲悉，3月14日，湘鋼7Ni鋼裝車發(fā)運(yùn)，將用于建造78900立方米船載LNG(液化天然氣)儲(chǔ)罐。這是湘鋼7Ni鋼全球首次應(yīng)用于大型船載LNG儲(chǔ)罐。建造LNG儲(chǔ)罐主要是使用9Ni鋼，所需合金多，生產(chǎn)成本高。湘鋼在近年來成功開發(fā)出7Ni鋼，成為全球少數(shù)能批量生產(chǎn)該鋼種的企業(yè)。 2024-03-21 LNG船海洋新材料

首艘LNG雙燃料化學(xué)品船Tosca榮獲綠色獎(jiǎng)?wù)J證

海洋能源網(wǎng)獲悉，據(jù)綠色獎(jiǎng)基金會(huì)稱，總部位于德國的航運(yùn)公司GEFO旗下的液化天然氣雙燃料油輪Tosca是海運(yùn)業(yè)中第一艘獲得綠色獎(jiǎng)二氧化碳標(biāo)簽的化學(xué)品油輪。液化天然氣雙燃料油輪Tosca獲得了認(rèn)證，這意味著該船有資格獲得全球港口可持續(xù)船舶的財(cái)政激勵(lì)。Tosca號(hào)是一艘船齡三年的化學(xué)品船，載重噸位為7,200噸，總載貨量為8,000立方米。該船于2021年9月在中國招商金陵造船廠建造，全長109.6米，寬18.4米，最大吃水7.2米。它由 3,000 kW MAK 6M34DF 雙燃... 2024-03-18 LNG船

韓華海洋與BV合作開發(fā)270000立方米 LNG運(yùn)輸船

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，船級(jí)社必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)(BV)和韓國造船廠韓華海洋(Hanwha Ocean)完成了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目(JDP)，該項(xiàng)目旨在開發(fā)一艘270,000立方米(cbm)的液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船，從而獲得船體設(shè)計(jì)認(rèn)證。據(jù)BV稱，韓華海洋為一艘270,000立方米的LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)的專有船體設(shè)計(jì)是為了預(yù)測和滿足LNG市場的未來需求。BV進(jìn)一步解釋說，憑借優(yōu)化的船體性能和最大的載貨能力，新設(shè)計(jì)超過了現(xiàn)有的263,000立方米液化天然氣和FSRU設(shè)計(jì)的能力。在整個(gè)項(xiàng)目... 2024-03-18 LNG船海洋運(yùn)輸

陽明海運(yùn)公司將利用海洋生物燃料推動(dòng)脫碳工作

海洋能源網(wǎng)獲悉，臺(tái)灣航運(yùn)公司陽明海運(yùn)公司已決定在其船隊(duì)中采用海洋生物燃料，以應(yīng)對2050年零碳排放目標(biāo)。據(jù)了解，該燃料的采用始于楊明的1,805 TEU集裝箱船YM Inception和 6,600 TEU 集裝箱船 YM Masculinity。具體來說，YM Inception于3月7日在香港加注了生物燃料，而YM Masculinity于3月8日在新加坡獲得了生物燃料。這些船只目前分別部署在日本往返臺(tái)灣、香港、越南和泰國的服務(wù)(JTC)和遠(yuǎn)東往返中東的服務(wù)(CGX)上。與能源供應(yīng)商Chimbusco 2024-03-12 海洋生物燃料海洋脫碳 LNG船

Hafnia正式接收其第四艘LNG雙燃料成品油輪

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，總部位于新加坡的油輪運(yùn)營商Hafnia正式接收其第四艘LNG雙燃料成品油輪Hafnia Lillesand。Hafnia Lillesand是一艘110,000載重噸的原油和成品油船，是Hafnia通過其與CSSC Shipping的合資企業(yè)Vista Shipping訂購的四艘LNG動(dòng)力阿芙拉型LR2船中的最后一艘船。2月29日，Hafnia Lillesand號(hào)的命名儀式在中國廣州的GSI造船廠舉行。2023年交付的前兩艘油輪將根據(jù)長期租船協(xié)議為法國的TotalEnergies提 2024-03-11 LNG船海洋運(yùn)輸

埃尼集團(tuán)啟動(dòng)在剛果首個(gè)液化天然氣項(xiàng)目

海洋能源網(wǎng)獲悉，剛果共和國現(xiàn)已正式加入液化天然氣出口國集團(tuán)，埃尼集團(tuán)已經(jīng)開始剛果液化天然氣項(xiàng)目的生產(chǎn)，第一批液化天然氣貨物正準(zhǔn)備在未來幾天運(yùn)往Piombino位于意大利的再氣化碼頭。埃尼集團(tuán)于2024年2月27日宣布了這一里程碑事件，此前調(diào)試階段開始前于2023年12月28日將第一批天然氣引入探戈浮式液化天然氣(FLNG)設(shè)施。剛果共和國總統(tǒng)Denis Sassou-N'Guesso、埃尼集團(tuán)董事會(huì)主席Giuseppe Zafarana和埃尼集團(tuán)首席執(zhí)行官Claudio Des... 2024-02-28 液化天然氣 LNG船

“三輪同造”“龘”響項(xiàng)目建造開門紅 !

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由滬東中華建造的我國最大規(guī)模的LNG(液化天然氣)船舶建造項(xiàng)目——中國海油中長期FOB(船上交貨)資源配套LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目(一期)掀起建設(shè)熱潮“三輪同造”“龘”響項(xiàng)目建造“開門紅”。中國海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目(一期)共計(jì)劃建造6艘17.4萬立方米LNG船，首制船于2023年7月14日完成下水。目前正在崇明島華潤大東浮船塢進(jìn)行船體外板涂裝、設(shè)備調(diào)試等工作，預(yù)計(jì)2024年3月份進(jìn)行海試、氣試。 2024-02-27 LNG船