海南LNG接收站二期工程正式開工

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月27日，由公司參建的海南LNG接收站二期工程正式開工。公司黨委副書記、總經(jīng)理孫云波受邀參加開工儀式。海南LNG接收站二期工程位于海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，靠近東南亞、東北亞主航線，位于“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶與“西部陸海新通道”交匯點(diǎn)，此次開工建設(shè)的工程包括3座22萬立方米LNG儲罐及配套設(shè)施。此項(xiàng)目是公司中標(biāo)的首個LNG領(lǐng)域聯(lián)合體EPC總承包項(xiàng)目，主要承建范圍包括3座22萬m3LNG全容儲罐外罐施工及1座消防站施工。開工之初，項(xiàng)目部以“契約化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化”落實(shí)工程質(zhì)量管控，不斷夯 2024-12-31

中集太平洋海工與EMF成功簽訂1艘2萬立方米LNG運(yùn)輸加注船訂單

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)與新加坡最大的船用燃油供應(yīng)，Equatorial Marine FUEL Management Services Pte. Ltd. (以下簡稱“EMF”)簽訂合作。中集太平洋海工與EMF成功簽訂了1艘20000立方米LNG運(yùn)輸加注船訂單。 2024-12-27

單塢10艘LNG船成功出塢滬東中華造船刷新紀(jì)錄

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月23日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱公司）迎來了歷史性時刻，隨著第五代LNG船H1799A和H1909A的順利出塢，公司成功完成了單個船塢建造10艘大型LNG船的壯舉，刷新了中國造船史上的新紀(jì)錄。這一成就不僅為2024年的生產(chǎn)任務(wù)畫上了圓滿的句號，也為來年的生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在H1799A出塢儀式上，CLNG總經(jīng)理叢劍、聯(lián)合船東代表、租家現(xiàn)場監(jiān)造組、美國船級社和中國船級社的代表，以及滬東中華造船副總經(jīng)理張秀峰、LNG副總... 2024-12-25

中船天津密集完成三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)

年終歲末，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船中船天津鼓足干勁、乘勢而上，密集完成三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)！試航凱旋，12月15日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船圓滿完成燃?xì)庠嚭饺蝿?wù)，順利返港。 2024-12-20

滬東中華造船集團(tuán)提前交付第8艘LNG船——“綠能珠” 超額完成年度任務(wù)

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月18日上午，滬東中華造船(集團(tuán))有限公司自主設(shè)計、建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船綠能珠號提前8個月成功命名交付。這一成就不僅標(biāo)志著滬東中華造船今年累計交付的第8艘LNG船，而且刷新了中國船企年度交付LNG船的新紀(jì)錄。滬東中華造船以交船21艘、承接51艘、超額交付3艘LNG船的卓越成績，實(shí)現(xiàn)了2024年度效率效益雙增長目標(biāo)，并提前兩周步入2025年。中國海洋石油集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理閻洪濤和中國... 2024-12-19

中海油服“海洋石油545”：國內(nèi)首艘新能源電池混合動力OSV船成功投用

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月13日，中海油服旗下LNG動力守護(hù)船海洋石油545完成了新能源電池儲能系統(tǒng)的升級改造，并在船舶事業(yè)部、中國船級社海事局、船廠等四方見證下成功試航。這一歷史性時刻標(biāo)志著國內(nèi)首艘新能源電池混合動力OSV船的升級改造應(yīng)用取得了圓滿成功。前瞻布局：早在2022年，中海油服便開始密切關(guān)注電池儲能技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展。當(dāng)時，國內(nèi)在旅游船、內(nèi)河船等易于充電或適合換電的場景中已開始小批量應(yīng)用，而在海船領(lǐng)域，尤其是在港區(qū)... 2024-12-19

中國船級社見證中石化維吉17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船開工儀式

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，中國船級社（CCS）承擔(dān)檢驗(yàn)的中石化維吉17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船在大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱大連造船）順利點(diǎn)火開工。CCS大連分社總經(jīng)理張輝出席了開工儀式，標(biāo)志著這一重要項(xiàng)目的正式啟動。該船由大連造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源與中石化冠德合資公司建造，是大連造船自主研發(fā)的成果。船舶總長299.7米，型寬46.0米，型深26.2米，設(shè)計吃水11.5米，設(shè)計服務(wù)航速19.5節(jié)，貨艙總艙容達(dá)到17.5萬立方米，具備在全球絕... 2024-12-18

滬東中華造船集團(tuán)慶祝首艘大型LNG船“大鵬昊”開工20周年

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月15日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司迎來了其發(fā)展史上的一個重要里程碑——中國首艘大型LNG船大鵬昊開工20周年紀(jì)念日。這艘具有劃時代意義的船舶于2004年12月15日開工，并于2008年4月3日成功交付，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在LNG船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了零的突破，填補(bǔ)了國內(nèi)在LNG船生產(chǎn)設(shè)計和自主建造方面的空白，打破了國外船企在大型LNG運(yùn)輸船制造領(lǐng)域的壟斷，象征著中國船企首次摘取造船業(yè)皇冠上的明珠。大鵬昊以其292米總長、43.35米寬、26.2... 2024-12-16

大連造船17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船首制船首艙順利通過氨氣試驗(yàn)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船建造的17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船首制船首艙順利通過氨氣試驗(yàn)，得到船東、船檢及GTT等參建單位的一致好評。 2024-12-16

我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪出海！

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月9日清晨，在海事部門10艘海巡艇的接力維護(hù)下，我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪順利離開長江江蘇段，前往舟山船廠碼頭進(jìn)行后續(xù)舾裝作業(yè)。據(jù)悉，該拖帶船隊(duì)總長705米，其中“NGUYA FLNG”輪船長376米、型寬60米、型深35米，拖航時水面以上高度約61.65米。拖航采用1艘大馬力拖輪吊拖，4艘大馬力拖輪傍拖，2艘大馬力拖輪頂推，2艘拖輪分別作應(yīng)急主拖和輔拖，拖帶船隊(duì)長度刷新了長江拖航紀(jì)錄。 2024-12-13