風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，7月9日至10日，大崗鎮(zhèn)人大組織市、區(qū)、鎮(zhèn)三級(jí)人大代表100余人分批走進(jìn)廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司(以下簡稱粵新海工)工業(yè)園，開展察民情惠民生助力百千萬·人大代表在行動(dòng)專題調(diào)研活動(dòng)。區(qū)、鎮(zhèn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)全程參與，通過實(shí)地考察、座談交流等形式，深入了解企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，共商民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大計(jì)。實(shí)地考察：深入一線察實(shí)情調(diào)研組實(shí)地考察了船舶建造、設(shè)備調(diào)試等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在舾裝碼頭，代表們詳細(xì)了解了綠色動(dòng)力船舶、...
2025-07-17
海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船海洋裝備海洋強(qiáng)國海洋工程
海洋能源網(wǎng)獲悉，啟東沿海地區(qū)已建成3個(gè)海上風(fēng)電場，擁有134臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，年上網(wǎng)電量約24.42億千瓦時(shí)，可節(jié)約標(biāo)煤約79.6萬噸，減排二氧化碳163.1萬噸。這一成就有力地推動(dòng)了江蘇加速實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)。今年下半年，啟東將新建H4海上風(fēng)電場，計(jì)劃安裝約30臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，總裝機(jī)規(guī)模達(dá)300兆瓦，施工船舶約20艘。為有效保障海上風(fēng)電運(yùn)維安全，南通啟東海事處創(chuàng)新性地推出五項(xiàng)統(tǒng)一舉措，推動(dòng)海上風(fēng)電運(yùn)維船舶實(shí)施公司化管理，全力提升海事監(jiān)管與服務(wù)保障...
2025-07-09
海上風(fēng)電場海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船碳達(dá)峰碳中和
海洋能源網(wǎng)獲悉，6月23日，中國海油迎來了一個(gè)重要的里程碑。其首艘高速海上風(fēng)電運(yùn)維船海洋石油511在廣東成功交付，這標(biāo)志著中國海油在海上風(fēng)電運(yùn)維能力上邁上了新的臺(tái)階，為我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。海洋石油511是中國海油聯(lián)合國內(nèi)造船企業(yè)共同打造的高科技船舶，旨在為能源綠色低碳轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的技術(shù)服務(wù)支撐。這艘船采用了先進(jìn)的雙體設(shè)計(jì)，具有良好的平穩(wěn)性和強(qiáng)大的載重能力。船舶總長36.2米，寬10.4米，能夠在2.5...
2025-06-25
中國海油風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電新質(zhì)生產(chǎn)力海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，新加坡造船商戰(zhàn)略海洋(Strategic Marine)向路易達(dá)孚航運(yùn)公司(Louis Dreyfus Armateurs，簡稱LDA)交付了兩艘新型海上風(fēng)電運(yùn)維船(Crew Transfer Vessels，簡稱CTVs)，擴(kuò)大了其高規(guī)格的海上風(fēng)電支援船隊(duì)。新交付的StratCat 27號(hào)船只是Acti’Vent和Esti’Vent的姊妹船，將部署在法國和歐洲迅速發(fā)展的海上風(fēng)電領(lǐng)域。兩艘27米長的鋁合金雙體船在戰(zhàn)略海洋位于新加坡的船廠建造，基
2025-06-04
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由江蘇華滋能源工程有限公司承接的上海華滋海上風(fēng)電科技有限公司的35米風(fēng)電運(yùn)維系列船項(xiàng)目喜迎兩大節(jié)點(diǎn)。該船總長34.7米，型寬10.4米，入級(jí)中國船級(jí)社(CCS)，航行于近海航區(qū)。該船采用兼顧快速性、操縱性和耐波性的雙體船型，以安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和多用途作為設(shè)計(jì)核心元素，確保船舶在惡劣海況下的航行和頂靠的安全性，同時(shí)通過線型優(yōu)化以及嚴(yán)格控制船舶重量，實(shí)現(xiàn)了出色的技術(shù)指標(biāo)。
2025-05-30
海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月16日，由中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司(以下簡稱中交海峰科技)研發(fā)投資的兩艘新一代新型智能海峰5000系列運(yùn)維船正式點(diǎn)火開工建造。中交海峰科技總經(jīng)理王玉超、中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司裝備事業(yè)部總經(jīng)理潘峰、平湖華?？偨?jīng)理俞東旭、中國船舶科學(xué)研究中心新型船舶研究設(shè)計(jì)部副主任侯小軍出席儀式。
2025-05-19
海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船海洋裝備海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，North Star公司正式為其首艘海上風(fēng)電場運(yùn)維船(CSOV)Grampian Kestrel號(hào)舉行了命名儀式。該儀式于5月6日在挪威瓦德造船廠的瓦德蘭根斯坦船廠舉行。Grampian Kestrel號(hào)是今年交付的兩艘海上風(fēng)電場運(yùn)維船中的第一艘，也是North Star公司為支持其不斷增長的海上風(fēng)電客戶群而打造的先進(jìn)船舶之一。這艘新型船舶采用了瓦德422設(shè)計(jì)，將為德國能源公司EnBW服務(wù)，并將履行該公司在2024年簽署的為期十年的最低租約合同，為EnBW在北...
