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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項(xiàng)目

海上油氣

Finder Energy與SLB達(dá)成合作協(xié)議加速東帝汶海域油氣田開發(fā)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,澳大利亞珀斯的油氣勘探公司Finder Energy與總部位于美國的技術(shù)公司SLB簽署了開發(fā)聯(lián)盟協(xié)議和加速前端工程設(shè)計(FEED)項(xiàng)目協(xié)議(AFP),旨在加快東帝汶海域兩個油氣田的開發(fā)進(jìn)程。根據(jù)AFP協(xié)議,Kuda Tasi和Jahal(KTJ)油田項(xiàng)目的前端工程設(shè)計階段將立即獲得資源支持,鉆井和水下作業(yè)部分預(yù)計可在6到9個月內(nèi)完成,比原計劃提前12個月。這兩個油田屬于生產(chǎn)分成合同(PSC)19-11的一部分。AFP協(xié)議將涵蓋所有技術(shù)領(lǐng)域的預(yù)FEED和FEED... 06-18  
頭條

烏石油田海域?qū)⒂瓉?800噸重“新朋友”!

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月16日,有限公司湛江分公司,烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)工程項(xiàng)目(下稱烏石項(xiàng)目)首座平臺上部組塊-----烏石16-1W平臺上部組塊及配套生活樓在海油工程天津智能化制造基地順利完成裝船作業(yè),并于2月17日隨“德渤2”駁船奔赴南海西部烏石油田海域。 2024-02-20 海上油氣田海上油氣平臺海上油氣

“深海一號”平臺這樣在海上“站穩(wěn)腳跟”

2月18日,“深海一號”二期綜合處理平臺東西組塊對接完成,隨即展開海上焊接作業(yè)。截至目前,平臺焊接作業(yè)任務(wù)已完成一半以上。與陸地相比,海上焊接作業(yè)有哪些不同呢?“深海一號”二期綜合處理平臺海上焊接作業(yè)完成過半 海洋平臺吊裝完成,只是相當(dāng)于臨時“就座”,想要在波濤洶涌的大海上站穩(wěn)腳跟,還需要通過焊接的方式,把上部組塊與導(dǎo)管架“底座”牢牢連接在一起,目前這項(xiàng)工作正在進(jìn)行。 2024-02-20 深海一號海上油氣平臺海上油氣

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工舉行N1151 P-82 FPSO艉總段搭載儀式

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月18日,新年伊始,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工舉行了N1151 P-82 FPSO艉總段搭載儀式。船東方代表、船級社代表、啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組成員參加了儀式。 2024-02-20 FPSO 碳捕捉封存

11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船開工!

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月19日,中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡EPS公司建造的第二艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船開工儀式在制造部切割中心順利舉行。公司生產(chǎn)總監(jiān)郭長林、船東EPS公司、船檢LR船級社及公司相關(guān)部門代表共同參加開工儀式。 2024-02-20 海洋裝備海上油氣

我國海上油田分支井智能高效開發(fā)增添新“利器”

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由中國海油自主研發(fā)的HAILOONG TOOLS(海龍工具)智能完井系統(tǒng)在番禺4-2油田某分支井成功應(yīng)用,標(biāo)志著我國海上油田分支井智能高效開發(fā)增添新的利器,助力海上油田增儲上產(chǎn)。據(jù)悉,智能完井系統(tǒng)通過對井下生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)測,智能分析制定生產(chǎn)調(diào)控策略,精細(xì)調(diào)節(jié)井下產(chǎn)出液流量,實(shí)現(xiàn)開發(fā)井全生命周期動態(tài)監(jiān)測與生產(chǎn)調(diào)控,達(dá)成高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)目標(biāo)??蒲袌F(tuán)隊(duì)歷經(jīng)兩年攻關(guān),自主研發(fā)中國海油首套智能完井系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出液流量智能控制、井... 2024-02-20 中國海油海上油氣田

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工改裝!巨型FPSO“Léopold Sédar Senghor”號抵達(dá)目的地

近日,MODEC為塞內(nèi)加爾海上Sangomar油田項(xiàng)目提供的浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)“Léopold Sédar Senghor”號已成功抵達(dá)目的地,這標(biāo)志著該項(xiàng)目邁出了重要的一步。這座巨型FPSO由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工改裝,預(yù)計將在2024年年中投產(chǎn)。 2024-02-20 FPSO海洋裝備

新移動海上生產(chǎn)裝置 (MOPU)前往泰國近海Nong Yao油田

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,TSeven Shirley移動海上生產(chǎn)裝置 (MOPU) 已離開中國青島造船廠,前往泰國灣的 Valeura Energy 運(yùn)營的 Nong Yao 油田。到達(dá)后,MOPU將連接到從現(xiàn)有油田基礎(chǔ)設(shè)施安裝的管道,并將作為Nong Yao C油田開發(fā)的井口生產(chǎn)平臺。在連接和調(diào)試工作之后,應(yīng)開始對多達(dá)六口生產(chǎn)井和三口注水井進(jìn)行鉆探,預(yù)計到今年年中,Nong Yao C擴(kuò)建區(qū)的第一批生產(chǎn)將開始。隨著產(chǎn)量的上升,大Nong Yao油田的產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到約11,000桶/日(Valeura的90%份 2024-02-19 海上油氣平臺海上油氣田

渤海油田聚力攻堅(jiān),跑出增產(chǎn)上產(chǎn)“加速度”

