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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

海上風(fēng)電安裝船

EIFO為Cadeler兩艘在建風(fēng)電安裝船提供資金支持

海洋能源網(wǎng)獲悉,為了籌集資金,丹麥出口與投資基金 (EIFO)正在與一家銀行財團、挪威和韓國出口信貸機構(gòu)Eksfin和KEXIM合作,并提供10億丹麥克朗(1.39億歐元)的買方擔(dān)保。為Cadeler購買兩艘新船 Wind Maker 號和 Wind Mover 號共同出資,這兩艘船將在韓國制造,第一艘將于2025年交付。EIFO表示,隨后還將有更多新船用于安裝風(fēng)力渦輪機和基礎(chǔ)。這兩艘新船能夠安裝市場上最大的海上設(shè)備,并可使用綠色燃料。Cadeler公司首席執(zhí)行官Mikkel Gleerup說:我... 2024-08-22 海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電

NETSCo出資建造海上風(fēng)電新型支線駁船

海洋能源網(wǎng)獲悉,船舶海工企業(yè)美國東北技術(shù)服務(wù)公司(NETSCo)(在俄亥俄州和佛羅里達州設(shè)有辦事處)正在與一家未公開的造船廠和船舶運營商敲定一項協(xié)議,為海上風(fēng)力渦輪機裝置建造和運營符合《瓊斯法案》的支線船。NETSCo副總裁Jan Flores解釋說,新型支線駁船由NETSCo設(shè)計并出資建造,旨在通過采用動力定位、減搖技術(shù)和專用防撞系統(tǒng)來改進現(xiàn)有設(shè)計。Jan Flores表示:目前有兩艘支線駁船在東北部的兩個海上風(fēng)電開發(fā)項目上運行,它們都遇到了系泊和... 2024-08-21 海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船

啟東中遠海運海工舉行首艘NG20000型風(fēng)電安裝船命名儀式

海洋能源網(wǎng)獲悉,8月15日,啟東中遠海運海工隆重舉行丹麥Cadeler公司定制的首艘NG20000型風(fēng)電安裝船命名儀式,儀式上教母Helle Holm女士將其命名為Wind Peak峰繁。N1063項目是啟東中遠海運海工承建的第14艘風(fēng)電裝備項目,標(biāo)志著公司繼續(xù)領(lǐng)跑海上風(fēng)電裝備制造,此次交付的N1063峰繁項目是NG20000型設(shè)計的首制船,集先進設(shè)計理念、高端制造技術(shù)與智能化管理系統(tǒng)于一身,專為應(yīng)對深遠海復(fù)雜海況設(shè)計,能夠滿足當(dāng)前及未來海上風(fēng)電項目的安裝需求。啟東... 2024-08-16 海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船

深遠海大型風(fēng)電安裝平臺——“亨通海悅”正式交船

海洋能源網(wǎng)獲悉,8月9日,亨通海悅號大型風(fēng)電安裝平臺交船儀式在南通隆重舉行,中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理衡霖,天海防務(wù)董事長何旭東,江蘇大津重工總經(jīng)理王友軍等,以及南通海事局、常熟海事局,平臺相關(guān)研發(fā)設(shè)計、總包合作單位、客戶代表等共同見證這一歷史性時刻。亨通集團副總裁、亨通光電董事長崔巍,亨通電力產(chǎn)業(yè)集團總裁孫中林等出席儀式。亨通海悅號成功交付,進一步提升了亨通在海上風(fēng)電領(lǐng)域的核心競爭力,同時也將持續(xù)強化亨通集海纜制造與... 2024-08-12 風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電安裝船深遠海風(fēng)電

美國建造的首艘風(fēng)電安裝船安裝船成本或增至7億美元!

