海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月7日，振華重工為上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司建造的60人風(fēng)電運(yùn)維母船“至誠60”順利完成試航任務(wù)，靠泊振華啟東海工碼頭，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入交船沖刺階段。
2024-03-11
風(fēng)電運(yùn)維船 海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由江龍船艇子公司澳龍船艇為虹茂國際新能源科技(廣州)股份有限公司承建的第四艘32米全鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維12”舉行下水儀式。虹茂國際新能源科技(廣州)股份有限公司董事長沈金華、董事總經(jīng)理郭宇貴以及澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等領(lǐng)導(dǎo)出席下水儀式。
2024-03-07
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船 海上風(fēng)電 海工裝備
第一步：從碼頭乘船抵達(dá) 乘船，是海上交通最常見和普遍的出行方式，但卻不普通。都說船兒在大海上逐浪漂泊像只搖籃，但大?？刹皇菚r刻“好脾氣”的，他總是把船兒晃得像個不安分的搖籃，讓身處其中的人感到腦袋發(fā)緊。隨著海上風(fēng)電深遠(yuǎn)?；l(fā)展，離岸距離已從30千米、60千米發(fā)展為80千米，所以出行時長也由1-2個小時變?yōu)楦L的5-6個小時，這就意味著出海人員要在這個不安分的“搖籃”里待更久。
2024-03-01
海上風(fēng)電 海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船
在"30·60"雙碳目標(biāo)的驅(qū)動下，海上風(fēng)電行業(yè)近年來呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢。在此背景下，自2021年起，中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會(下稱“海上風(fēng)電分會”)組織編寫了《中國海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展報(bào)告》系列年度報(bào)告?！秷?bào)告》立足于海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，通過深入調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，全面系統(tǒng)的梳理了我國海上風(fēng)電行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新和市場趨勢，為政府決策、行業(yè)研究等提供權(quán)威、實(shí)用的參考依據(jù)。
2024-02-28
海上風(fēng)電 海上風(fēng)電運(yùn)維 漂浮式海上風(fēng)電 海上風(fēng)電制氫 海上風(fēng)電+海洋牧場
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中交四航院成功中標(biāo)陽江海上風(fēng)電集約化運(yùn)維中心陸上運(yùn)維基地工程勘察設(shè)計(jì)，成功進(jìn)入海上風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)設(shè)計(jì)咨詢領(lǐng)域。
2024-02-27
海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國海洋石油集團(tuán)有限公司采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng)發(fā)布《海油發(fā)展-船舶與環(huán)保品類部-清潔能源公司高速風(fēng)電運(yùn)維船建造施工項(xiàng)目-20240223》采辦計(jì)劃公告。公告顯示，中海油能源發(fā)展股份有限公司清潔能源分公司在海上風(fēng)電領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展海上風(fēng)電EPCI和運(yùn)維能力。為此，清潔能源分公司制定了一型兩艘高速風(fēng)電運(yùn)維船投資建設(shè)項(xiàng)目，用于海南CZ7海上風(fēng)電場輸送運(yùn)維人員和小型工器具上下風(fēng)機(jī)平臺。
2024-02-26
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船 海上風(fēng)電 中國海油
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月27日，隨著江蘇海域項(xiàng)目現(xiàn)場第三片葉片吊裝順利摘鉤，振華重工合營企業(yè)龍?jiān)凑袢A新年首個海上風(fēng)電運(yùn)維項(xiàng)目圓滿收官。在惡劣環(huán)境下成功完成風(fēng)機(jī)葉片更換，彰顯了龍?jiān)凑袢A在風(fēng)電施工領(lǐng)域的專業(yè)水平和卓越的安全管控能力，為2024年海上風(fēng)電運(yùn)維業(yè)務(wù)的推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司于2010年6月在南通成立，注冊資本2.6億人民幣，由龍?jiān)措娏驼袢A重工各出資50%。公司主要經(jīng)營范圍：海上風(fēng)電設(shè)施基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝...
