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海上風電安裝船

亞太地區(qū)海上風電市場將面臨風電安裝船(WTIV)短缺的問題

DNV船級社預計未來幾十年全球將開發(fā)約5000個海上風電場,亞太地區(qū)的一些市場將面臨風電安裝船(WTIV)短缺的問題。近海風電場安裝面臨的挑戰(zhàn)既包括目前生產的渦輪機尺寸,也包括計劃中的項目規(guī)模。DNV能源系統(tǒng)部亞太區(qū)海上風電領域負責人張明輝在新加坡舉行的一次能源轉型活動上指出,目前最大的風力渦輪機輪轂高度為150-160米,葉片高度為100米,總結構高度與獅城標志性建筑濱海灣金沙差不多。根據全球新增 5000 個風電場的預測,他評論說:"想象... 2023-09-06 海上風電項目海上風電安裝船

Wood Mackenzie:為海上風電制定可持續(xù)發(fā)展路線

近日,Wood Mackenzie發(fā)布了一份名為《Cross currents: Charting a sustainable course for offshore wind》的研究報告,小編翻譯成中文《逆流:為海上風電制定可持續(xù)發(fā)展路線》。具體內容如下:前言海上風電行業(yè)正在探索未知領域,應對成本上升和供應鏈壓力等一系列新挑戰(zhàn)。最近的焦點集中在美國和英國的一些有問題的項目上。這些項目贏得了競爭性招標,鎖定了其資金計劃,但最近發(fā)現由于意外的成本增加,它們面臨著較低的利潤預期回報。習慣于降... 2023-08-21 海上風電海上風電安裝船

中歐聯手建造48000T半潛式海上風電基礎安裝船

近期,招商局工業(yè)集團與挪威OHT在招商局重工(江蘇)有限公司舉行了1+1+1+1艘48000T半潛式海上風電基礎安裝船建造合同簽約儀式。第一艘船將于2021年交付,設計由OHT公司聯合烏斯坦、利勃海爾以及DNV GL完成。新船具備海上大件吊裝及海上裝備運輸功能,配備DP2動力定位系統(tǒng)及3000T吊機,具有海上起吊能力強、載重量大、航速快、快速壓載及節(jié)能環(huán)保等特點,各項指標在市場同類型產品中均處于領先地位。 2023-08-21 海上風電安裝船

藍鯤海工1500噸風電安裝平臺“藍鯤01”順利出塢

8月16日,山東海洋集團藍鯤海工1500噸風電安裝平臺——藍鯤01在惠生重工南通基地順利出塢,標志著全船主體結構建造基本完成。藍鯤01風電安裝平臺是新一代自航自升式海上風電安裝船,艉部配備1500噸繞樁式主起重機,可實現70米以上作業(yè)水深和170米以上作業(yè)吊高,滿足20MW海上大功率風機的吊裝,起吊能力、作業(yè)水深和各項配置等均處于國內領先水平,適用于深遠海風場開發(fā)作業(yè)。藍鯤01將拖航至青島海西重機基地完成剩余建造任務和調試工作,預計年底前... 2023-08-18 海上風電安裝船雙碳海上風電場

臺灣省中能海上風電場安裝首套導管架基礎

由CSBC-DEME Wind Engineering (CDWE)運營的第一艘中國臺灣省建造的海上風電安裝船Green Jade號已在298兆瓦的臺灣省中能海上風電場安裝了第一個導管架基礎。這艘長216.5米的船與DEME的Orion類似,已于7月交付并正式命名。該合資公司表示, Green Jade號在臺灣國際造船股份有限公司(CSBC)高雄造船廠建造,是臺灣建造的第一艘浮式 DP3 重型起重安裝船。據 CDWE 稱,該船還有幾項合同正在醞釀中。除中能項目導管架基礎安裝外 ,Green Jade號還承 2023-08-18 海上風電場海上風電安裝船導管架

蘇格蘭Neart Na Gaoithe海上風電場開始安裝第三階段的風機導管架基礎

8月11日,蘇格蘭Neart Na Gaoithe海上風電場開始安裝第三階段的風機導管架基礎,重型起重船Thialf號將在這一階段負責安裝11套導管架基礎。據了解,Thialf號建于1985年,船長201.6米,寬88.4米,擁有14200噸的起重能力,是世界第二大半潛式起重船(SSCV)。在安裝導管架之前,海上支援船 (OSV)Normand Sentinel號將通過遙控操作設備(ROV)進行樁基清潔和導管架安裝前的調查。在安裝之后,該船將對樁基和導管架的連接處進行灌漿。首批10個導管架基礎于去年... 2023-08-14 海上風電場導管架海上風電安裝船

全球最大海上風電場Dogger Bank開始安裝第一臺GE Haliade-X風電機組

近日,全球最大海上風電場Dogger Bank開始安裝第一臺GE Haliade-X風電機組,該風電場位于距離英國東北部海岸130公里-190公里之間,全部安裝完成后總裝機容量將達到3.6GW,預計每年可為600萬戶家庭供電,使用壽命約為35年。據悉,Dogger Bank風電場正在安裝第一批277臺風機,這些260米高的海上風電機組幾乎是倫敦眼高度的兩倍,將使用專業(yè)船只Jan De Nul's Voltaire和一臺起重能力為3,200噸的世界最大的風電安裝船。Dogger Bank風電 2023-08-14 海上風電場海上風電機組海上風電安裝船