海洋能源網(wǎng)獲悉,美國建造的第一艘海上風(fēng)力渦輪機安裝船Charybdis號已經(jīng)開始測試,該船是為多米尼克能源公司(Dominion Energy)建造的。Dominion Energy上周發(fā)布消息稱,預(yù)計今年年底或 2025 年初交付該船的時間不變,但隨著對其性能的進一步修改,該項目的成本將繼續(xù)上升。Dominion 稱該船不僅對其海上風(fēng)電計劃至關(guān)重要,而且對美國東海岸海上風(fēng)電行業(yè)的目標(biāo)也至關(guān)重要。最新消息,Charybdis號的完工率為 89%,高于今年早些時候的 82%。Dominion En... 2024-08-07 海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船

商船三井訂購“日本首艘”海上風(fēng)電基礎(chǔ)用沿海模塊運輸船

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,三井O.S.K. Lines (MOL) 旗下的 MOL Drybulk已與我國臺州三福船舶工程公司簽訂合同,建造一艘模塊運輸船,該公司稱這是日本第一艘運輸海上風(fēng)力渦輪機基礎(chǔ)部件的沿海模塊運輸船。根據(jù)與JFE Engineering簽訂的合同,該船計劃于2026年春季交付,將風(fēng)力渦輪機基礎(chǔ)從該公司位于岡山縣笠岡市的制造基地運輸?shù)饺毡镜娘L(fēng)電場地。這艘 150 米長的船舶將由 MOL Drybulk 管理下的 MOL Coastal Shipping 運營,MOL Drybulk 目前以 2024-07-31 海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電海上風(fēng)電場

海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船“Wind Ace”號正式開工建造

海洋能源網(wǎng)獲悉,7月18日,由Cadeler投資建的海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船Wind Ace號在啟東中遠海運海工舉行鋼材切割儀式,標(biāo)志著該船正式開工建造。這是啟東中遠海運海工為Cadeler建造的第四艘船,計劃于2026年第三季度交付。該船為A級船舶,甲板面積為5600平方米,有效載荷超過17600噸,該船采用混合設(shè)計,可在短時間內(nèi)從基礎(chǔ)安裝船轉(zhuǎn)換為風(fēng)機安裝船,每次能夠運輸和安裝七套完整的15MW風(fēng)電機組或六套2XL單樁基礎(chǔ),從而減少每個項目安裝過程中所需的運輸次數(shù),且... 2024-07-20 海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船

潤邦海洋研制的“10-16MW深遠海海上風(fēng)電高效安全施工作業(yè)船”項目獲南通市首臺(套)認(rèn)定

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,南通市工業(yè)和信息化局公布了2024年度南通市首臺(套)重大裝備及關(guān)鍵部件認(rèn)定名單,子公司潤邦海洋研制的“10-16MW深遠海海上風(fēng)電高效安全施工作業(yè)船”項目位列其中。 2024-07-16 海上風(fēng)電安裝船海工裝備

“海峰1007”重大改造項目正式近入施工階段

7月12日,中交海峰風(fēng)電所屬海峰1007風(fēng)電平臺船重大改造項目在浙江友聯(lián)船廠舉行四方見證開工儀式。中交海峰風(fēng)電、浙江友聯(lián)船廠、舟山海事局、CCS舟山分社四方代表共同參加儀式,標(biāo)志該平臺船于6月份完成中間檢驗后正式轉(zhuǎn)入重大改造現(xiàn)場施工階段。該船型長135.68米,型寬40米,型深7米,樁腿高度91米,配備800噸全回轉(zhuǎn)起重機,定員40人,自持力30天。依據(jù)十四五、十五五公司裝備戰(zhàn)略規(guī)劃布局,海峰1000系列二代平臺船定位將由海上風(fēng)電安裝轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)機大... 2024-07-13 海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電

喜訊!豪氏威馬斬獲兩份新訂單

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,豪氏威馬官宣喜獲兩份新訂單,一是為Cadeler最新一代A級新建船舶,設(shè)計和建造一臺繞樁式起重機(LEC)和一臺基座式起重機;另一項是為Cadeler船隊中的另一艘A級自升式船舶Wind Ally號安裝翻轉(zhuǎn)架和單樁存儲系統(tǒng)。豪氏威馬與啟東中遠海運海洋工程有限公司簽約,為Cadeler最新一代的A級船舶提供3000噸級的繞樁式起重機和一臺40噸的基座式起重機。這艘新船將具備安裝海上風(fēng)電行業(yè)預(yù)期的最大尺寸基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的能力。豪氏威馬繞樁... 2024-07-10 海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電海上風(fēng)電單樁

