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LNG新聞

GTT公司獲40億美元Cedar FLNG設(shè)計(jì)工作

海洋能源網(wǎng)獲悉,三星重工已聘請(qǐng)法國(guó)工程公司GTT為加拿大價(jià)值40億美元的Cedar LNG項(xiàng)目設(shè)計(jì)新的浮式液化天然氣(FLNG)裝置的儲(chǔ)罐。作為與三星重工合同的一部分,GTT將設(shè)計(jì)FLNG的儲(chǔ)罐,總?cè)萘繛?80,000 m³,并將采用GTT開發(fā)的Mark III Flex膜密封系統(tǒng)。該FLNG計(jì)劃于2028年第一季度交付。FLNG設(shè)施由三星重工(Samsung Heavy Industries)和博萊克威奇(Black & Veatch)設(shè)計(jì)和建造,他們是海洋建筑和FLNG解決方 2024-07-18

中集太平洋海工建造!AC-INOX第二套雙耳立式罐順利發(fā)貨

近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)為德國(guó)AC-INOX GmbH公司(以下簡(jiǎn)稱“AC-INOX”)建造的6套4650立方大型立式LNG船用燃料罐第2套順利裝船發(fā)貨。后續(xù),該燃料罐將安裝在3500TEU集裝箱船舶上。 2024-07-15

Pan Ocean LNG 運(yùn)輸船將測(cè)試基于人工智能技術(shù)解決方案“OceanWise”

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,HD Hyundai 的造船控股公司 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) 及其子公司 HD Hyundai Marine Solutions 已與航運(yùn)公司 Pan Ocean、船舶管理公司 POS SM 和船級(jí)社美國(guó)船級(jí)社 (ABS) 簽署了一項(xiàng)關(guān)于應(yīng)用基于人工智能的解決方案的協(xié)議。同意在未來(lái)積極使用基于人工智能的技術(shù)來(lái)加強(qiáng)船舶安全并減少碳排放。HD KSOE開發(fā)的AI船上安全管理包解決方案將用于船舶安 2024-07-09

日本船東LNG運(yùn)輸船將搭載TMC壓縮機(jī)

海洋能源網(wǎng)獲悉,韓國(guó)造船廠HD Hyundai Heavy Industries(HHI)已聘請(qǐng)挪威TMC壓縮機(jī)為該造船廠正在為日本航運(yùn)公司NYK Line建造的四艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船提供船用空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)(ALS)壓縮機(jī)。四艘液化天然氣運(yùn)輸船都將配備 HHI 的 Hi-ALS 空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和 TMC 的節(jié)能頻率控制船用 ALS 壓縮機(jī),這些壓縮機(jī)將在斯堪的納維亞半島制造后交付給韓國(guó)。這些船計(jì)劃于2027年交付后由德國(guó)的EnBW Energie Baden-Wuerttemberg租用。四艘LNG運(yùn) 2024-06-27

中國(guó)首制MARK Ⅲ薄膜式17.5萬(wàn)方大型LNG船出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月24日,江南造船3號(hào)船塢迎來(lái)了兩艘整船出塢,兩艘半船及兩個(gè)燃料艙環(huán)段同步起浮。本次出塢兩艘整船是公司建造的中國(guó)首制MARK Ⅲ薄膜式17.5萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船和為新加坡太平船務(wù)(PIL)建造的14000TEU LNG雙燃料集裝箱船系列船首制船;起浮的兩艘半船是該系列船第二艘的艏半船和艉半船;同步起浮的是該系列船后續(xù)第三、第四艘的兩個(gè)燃料艙環(huán)段。 2024-06-26

惠生清能與云頂集團(tuán)正式簽署FLNG EPCIC合同!

海洋能源網(wǎng)獲悉,作為中國(guó)唯一一家FLNG建造商,惠生清潔能源近日從馬來(lái)西亞云頂集團(tuán)接獲了第三艘FLNG合同,價(jià)值超70億元。6月20日,在中國(guó)國(guó)家總理李強(qiáng)訪問(wèn)馬來(lái)西亞慶祝中馬建交50周年期間,惠生清潔能源與云頂石油天然氣有限公司旗下的兩家子公司PT Layar Nusantara Gas和Genting Oil &Gas Sdn Bhd正式簽署了浮式液化天然氣船(FLNG)EPCIC合同。 2024-06-21

中國(guó)電力公司與巴斯夫合作開展船載CCS實(shí)際應(yīng)用

海洋能源網(wǎng)獲悉,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSSC)旗下的中船動(dòng)力(集團(tuán))股份有限公司(CPGC)決定在其多艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船上的船載碳捕集系統(tǒng)(OCCS)的應(yīng)用中采用巴斯夫的OASE blue處理技術(shù)。為此,雙方在2024上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)上簽署了關(guān)于OCCS在技術(shù)、產(chǎn)品和成果方面的實(shí)際船舶應(yīng)用框架協(xié)議。CPGC的OCCS旨在引導(dǎo)低碳轉(zhuǎn)型,促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。OASE blue是巴斯夫的氣體處理技術(shù),專為煙氣中的二氧化碳捕集應(yīng)用而設(shè)計(jì),具有低能耗、低... 2024-06-11

3艘174000立方米LNG船進(jìn)入建造新階段!

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月5日,滬東中華造船實(shí)現(xiàn)2船入塢(H1798A、H1882A),1船開工(H1886A)三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),3艘174000立方米LNG船進(jìn)入建造新階段,滬東中華造船實(shí)施LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略邁上全面提速新征程。 2024-06-06

摩洛哥將啟動(dòng)建造浮式液化天然氣接收站招標(biāo)工作

海洋能源網(wǎng)獲悉,摩洛哥能源部石油和天然氣負(fù)責(zé)人上5月31日表示,摩洛哥計(jì)劃今年夏天啟動(dòng)招標(biāo),在東北部的Nador West Med港口建造一個(gè)浮動(dòng)液化天然氣(LNG)終端。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2025年完成財(cái)務(wù)結(jié)算,建設(shè),調(diào)試和商業(yè)運(yùn)營(yíng)將于2026年完成。液化天然氣接收站將連接到現(xiàn)有管道,幫助摩洛哥每年從西班牙接收站進(jìn)口5億立方米(bcm)的液化天然氣,足以為兩個(gè)小型發(fā)電廠供供給。摩洛哥還計(jì)劃將另一條管道連接到其東部和西部的海上油氣田。根息,摩洛哥的天然... 2024-06-04

招商輪船17.5萬(wàn)立方米 LNG運(yùn)輸船一日實(shí)現(xiàn)雙節(jié)點(diǎn)!

海洋能源網(wǎng)獲悉,5月31日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為招商輪船建造的17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船,2號(hào)船鋪底,6號(hào)船開工,一日實(shí)現(xiàn)雙節(jié)點(diǎn)。17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船2號(hào)船是該系列船舶的第二艘,將繼續(xù)在2-3船塢內(nèi)進(jìn)行吊裝合攏。在充分總結(jié)首制船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步統(tǒng)籌場(chǎng)地資源、優(yōu)化生產(chǎn)組織,制定更為周密的塢內(nèi)中日程計(jì)劃,進(jìn)一步明確生產(chǎn)任務(wù),確保塢內(nèi)建造階段平穩(wěn)高效,按期實(shí)現(xiàn)出塢節(jié)點(diǎn)。 2024-06-04
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