中海油（H1885A）LNG 船順利開工建造

海洋能源網獲悉，9月5日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司為中海油建造的LNG船(H1885A)在長興島東部廠區(qū)順利開工，比計劃提前3個月。該船是中海油17.4萬立方米LNG系列船批量訂單中的第6艘?？傞L299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數字技術，具有快速性能好，航行排放少；先進程度高，全球通用性強;空船重量輕，載貨能力強；油氣平衡靈活，航線匹配性強等優(yōu)點。... 2024-09-06

中海油服兩型4艘LNG雙燃料動力船設計方案順利通過評審

海洋能源網獲悉，8月28日，中海油服在上海組織中國船舶集團有限公司第七〇八研究所、船舶事業(yè)部等相關單位召開了關于建造中海油服兩型4艘LNG/柴油雙燃料動力油田工作船項目方案設計專家審查會。經過由CCS、DNV、SK有限公司、海油工程4家單位組成的專家組審查與討論，一致認為項目設計方案可行，順利通過審查。據悉，兩型4艘LNG/柴油雙燃料動力油田工作船在建造完成后具有拖帶、供應、守護、對外消防、提油作業(yè)等功能，將主要服務于南海東部，為海... 2024-09-05

卡塔爾項目2號LNG船H1791A“二合一”試航奏凱

海洋能源網獲悉，日前，卡塔爾能源LNG項目2號船(H1791A)二合一試航圓滿完成，安全靠泊公司長興島東部廠區(qū)碼頭。在項目首制船常規(guī)試航和氣體試航的經驗基礎上，試航團隊根據不同工況和海況將海試和氣試項目合理穿插進行，環(huán)環(huán)相扣，實現試航項目無縫銜接，確保按時、有序、高效完成。試航中，項目團隊合理安排試航計劃，爭分奪秒進行試驗，船東、船檢不分晝夜全力配合，推動試航計劃科學落實，全部試航項目一次通過報驗。試航凱旋，各項目報驗得到船東船檢高度... 2024-08-23

滬東中華LNG船同日完成三大節(jié)點！

8月9日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司3艘第五代LNG船生產節(jié)點告捷，實現兩船出塢(H1797A、H1892A)、1船開工(H1893A)三大生產節(jié)點。當天，滬東中華長興島西部廠區(qū)2號船塢2艘17.4萬立方米LNG船比計劃提前3天順利出塢，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè);在長興島東部廠區(qū)，1艘17.4萬方LNG船比計劃提前1天開工。 2024-08-13

17.4萬立方米LNG船配套AB舵機順利通過ABS+CCS船級社檢驗！

海洋能源網獲悉，近日，由中國船舶武漢船機承制的17.4萬立方米LNG船配套AB舵機順利通過ABS+CCS船級社檢驗。大型LNG船是船舶工業(yè)皇冠上的明珠之一。公司為該LNG船配套的柱塞式舵機，其最大工作扭距、工作壓力和轉舵角度等主要技術指標均能滿足設備高可靠性使用要求。 2024-08-12

滬東中華造船3艘第五代LNG船生產節(jié)點告捷

海洋能源網獲悉，8月9日，滬東中華造船3艘第五代LNG船生產節(jié)點告捷，實現2船出塢(H1797A)、(H1892A)、1船開工(H1893A)三大生產節(jié)點。滬東中華長興島西部廠區(qū)2號船塢2艘17.4萬立方米LNG船比計劃提前3天順利出塢，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè);在長興島東部廠區(qū)，1艘17.4萬方LNG船比計劃提前1天開工。此次2船出塢2船起浮的總塢期比上一批次又有明顯縮短，標志大型LNG船塢內四船并列半串聯(lián)建造新模式取得顯著成效，滬東中華LNG船產能倍增戰(zhàn)略... 2024-08-12

希臘船東17.4萬立方米LNG運輸船“GasLog Italy”號舉行命名儀式

海洋能源網獲悉，近日，韓國韓華海洋(原大宇造船)為希臘LNG航運公司GasLog建造的174000立方米LNG運輸船“GasLog Italy”號舉行了命名儀式，該船計劃于今年8月23日交付?！癎asLog Italy”號長294.9米，寬46.4米。配備了ME-GI高壓雙燃料動力發(fā)動機以及高端再液化設備(Gas Management System)，不僅可以提高燃料效率，還能大幅降低污染物的排放量，是滿足國際海事組織(IMO)不斷強化的溫室氣體排放限制的環(huán)保高效船舶。 2024-08-05

沈鼓集團：我國首臺LNG船用低溫離心壓縮機正式交付使用

海洋能源網獲悉，近日，滬東中華造船(集團)有限公司宣布由該公司自主研發(fā)、設計和制造的我國氣化長江標志性工程——全球首款江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船淮河能源啟航號于7月19日提前2個月命名交付。這標志著沈鼓集團為該項目成功研制的我國首臺LNG船用低溫離心壓縮機已正式交付使用。海上LNG運輸船是運輸液化天然氣的專用運輸工具，是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的三高產品，被喻為造船皇冠上的明珠。低溫壓... 2024-08-02

伍德賽德耗資125億美元的巨型天然氣項目三分之二以上工作完工

海洋能源網獲悉，雖然項目成本有所上升，但澳大利亞能源巨頭伍德賽德(Woodside)在實施其位于西澳大利亞海岸的大型天然氣項目方面進展順利，第一批液化天然氣(LNG)仍有望在2026年實現。位于澳大利亞西部皮爾巴拉海岸375公里的Carnarvon Basin的Scarborough天然氣項目的目標是在2026年接收第一批液化天然氣貨物，截至2024年第二季度末已完成67%。這一開發(fā)項目需要新的海上設施，通過一條約430公里的管道連接到現有Pluto陸上液化天然氣設施。該... 2024-07-25

滬東中華造船承接第100艘LNG運輸船（裝備）！

海洋能源網獲悉，日前，滬東中華造船公司在與國外強大對手的激烈競爭中脫穎而出，一舉獲得法國道達爾能源公司(TOTAL)1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船項目建造訂單。這是公司累計承接的第100艘LNG運輸船(裝備)，具有特別的意義。 2024-07-25