VARD開始為日本海上風(fēng)電建造混合電纜鋪設(shè)和施工船

海洋能源網(wǎng)獲悉,7月1日,VARD為其為日本海上風(fēng)電市場建造的高度定制的混合電力電纜鋪設(shè)和施工船在羅馬尼亞 - 布萊伊拉的 Vard 造船廠舉行鋼材切割儀式,這標(biāo)志著 Toyo Construction 電纜鋪設(shè)船的建造里程碑,Toyo Construction 是一家日本綜合建筑公司,在國內(nèi)和國際上經(jīng)營土木和建筑建筑業(yè)務(wù)。值得一提的是,東洋建設(shè)和日本三井物產(chǎn)(MOL)去年夏天成立了一家專注于海上風(fēng)力發(fā)電的合資企業(yè),他們希望通過該合資企業(yè)在與海上風(fēng)電相關(guān)的廣泛領(lǐng)域創(chuàng)... 2024-07-04 海上風(fēng)電項目海上風(fēng)電安裝船

馬士基成立致力于海上風(fēng)電的新公司

海洋能源網(wǎng)獲悉,馬士基供應(yīng)服務(wù)公司(Maersk Supply Service)成立了馬士基海上風(fēng)電公司(Maersk Offshore Wind),這家新公司將基于新的海上風(fēng)電安裝船(Maersk WIV)為海上風(fēng)電市場提供安裝服務(wù)。馬士基表示,與傳統(tǒng)方法相比,全新設(shè)計的風(fēng)電安裝船將大大減少海上風(fēng)電機組的安裝時間,從而降低開發(fā)商的整體安裝成本。第一艘馬士基 WIV 目前正在新加坡的 Seatrium 建造中。該船預(yù)計將于2025年年中交付,用于安裝Equinor擁有的紐約Empire Offshore 2024-07-03 海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船

山東海洋集團藍鯤海工1500噸風(fēng)電安裝船“藍鯤01”順利交付!

6月30日,山東海洋集團藍鯤海工1500噸風(fēng)電安裝船“藍鯤01”在山東青島順利交付。“藍鯤01”的交付標(biāo)志著國內(nèi)最新一代自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝船正式誕生,將有效助推我國海上新能源產(chǎn)業(yè)向更廣更深處拓展。據(jù)了解,“藍鯤01”總長135米,型寬50米,型深10米,艉部配備1500噸繞樁式主起重機,可實現(xiàn)70米以上作業(yè)水深和170米以上作業(yè)吊高,滿足20MW海上大功率風(fēng)機的吊裝,起吊能力、作業(yè)水深和各項配置等均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,適用于適深水域沿海及深遠海風(fēng)電場開發(fā)作業(yè),可以適應(yīng)更為復(fù)雜、嚴(yán)苛的深海環(huán)境。 2024-07-01 海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電

鐵建起重5000舉行吉水儀式 | 鐵建風(fēng)電2000即將下水

6月28日,由中國鐵建港航局投資建造的5000噸全回轉(zhuǎn)起重船“鐵建起重5000”吉水儀式在江蘇南通隆重舉行,該集團建造的2000噸自升自航式風(fēng)電安裝船“鐵建風(fēng)電2000”也將于6月30日在山東海陽正式下水,國家海上風(fēng)電行業(yè)“海上艦隊”再擴編,為早日實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)再添助力。 2024-06-28 海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電海工裝備

DEME在法國488GW海上風(fēng)電項目中安裝了第一根單樁基礎(chǔ)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,DEME的安裝船Innovation在法國的Îles d'Yeu和Noirmoutier海上風(fēng)電場安裝了第一個單樁基礎(chǔ)。該風(fēng)電安裝船于5月26日抵達拉羅謝爾港,裝載了兩個單樁基礎(chǔ)和兩個過渡件,經(jīng)過10個小時的穿越,于5月29日抵達施工現(xiàn)場。每個單樁基礎(chǔ)的直徑為7米,長度從45米到68米不等,以適應(yīng)風(fēng)電場的不同深度。DEME已簽訂合同,負(fù)責(zé)地基、風(fēng)力渦輪機和變電站的運輸和安裝。Eiffage 將交付所有 62 個過渡件。488兆瓦的&Icir 2024-06-11 海上風(fēng)電場海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電單樁
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