海油人高效修復(fù)管線(xiàn),從“創(chuàng)口”到“康復(fù)”,一共分幾步呢?

確認(rèn)“創(chuàng)口”位置

生產(chǎn)人員在一次巡檢中首次發(fā)現(xiàn)“癥狀”----井控盤(pán)液壓油液位有所下降,判斷可能出現(xiàn)泄漏。 隨即與儀表人員對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的液壓管線(xiàn)開(kāi)展全面排查， 最終將泄漏點(diǎn)鎖定在B26ST2井井下安全閥液壓管線(xiàn)上。

制定“診療方案”

既要解決漏失問(wèn)題避免修井， 又要保證井下安全閥后續(xù)正常工作， 還要在堵漏過(guò)程中避免油井關(guān)停， 可謂難度不小。對(duì)此，西江油田作業(yè)區(qū)黨委高度重視，專(zhuān)項(xiàng)督辦，梳理油井歷年開(kāi)發(fā)生產(chǎn)情況。由油藏團(tuán)隊(duì)牽頭組織技術(shù)專(zhuān)家多次討論，決定引入國(guó)產(chǎn)壓差激活堵漏劑。 壓差激活密封概念，早在1995年就已經(jīng)提出，其核心技術(shù)長(zhǎng)期處于國(guó)外廠商高價(jià)技術(shù)壟斷狀態(tài)。 國(guó)產(chǎn)壓力激活修復(fù)技術(shù)起步較晚，且沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)用先例，西江油田組織團(tuán)隊(duì)前往惠州跟蹤物模實(shí)驗(yàn)，海陸連線(xiàn)討論優(yōu)化作業(yè)方案，有效降低了潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

“創(chuàng)口貼”

西江30-2平臺(tái)高度配合項(xiàng)目作業(yè)團(tuán)隊(duì)，僅用時(shí) 8小時(shí) 就完成了漏失評(píng)估、堵劑頂替、高壓測(cè)試等作業(yè)步驟。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的觀察，壓力保持穩(wěn)定，補(bǔ)壓泵無(wú)補(bǔ)壓動(dòng)作。此次，井下液控管線(xiàn)在線(xiàn)堵漏順利完成， 不但挽回了油井關(guān)停導(dǎo)致的產(chǎn)量損失， 而且有效降低了井筒完整性缺失 所帶來(lái)的井控風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)保問(wèn)題，節(jié)省修井作業(yè)費(fèi)用數(shù)百萬(wàn)元。

據(jù)介紹，一直以來(lái)，用于修復(fù)管線(xiàn)微小滲漏的壓差激活修復(fù)技術(shù)被國(guó)外公司擁有，單次作業(yè)費(fèi)用高達(dá)15萬(wàn)美元。為此，中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司深圳分公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主進(jìn)行科研攻堅(jiān)，歷經(jīng)一年多，研究合成壓差形變高分子膠乳，復(fù)配出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壓力激活型堵漏修復(fù)劑，并開(kāi)展注入工藝技術(shù)研究，建立高精度數(shù)字模型模擬及性能評(píng)價(jià)，充分驗(yàn)證國(guó)產(chǎn)化堵劑性能效果，最終在現(xiàn)場(chǎng)成功應(yīng)用。

該修復(fù)劑常態(tài)是一種穩(wěn)定的液態(tài)化學(xué)藥劑，通過(guò)泵注到漏失點(diǎn)附近，進(jìn)行自適應(yīng)密封。當(dāng)呈分散體系狀態(tài)下的堵劑到達(dá)漏點(diǎn)處，堵劑在一定壓差條件下被激活形變，自動(dòng)吸附聚集，融合固化，將漏點(diǎn)密封。

據(jù)悉，下一步，該技術(shù)將推廣應(yīng)用，為海上油氣田構(gòu)建安全生產(chǎn)屏障，為油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)提供有力保障。