2025-05-08
海上風(fēng)電場風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，荷蘭船舶設(shè)備供應(yīng)商SMST宣布，將為德國海洋工程公司Deutsche Offshore建造中的風(fēng)電調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船(C-CSOV)船隊(duì)提供核心設(shè)備。Deutsche Offshore是Schoeller Holdings與Deutsche Offshore Schifffahrt (DOS)的合資企業(yè)，此次合作旨在顯著提升其船隊(duì)在海上風(fēng)電項(xiàng)目中的作業(yè)能力。根據(jù)協(xié)議，SMST將為新建造的船舶提供以下關(guān)鍵設(shè)備：1. 伸縮式通道橋系統(tǒng)(TAB-L2)：該系統(tǒng)具備市場上最大的高度靈活性，塔架垂
2025-04-17
海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，日本運(yùn)營商?hào)|京汽船(Tokyo Kisen)近日接收了首艘定制化的海上風(fēng)電運(yùn)維船(CTV)，該船由澳大利亞船舶設(shè)計(jì)公司 Incat Crowther 設(shè)計(jì)，將服務(wù)于日本日益增長的海上風(fēng)電行業(yè)。這艘 26.4 米長的雙體船由中國的 Cheoy Lee 船廠建造，已于 2024 年底完成海試。這兩艘符合日本船級(jí)社(ClassNK)標(biāo)準(zhǔn)的 26 米雙體船 CTV 是與東京汽船合作開發(fā)的，以滿足日本嚴(yán)格的本地法規(guī)要求。船舶設(shè)計(jì)具有前瞻性，初始運(yùn)營時(shí)可搭載 12 名技術(shù)人員，但隨著...
2025-04-16
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月19日，大燁智能在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司海上風(fēng)電吊裝、運(yùn)維船舶錦華01、錦華02在2024年全年完成了60余臺(tái)吊裝、運(yùn)維任務(wù)，取得了總包方、業(yè)主方的高度認(rèn)可和評(píng)價(jià)。這兩艘船舶的海上施工吊裝高度達(dá)到甲板上132.6米，最大吊裝能力可覆蓋13.6MW機(jī)型，并擁有自升降、自航能力和DP-Z動(dòng)力系統(tǒng)，具備目前市場上大部分風(fēng)電機(jī)型的安裝及運(yùn)維能力。大燁智能的施工團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的經(jīng)驗(yàn)和過硬的技術(shù)，能夠提供全流程海上風(fēng)電安裝運(yùn)維解決方...
2025-03-20
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海電運(yùn)維801海上作業(yè)平臺(tái)圓滿完成首次五年特檢暨塢修工程，以零缺陷、全優(yōu)態(tài)的優(yōu)異表現(xiàn)重返海上風(fēng)電作業(yè)一線。此次塢修以安全筑基、品質(zhì)鑄魂為核心，圍繞消防救生、核心結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域展開深度體檢，全面恢復(fù)并提升了船舶的綜合性能，彰顯了海電運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的專業(yè)實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。精益策劃：全周期成本管控實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)項(xiàng)目啟動(dòng)前，公司成立專項(xiàng)策劃小組，深度融合安全、技術(shù)和成本三大維度，進(jìn)行可行性研究，并以技術(shù)可行...
2025-03-17
海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船雙碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，2025年3月6日，英輝南方造船為廣東虹茂航運(yùn)有限公司設(shè)計(jì)建造30米級(jí)風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維13”順利交付。廣東虹茂航運(yùn)有限公司總經(jīng)理郭于貴、副總經(jīng)理蔡芳力、余俊明，中國船級(jí)社廣州分社入級(jí)檢驗(yàn)處項(xiàng)目經(jīng)理孟軼，英輝南方造船總經(jīng)理陳曉亮出席儀式。
2025-03-10
海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，科欽造船廠已正式開工建造一艘混合動(dòng)力風(fēng)電運(yùn)維母船(SOV)，該船將為德國EnBW的海德賴希(He Dreiht)海上風(fēng)電場提供長期服務(wù)。該船由科欽造船廠為North Star建造，根據(jù)North Star與EnBW于去年簽署的長期租約協(xié)議，這艘SOV將在2026年底開始為海德賴希風(fēng)電場提供為期十年的服務(wù)。2月25日，North Star與科欽造船廠在印度科欽造船廠舉行了該新型SOV的鋼板切割儀式，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段。這艘SOV將為維斯塔斯(Vestas)提供的64...
2025-02-27
海上風(fēng)電場風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，烏斯坦船廠(Ulstein Verft)為德國伯恩哈德舒爾特海工公司(BS Offshore)建造的首艘甲醇燃料預(yù)留調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船(CSOV)順利下水。這艘船舶是雙方于2023年簽訂的2+4艘訂單中的首制船，標(biāo)志著全球海上風(fēng)電運(yùn)維船隊(duì)在碳中和目標(biāo)上邁出了重要一步。該船采用烏斯坦專利的SX222型設(shè)計(jì)，船長89.6米，型寬19.2米，配備110個(gè)單人住艙，最大居住人數(shù)可達(dá)132人。船舶配備了TWIN X-STERN雙艉系統(tǒng)，前后雙螺旋槳布局顯著提升了船舶的機(jī)動(dòng)性。...
2025-02-26
海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船
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