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海上油氣

Finder Energy與SLB達(dá)成合作協(xié)議加速東帝汶海域油氣田開發(fā)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,澳大利亞珀斯的油氣勘探公司Finder Energy與總部位于美國的技術(shù)公司SLB簽署了開發(fā)聯(lián)盟協(xié)議和加速前端工程設(shè)計(FEED)項目協(xié)議(AFP),旨在加快東帝汶海域兩個油氣田的開發(fā)進(jìn)程。根據(jù)AFP協(xié)議,Kuda Tasi和Jahal(KTJ)油田項目的前端工程設(shè)計階段將立即獲得資源支持,鉆井和水下作業(yè)部分預(yù)計可在6到9個月內(nèi)完成,比原計劃提前12個月。這兩個油田屬于生產(chǎn)分成合同(PSC)19-11的一部分。AFP協(xié)議將涵蓋所有技術(shù)領(lǐng)域的預(yù)FEED和FEED... 06-18  
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中海油服力神鉆井平臺刷新渤海區(qū)域最大深井紀(jì)錄5930米!

海洋能源網(wǎng)獲悉,3月5日,中海油服力神鉆井平臺在渤中19-6凝析氣田作業(yè)中鉆井深度超過5930米,刷新渤海區(qū)域最大深井紀(jì)錄。該區(qū)域地質(zhì)條件極其復(fù)雜,為異常高壓、高溫以及高硬度地層,針對高溫高壓環(huán)境,平臺優(yōu)化了泥漿配方,提高其熱傳導(dǎo)能力,并增加了外部冷卻系統(tǒng)。對作業(yè)人員進(jìn)行全面的技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高了實時監(jiān)測井況、快速響應(yīng)井噴和井漏等緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力。在深井鉆探作業(yè)中隨著鉆具長度、重量的增加,連續(xù)起下鉆作業(yè)對鉆臺設(shè)備... 2024-03-12 海上鉆井平臺

雙金屬復(fù)合管制造工藝——堆焊法

堆焊法 堆焊是較早使用的制作復(fù)合金屬的方法。采用堆焊方法直接制造復(fù)合管,除了考慮稀釋率和熔敷率,還要考慮到設(shè)備的可達(dá)性以及堆焊層的最小厚度(不能太大)。堆焊界面為完全冶金結(jié)合,熔敷率高,成材率高,工藝流程短。缺點是:生產(chǎn)率較低,生產(chǎn)成本高,可生產(chǎn)的材料組合僅限于熔化焊下具有相容性的材料。目前堆焊工藝常被用于機械復(fù)合管端部內(nèi)表面,以便于提高機械結(jié)合復(fù)合管的可靠性及現(xiàn)場焊接質(zhì)量與效率。 2024-03-12 海上油氣海底管道

雙金屬復(fù)合管制造工藝——冶金復(fù)合板(卷)成型焊接法

冶金復(fù)合板(卷)成型焊接法 采用預(yù)制成的冶金復(fù)合板,用類似于生產(chǎn)普通直縫焊管和螺旋焊管的方法,生產(chǎn)雙金屬直縫焊管和螺旋焊管。日本制鋼所和NKK鋼管公司于1997年采用復(fù)合鋼板,用UOE 法生產(chǎn)了直徑大于8in的雙金屬復(fù)合焊管。復(fù)合板(卷)成型焊接法制造雙金屬管的優(yōu)點是基管與內(nèi)覆層間的冶金結(jié)合非常好,生產(chǎn)效率高,可作為彎管或管件母管。缺點是管體焊縫長,小口徑成型困難。目前,國內(nèi)企業(yè)河北滄海重工股份有限公司與鄭州萬達(dá)管件制造有限公司均采用四川驚雷科技股份有限公司生產(chǎn)的復(fù)合板制造冶金復(fù)合管,管徑最小400mm, 2024-03-12 海上油氣海底管道

雙金屬復(fù)合管制造工藝——機械拉拔法與機械旋壓法

機械拉拔法與機械旋壓法 機械拉拔法是將預(yù)加工好的薄壁不銹鋼或耐蝕合金襯管軋制成異形管,使管徑縮小,然后套入基管內(nèi),用一拉擠模放置在襯管一端內(nèi)做軸向擴擠動作,襯里與基管均產(chǎn)生塑性變形,使襯管貼合于基管內(nèi)表面。另一種拉拔法是用大小不同的錐形拉擠模穿入內(nèi)管,外部動力通過拉桿帶動拉擠模向管材做相對移動,對內(nèi)管完成軸向擴徑擠壓的過程,達(dá)到內(nèi)管與基管緊密的機械結(jié)合。由于機械拉拔法的模具表面與管材的表面全面接觸,在拉拔過程中摩擦阻力大,會對襯管內(nèi)表面造成機械損傷。另外,在拉拔后一般都還要輔以縮徑或擴徑加工。機械旋壓法是 2024-03-11 海上油氣海底管道海洋能源科普