2024-02-02
海上風(fēng)電運(yùn)維 海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月27日晚間，隨著江蘇海域項(xiàng)目現(xiàn)場吊裝的第三片葉片順利摘鉤，龍?jiān)凑袢A2024年首個運(yùn)維項(xiàng)目圓滿收官，此項(xiàng)目為公司新一年海上風(fēng)電運(yùn)維業(yè)務(wù)的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2024-02-02
海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的“海峰5000系列”雙體全鋁高速和雙體鋼鋁風(fēng)電運(yùn)維兩型首制船順利完成航行試驗(yàn)。該系列船型由中國船舶科學(xué)研究中心設(shè)計(jì)，分別在澳龍船艇科技和平湖華海造船建造，其燃油經(jīng)濟(jì)性、航速、艙室人性化布局等綜合性能遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)同類型風(fēng)電運(yùn)維船。
2024-01-29
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月23日，中船海裝在渝舉辦中國船舶科技論壇新能源及清潔能源裝備分論壇暨年會。集團(tuán)公司科技委常委孫建中、中船科技副總經(jīng)理(主持工作)鄭松出席會議，重慶大學(xué)校長助理朱才朝、全國風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副秘書長董萬里、水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院風(fēng)電處處長查浩、重慶國家數(shù)學(xué)中心教授張方紅、集團(tuán)科技委秘書處，以及13家成員單位的50余位領(lǐng)導(dǎo)、專家特邀參會。中船科技副總經(jīng)理黃衛(wèi)民主持會議。
2024-01-25
海上風(fēng)電運(yùn)維 海上風(fēng)電 海洋牧場 海洋能源
實(shí)時監(jiān)控與遠(yuǎn)程控制中控SCADA可以實(shí)時監(jiān)控海上風(fēng)電場的運(yùn)行狀態(tài)，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、發(fā)電量、溫度、振動等關(guān)鍵參數(shù)，以及塔架、基礎(chǔ)和輸電系統(tǒng)的狀態(tài)。同時，通過遠(yuǎn)程控制功能，運(yùn)維人員可以在控制中心對風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，如啟動、停止或調(diào)整風(fēng)速等。故障診斷與預(yù)測性維護(hù)中控SCADA能夠收集和分析大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)，有助于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或性能異常。通過預(yù)測性維護(hù)，可以基于數(shù)據(jù)分析預(yù)測潛在的故障，并提前進(jìn)行維護(hù)，從而減少意外停機(jī)時...
2024-01-18
海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月15日，雙瑞風(fēng)電年度首期IRATA(國際工業(yè)繩索協(xié)會)高空繩索技術(shù)培訓(xùn)在公司自建培訓(xùn)基地開班，標(biāo)志著雙瑞風(fēng)電葉片運(yùn)維培訓(xùn)基地正式投入使用。
2024-01-18
海上風(fēng)電運(yùn)維
挪威烏斯坦公司(Ulstein)近日與摩根大通資產(chǎn)管理公司(J.P. Morgan Asset Management)簽署了2+2艘海上風(fēng)電運(yùn)維母船(CSOV)合同。新船將采用Ulstein SX222型CSOV設(shè)計(jì)，將在Ulstein挪威船廠建造。該型船長89.6米，型寬19.2米，船上設(shè)計(jì)110個單人住艙，全船最大居住人數(shù)可達(dá)132人。船上配備混合動力電池推進(jìn)系統(tǒng)，同時為未來甲醇動力的升級做好準(zhǔn)備。為了實(shí)現(xiàn)更好的船舶穩(wěn)性、優(yōu)化船舶與關(guān)鍵設(shè)備之間的動態(tài)響應(yīng)，該船的主動補(bǔ)償棧橋設(shè)計(jì)位于船中。此外，新船還
2024-01-09
風(fēng)電運(yùn)維船 海上風(fēng)電運(yùn)維
為了有效地進(jìn)行海上風(fēng)電場水下結(jié)構(gòu)物的檢測與分析，首先需要采集高質(zhì)量的多波束側(cè)掃聲吶數(shù)據(jù)。在此研究中，選用了一款具有高分辨率和寬掃描范圍的多波束側(cè)掃聲吶設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。在實(shí)際操作過程中，通過合理設(shè)置設(shè)備參數(shù)如發(fā)射頻率、脈沖寬度等，以及調(diào)整航行速度和線間距等航測因素，以確保采集到的聲吶數(shù)據(jù)具有較高的空間分辨率和較大的覆蓋范圍。多波束側(cè)掃聲吶數(shù)據(jù)采集原理如圖1所示。
2024-01-03
海上風(fēng)電場 海上風(fēng)電運(yùn)維
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