近日,有限天津分公司渤中25-1南油田新投產(chǎn)的調(diào)整井平均日產(chǎn)原油達(dá)60噸,相較周邊老井產(chǎn)量翻番,生產(chǎn)效果良好。渤中25-1南油田是渤海目前最大的窄河道稠油油田,因此,在部署調(diào)整井井位時,既要全面考慮儲層發(fā)育和連通情況,也需深入探析注水規(guī)律。 2024-02-19 渤海油田海上油氣海上油氣平臺

“深海一號”二期綜合處理平臺開始進(jìn)行海上吊裝作業(yè)

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月18日,“深海一號”二期綜合處理平臺水上生產(chǎn)組塊及附屬設(shè)施,開始進(jìn)行海上吊裝作業(yè),安裝成功后將為“深海一號”超深水大氣田二期工程按期投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解,2月1日,中國海油發(fā)布消息,“深海一號”二期工程綜合處理平臺陸地建造全部完工。 2024-02-19 深海一號海上油氣平臺

南海東部自主設(shè)計首個降壓開采項(xiàng)目開工建造!

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月上旬,南海東部自主設(shè)計首個降壓開采項(xiàng)目開工建造。該項(xiàng)目將新建包括壓縮機(jī)模塊、生產(chǎn)管線在內(nèi)的一系列重要設(shè)備。項(xiàng)目未來將應(yīng)用于白云氣田番禺34-1平臺,投產(chǎn)后將增加天然氣可采儲量超10億方。 2024-06-18 海上油氣田

Fénix海上平臺已完成安裝工作

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Wintershall Dea及其合作伙伴TotalEnergies和Pan American Energy已經(jīng)完成了阿根廷近海Fénix平臺的安裝。該平臺安裝在距離火地島海岸約 60 公里處,水深 70 米。鑒于項(xiàng)目的規(guī)模,重4,800噸平臺分運(yùn)輸和安裝兩個階段進(jìn)行,首先在1月份安裝帶有四根樁的導(dǎo)管架,然后成功吊裝和設(shè)置1,500噸的甲板頂部。從1月8日開始,甲板在一個月內(nèi)從意大利的Rosetti Marino造船廠運(yùn)到火地島,由重型運(yùn)輸船HTV Intero 2024-02-18 海上油氣平臺海上油氣田

海洋工程與水利工程應(yīng)用的水下焊接方法及特點(diǎn)

在海洋工程和水利工程中應(yīng)用的水下焊接方法已經(jīng)發(fā)展到20多種。所有的焊接方法都是在陸上焊接方法的基礎(chǔ)上,配合消除水因素影響的不同裝置構(gòu)成??傮w上可以分為3類:干法、濕法和局部干法。由于使用不同的防水裝置,水下焊接方法也具有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場合。我國哈爾濱焊接研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、北京石油化工學(xué)院、山東省科學(xué)院等單位對濕法、干法、局部干法進(jìn)行了研究,并取得了一些成果。 2024-02-18 海洋工程

新春走基層,探訪“冰海”深處的青春力量

  大地回暖,春意盎然。春節(jié)期間,喜慶的氛圍渲染著祖國每一個角落。海中無甲子,寒盡不知年。我國海上最北油田——中國海油天津分公司錦州9-3油田的小伙子們卻別有一番忙碌的景象?! 榱擞涗涍@些海油青年人的真實(shí)工作生活片段,春節(jié)前夕,記者跟隨年輕的海油工人們從葫蘆島北港碼頭踏上倒班船,實(shí)地探訪這座在冰原中傲然矗立二十多載春秋的鋼鐵浮城,探訪扎根藍(lán)色海疆最前沿的團(tuán)員青年們?nèi)绾螒?zhàn)海冰斗風(fēng)雪,抗低溫耐嚴(yán)寒,穩(wěn)生產(chǎn)保外輸,用執(zhí)著與... 2024-02-18 海上油氣田海上油氣中國海油

海洋平臺用高強(qiáng)鋼的焊接工藝要點(diǎn)

焊接方法的選取 我國海洋平臺用鋼常采用的焊接方法有焊條電弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、藥芯焊絲氣保焊、自動埋弧焊等,可根據(jù)材料厚度、形狀、尺寸大小、現(xiàn)場工況條件等選擇合適的焊接方法。焊接材料的選擇 焊接材料的選取原則一般采用等強(qiáng)原則。理論上認(rèn)為,焊縫強(qiáng)度不能過高于母材,因?yàn)橐话銖?qiáng)度越高,塑韌性越差。所以,低碳鋼、中碳鋼、低合金等結(jié)構(gòu)鋼可以按等強(qiáng)原則(也就是母材和焊縫強(qiáng)度一致)來選取相匹配的焊接材料。但是,當(dāng)母材結(jié)構(gòu)剛性大,受力又復(fù)雜時,在設(shè)計條件允許下,也可以選用比母材強(qiáng)度級別稍低的焊材。這樣,有利于焊接接 2024-02-18 海洋新材料海工平臺

尼日利亞將拍賣新的海上石油區(qū)塊

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,尼日利亞石油監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示,尼日利亞今年將對新的海上石油區(qū)塊進(jìn)行招標(biāo),這是兩年來的第二次此類拍賣,因?yàn)榉侵拮畲蟮氖蜕a(chǎn)國尋求吸引更多投資進(jìn)入深水項(xiàng)目。尼日利亞上游石油監(jiān)管委員會(NUPRC)首席執(zhí)行官Gbenga Komolafe在一次石油行業(yè)會議上表示,本地和外國公司可以參加最新的拍賣,其中投標(biāo)將在閉門會議上開始。他表示,為了吸引更多的競標(biāo)者,監(jiān)管機(jī)構(gòu)將大幅削減競標(biāo)者的前期簽名獎金 - 在授予石油勘探或生產(chǎn)許... 2024-02-14 海上油氣
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