雙金屬復(fù)合管制造工藝——水下爆燃合法

水下爆燃合法是水壓復(fù)合工藝的一種延伸,它利用液壓動力管產(chǎn)生的瞬間化學(xué)能以爆轟波的形式通過水傳遞給襯管,使襯管發(fā)生擴徑塑性變形,基管發(fā)生彈性變形,爆轟完成后,基管的回彈量大于襯管,從而使基管與襯管緊密貼合,達(dá)到過盈復(fù)合狀態(tài)。西安向陽航空材料股份有限公司采用該工藝生產(chǎn)了X65/316L雙金屬復(fù)合管。該工藝由西安向陽航材公司自主開發(fā),制造的產(chǎn)品在國內(nèi)外陸地和海洋油氣田集輸系統(tǒng)獲得廣泛應(yīng)用。 2024-03-11 海上油氣海底管道海洋能源科普

雙金屬復(fù)合管制造工藝——水壓法

水壓法 首先將不銹鋼或耐蝕合金加工成焊管或無縫管作為襯管,將襯管與基管經(jīng)表面處理后裝配在一起,然后采用水壓機對襯管加壓。隨著管內(nèi)壓力升高,襯管由彈性變形狀態(tài)進(jìn)入塑性變形狀態(tài),并緊貼基管。當(dāng)管內(nèi)壓力達(dá)到一定值時,基管發(fā)生彈性變形,兩管緊密貼合在一起。當(dāng)管內(nèi)壓力卸除后,基管彈性回復(fù)大于襯管的彈性回復(fù),內(nèi)外管緊密貼合。水壓復(fù)合法接觸壓力分布均勻,便于控制,襯管表面無擦傷和機械破壞。德國 Butting、英國 Proclad、浙江久立特材科技股份有限公司、西安向陽航天材料股份有限公司、上海海隆防腐技術(shù)工程有限公司 2024-03-11 海上油氣海底管道海洋能源科普

“海油石油 947”鉆井平臺首鉆順利完成

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中海油服新購置的海油石油 947鉆井平臺入列首鉆順利完成,繼海洋石油946入列后+1新突破。海油石油 947采用F&G公司JU2000E型設(shè)計,最大作業(yè)水深122米,最大鉆井深度10668米。在首鉆作業(yè)開展前,入籍CCS船級社可在全球大部分海域進(jìn)行鉆井作業(yè)。據(jù)悉,該平臺交付后僅用15天即完成642臺套設(shè)備測試、驗收等一系列工作。海油石油 947的加入使得全球第一大鉆井裝備集群再添新力量。... 2024-03-11 海上鉆井平臺

中國海油海上稠油熱采重點實驗室第一批開放基金課題申請指南

中國海洋石油集團有限公司海上稠油熱采重點實驗室(以下簡稱“實驗室”)是中國海油于2023年7月批準(zhǔn)設(shè)立的、聚焦海上稠油熱采領(lǐng)域基礎(chǔ)研究與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的科研平臺。實驗室由中海石油(中國)有限公司天津分公司牽頭,聯(lián)合中海油田服務(wù)股份有限公司、中海油能源發(fā)展股份有限公司共同建設(shè),以提升公司稠油熱采基礎(chǔ)研究能力,加快推動稠油油田經(jīng)濟有效開發(fā)為目標(biāo)。 2024-03-11 海上油氣海上油氣技術(shù)海洋金融

海底管道海洋腐蝕環(huán)境——鹽度

海水區(qū)別于其他腐蝕環(huán)境的一個顯著特征是鹽含量大。海水中溶有大量以氯化鈉為主的鹽類,海水的含鹽量以鹽度來表示。鹽度指1000g海水中溶解的固體鹽類物質(zhì)的總質(zhì)量。世界性的大洋中,水的成分和含鹽量是相對恒定的,而內(nèi)海的含鹽量差別很大,因地區(qū)條件不同而異,如地中海的總鹽度高達(dá)3.0%~3.9%,而里海為1.0%~1.5%。 2024-03-08 海底管道海洋防腐