總金額近2億元!七〇四所斬獲兩艘風電安裝船項目

近日,中國船舶集團七〇四所同時斬獲兩大電力推進系統(tǒng)訂單——中鐵建港航局1600噸風電安裝船與中鐵建港航局5000噸風電安裝船,項目合同總金額近2億元。此次承接的兩項目均采用動力大包合作模式,由七〇四所提供從柴油機至推進器的動力電力系統(tǒng)全鏈路設備。 2023-08-11 海上風電安裝船

“Voltaire”號自升式風電安裝船開始作業(yè)

Jan De Nul旗下的“Voltaire”號自升式風電安裝船已裝載著第一批風機離開 Able Seaton港,駛向Dogger Bank海上風電場施工現場進行首批風機安裝作業(yè)。 2023-08-07 海上風電場海上風電安裝船海工裝備

航天大洋1600噸自升自航式一體化海上風電安裝平臺成功下水

8月3日清晨,在朝霞初升之際,隨著汽笛聲鳴響,由航天大洋建造的1600噸自升自航式一體化海上風電安裝平臺成功下水。航天系統(tǒng)公司總會計師孫遜,航天發(fā)展副總經理周明,戰(zhàn)略規(guī)劃部兼資產運營部部長姜忠東,航天大洋董事長郭曉宇、總經理張皓若及全體班子成員出席了下水儀式。十四五期間,國家規(guī)劃了5大千萬千瓦級海上風電基地,預計2030年,國內海上風電累計裝機將超過2億千瓦。航天大洋建造的該平臺投入使用后將為海上風電產業(yè)發(fā)展和國家雙碳戰(zhàn)略目標... 2023-08-04 海上風電安裝船

“慧海壹號”平臺主體改造工程完工

8月1日,慧海壹號平臺傾斜試驗完工,該平臺主體改造工程完工。在慧海壹號平臺維保工程中,樁腿改造工程作為項目的重中之重,是否按期推進直接影響到傾斜試驗的順利進行。樁腿改造工程量大、施工精度要求高,業(yè)主方高度重視,從材質證書、焊工持證、精度控制、焊縫追溯、人員資質、探傷報告等方面均嚴格把關,項目組踐行時間就是金錢,效率就是生命的招商局信條,細分工程節(jié)點,合理調配資源,組織施工人員嚴格遵循海工質量標準進行預制、裝配、熱處理及焊... 2023-08-04 海上風電安裝船

CYAN Renewables與招商局重工(深圳)簽署諒解備忘錄

近日,新加坡初創(chuàng)公司CYAN Renewables與招商局重工(深圳)簽署了諒解備忘錄,將建造其首艘風力渦輪機安裝船(WTIV)。這是CYAN繼今年上半年與中遠海運重工簽署海上風電浮式重吊安裝船(FIV)建造意向書之后,在中國投資訂造的第二艘海上風電船。CYAN首席執(zhí)行官Keng Lin Lee表示:作為世界上最大的造船廠之一,招商工業(yè)在建造海上風電船舶、尤其是WTIV方面有著良好的紀錄。這份諒解備忘錄為未來的合作揭開了新的篇章。據了解,CYAN由總部位于新加坡的... 2023-08-03 海上風電安裝船海上風電場

招商局重工(深圳)將為CYAN建造風力渦輪機安裝船

新加坡初創(chuàng)公司CYAN Renewables近日與招商局重工(深圳)簽署了諒解備忘錄,將建造其首艘風力渦輪機安裝船(WTIV)。這是CYAN繼今年上半年與中遠海運重工簽署海上風電浮式重吊安裝船(FIV)建造意向書之后,在中國投資訂造的第二艘海上風電船。CYAN首席執(zhí)行官Keng Lin Lee表示:“作為世界上最大的造船廠之一,招商工業(yè)在建造海上風電船舶、尤其是WTIV方面有著良好的紀錄。這份諒解備忘錄為未來的合作揭開了新的篇章?!? 2023-08-02 海上風電安裝船

“雄程”9號多功能坐底式海上平臺順利抵達修船港池

7月26日,中國船舶集團廣西造船有限公司負責升級改造的雄程9號多功能坐底式海上平臺在六艘大馬力拖輪的簇擁下順利抵達修船港池預定位置,平穩(wěn)坐底,為即將展開的升級改造工作奠定了堅實基礎。雄程9號多功能坐底式海上平臺,是迄今為止進入北部灣海域最大的海工裝備,是一座真正的海上巨無霸,它由下浮體、立柱和上甲板包組成。平臺總長97.5米,寬度92米,高度118米,作業(yè)水深達52米,排水量17萬噸,依靠拖帶可在國內無限航區(qū)內航行、作業(yè)。目前,海上風電裝... 2023-07-28 海上風電安裝船風電安裝平臺海工裝備

4000噸全回轉起重船“海峰2001”正式交船

7月25日,中交海峰風電與振華重工聯手打造的國內領先、國際一流的4000噸全回轉起重船海峰2001在振華重工啟東海工舉行交船儀式。海峰2001總長195米,型寬46.9米,型深16米,設計航速10節(jié)。該船采用最新的工程設計理念和先進的技術手段,具備出色的操作性能和可靠性,配備起重能力為雙鉤尾吊4000噸(全回轉3000噸)的全回轉起重機,最大起升高度為甲板面上120米,同時副鉤起重能力1200噸、最大起升高度為甲板面上140米。該船具有DP-2動力定位能力,配備8... 2023-07-27 海上風電安裝船雙碳
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