海底管道海洋腐蝕環(huán)境——海生物

海洋中生長著多種動植物和微生物,它們的生命活動會改變金屬一海水界面的狀態(tài)和介質(zhì)性質(zhì),對腐蝕產(chǎn)生不可忽視的影響。海生物的附著會引起附著層內(nèi)外的氧濃差電池腐蝕;某些海生物的生長會破壞金屬表面的涂料等保護層,在波浪和水流的作用下,可能引起涂層的剝落;某些海洋生物寄生于管道黏泥中,其生理作用產(chǎn)生氨、二氧化碳、硫化氫等,加快金屬腐蝕速度。 2024-03-08 海底管道海洋防腐

海底管道海洋腐蝕環(huán)境——溶氧量

溶氧量 海水中溶解氧的存在,為海洋生物提供了生存的環(huán)境。按照溶解氧垂直分布的特征,通常把海洋分成3層:a表層,風(fēng)浪的攪拌作用和垂直對流作用,使氧在表層水和大氣之間的分配較快地趨于平衡。個別海區(qū)在50m深的水層之上,由于生物的光合作用,出現(xiàn)了氧含量的極大值。b.中層,表層之下,由于下沉的生物殘骸和有機體在分解過程中消耗了氧,使氧含量急劇降低,通常在700~1000m深處出現(xiàn)氧含量的極小值。c.深層,在氧含量極小的水層之下,氧含量隨深度而增加。海水中溶解氧含量與海水的溫度、鹽度有密切關(guān)系:水溫、鹽度升高,溶解 2024-03-08 海底管道海洋防腐

海底管道海洋腐蝕環(huán)境——海水PH值

海洋腐蝕環(huán)境極其惡劣,如海水酸堿性、鹽度、溫差以及溶氧量等,海底管道在海流高流速下易造成沖刷腐蝕,低流速下易沉積引起沉積物腐蝕,與海水中微生物接觸易出現(xiàn)細(xì)菌腐蝕。另外,海洋油氣田中的腐蝕介質(zhì)也非常多,如二氧化碳、硫化氫、有機硫化物、鹽類、地層水、礦物質(zhì)及氧等。海底管道與這些強腐蝕介質(zhì)接觸容易產(chǎn)生各種腐蝕問題。 2024-03-08 海底管道海洋防腐

我國發(fā)現(xiàn)首個深水深層大油田——開平南油田

海洋能源網(wǎng)獲悉,中國海油8日宣布,在南海珠江口盆地發(fā)現(xiàn)我國首個深水深層大油田——開平南油田,探明油氣地質(zhì)儲量1.02億噸油當(dāng)量。該油田是全球核雜巖型凹陷最大的商業(yè)發(fā)現(xiàn)。開平南油田位于南海東部海域開平凹陷,距離深圳市約300公里,平均水深超過500米,最大井深4831米,油品性質(zhì)為輕質(zhì)原油。發(fā)現(xiàn)井鉆遇油氣層100.6米,測試平均日產(chǎn)油氣超過1000噸油當(dāng)量,刷新了我國深水深層油氣測試產(chǎn)量紀(jì)錄。 2024-03-08 中國海油海上油氣田油氣勘探

英國公司獲得未開發(fā)的巨大北海油田的部分股份

海洋能源網(wǎng)獲悉,英國獨立上游公司Viaro Energy通過其運營子公司RockRose Energy獲得了與許可證相關(guān)的監(jiān)管批準(zhǔn),該許可證包含英國大陸架(UKCS)上一個巨大的未開發(fā)油田,該公司決定從倫敦證券交易所上市的能源公司EnQuest收購部分權(quán)益。此舉標(biāo)志著Viaro進(jìn)入北海北部。2023 年 12 月,EnQuest 與 RockRose 簽署了一項協(xié)議,以 4600 萬英鎊的總對價出售 Bressay 油田 15% 的工作權(quán)益和英國北海海域的 FPSO EnQuest Producer。雖然 2024-03-08 海上油氣田FPSO

海底管道環(huán)境條件——海洋溫度條件

海洋溫度條件 海水溫度隨緯度、季節(jié)和深度不同而發(fā)生變化,越靠近赤道,海水的溫度越高,金屬腐蝕速度也越大,而海水越深,溫度越低,則腐蝕速度越小。海水溫度每升高10'C,化學(xué)反應(yīng)速率提高大約14%,海水中的金屬腐蝕速度將增大一倍。 2024-03-07 海底管道
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