海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，總部位于新加坡的綠色技術(shù)解決方案提供商Yinson GreenTech(YGT)已與同胞航運公司Eastern Pacific Shipping(EPS)簽署了一份意向書(LOI)，以共同在新加坡部署電動船舶。這項合作由YGT的船舶電氣化業(yè)務(wù)marinEV牽頭，標(biāo)志著新加坡朝著更清潔、更可持續(xù)的海上運營邁出了重要一步。據(jù)悉，這兩家公司將成為電動船部署的先驅(qū)。marinEV和EPS旨在通過共同促進新加坡港內(nèi)首次使用電動船的貨物交付，走在海事歷史的最前沿。雙方表示，這符...
2024-04-23
海洋運輸 海洋脫碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，新加坡海事和港務(wù)局(MPA)和國際能源署(IEA)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以深化兩個組織之間的合作伙伴關(guān)系并加速海洋脫碳和數(shù)字化。根據(jù)國際海事組織(IMO)的目標(biāo)以及國際能源和氣候目標(biāo)，MPA和國際能源署將合作推進向零排放和近零排放燃料的開發(fā)和過渡，支持海上脫碳的技術(shù)，以及支持可持續(xù)發(fā)展解決方案的數(shù)字技術(shù)。該諒解備忘錄在新加坡海事周(SMW)上簽署，還將促進海事和能源行業(yè)的最佳實踐共享，通過能力建設(shè)培訓(xùn)計劃支持這些...
2024-04-19
海洋脫碳 海洋運輸
船級社必維國際檢驗集團(BV)和澳大利亞海事機器人供應(yīng)商Greenroom Robotics簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以促進海事機器人和自主海洋運輸業(yè)發(fā)展。根據(jù)諒解備忘錄，合作伙伴希望增進對海上機器人、自主導(dǎo)航、態(tài)勢感知和運營管理的理解。海上機器人和自主性正在各行各業(yè)迅速發(fā)展。BV和Greenroom Robotics希望分享他們的知識，并為該領(lǐng)域的開創(chuàng)性進步奠定基礎(chǔ)。海洋運輸業(yè)正處于技術(shù)革命的風(fēng)口浪尖，自主系統(tǒng)有望重新定義海事運營的安全性、效...
2024-04-11
海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，專注于可持續(xù)海事解決方案的法國航運公司EuroGreen Maritime (EGM)已與挪威能源公司Equinor簽訂了一份為期七年的租船協(xié)議，并可選擇延長五艘一年的混合動力電池/雙燃料甲醇船。包機合同是在臨時股東大會贏得招標(biāo)程序后簽署的，該招標(biāo)程序于2023年12月啟動了技術(shù)和財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這項交易得到了百慕大船東和租船人SFL公司的支持，據(jù)說代表了綠色航運的重大進步，并強調(diào)了對更清潔、更可持續(xù)的海洋運輸業(yè)的共同愿景。根據(jù)該協(xié)議，EGM...
2024-04-09
海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，法國政府和海事利益相關(guān)者簽署了一項關(guān)于風(fēng)力輔助船舶推進的開創(chuàng)性協(xié)議，這是一項有前途的技術(shù)，有可能使海洋運輸行業(yè)脫碳。2024年3月28日，工業(yè)和能源部長代表Roland Lescure和海洋和生物多樣性國務(wù)秘書Hervé Berville代表政府在圣納澤爾的Chantiers de l'Atlantique簽署了該協(xié)議。通過簽署該協(xié)議，法國政府確認(rèn)了對參與風(fēng)力輔助船舶推進的人的支持，并致力于減少海事部門的環(huán)境足跡。政府表示，最終目標(biāo)是利用法國...
2024-04-07
海洋運輸 海洋脫碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，McDermott已從沙巴石油有限公司(PTTEP)獲得一份可觀的海洋運輸，安裝和調(diào)試合同，用于Kikeh海底氣舉項目，該項目位于東馬來西亞沙巴近海納閩島西北75英里(120公里)處。根據(jù)一份聲明，該合同的價值在100萬至5000萬美元之間。McDermott將拆除現(xiàn)有的柔性氣舉立管，并安裝和調(diào)試由兩個熱塑性復(fù)合管道跳線組成的新的動態(tài)立管段和流水線。這將使天然氣輸送到與Kikeh浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)船相連的海底生產(chǎn)系統(tǒng)。項目管理和...
2024-03-28
海洋運輸 FPSO
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，意大利造船巨頭Fincantieri、船級社RINA和能源巨頭Eni簽署了一項協(xié)議，以制定海洋運輸脫碳領(lǐng)域的聯(lián)合舉措。據(jù)息，這三家公司將對支持海洋脫碳途徑的最可持續(xù)替代方案進行全面分析和評估。具體而言，這將基于開發(fā)其他難以減排的部門已經(jīng)可用的燃料的補充解決方案。該伙伴關(guān)系的興趣領(lǐng)域還包括對參考能源基礎(chǔ)設(shè)施的分析和新物流結(jié)構(gòu)的發(fā)展，包括該部門所需的投資。與意大利兩家主要參與者Fincantieri和RINA的合作是我們邁...
2024-03-27
海洋脫碳 海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由韓國造船與海洋工程公司(KSOE)、殼牌公司、HyAxiom公司和斗山燃料電池公司(DFCC)組成的財團啟動的將固體氧化物燃料電池(SOFC)應(yīng)用于大型船舶的示范項目已經(jīng)達到了一個新的里程碑，完成了SOFC的環(huán)境測試。該財團于2022年啟動了該項目，打算在殼牌租用的液化天然氣船上開發(fā)、制造和安裝 600 kW SOFC 輔助動力裝置 (SOFC APU)，該船將于 2025 年進行為期一年的測試，以證明該技術(shù)能夠減少海洋運輸?shù)奶寂欧?。燃料電池和?..
2024-03-27
海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，挪威研究機構(gòu)SINTEF Ocean啟動了KSP WIND項目，致力于商船的風(fēng)力推進。據(jù)悉，該項目于上周正式啟動，通過項目合作伙伴的一系列介紹，該項目由14家公司組成的財團正式啟動，包括Norsepower，Klaveness Combination Carriers(KCC)，AYRO，LMG Marin，Kongsberg Maritime，Odfjell等。該項目的資金由挪威研究委員會提供，該項目預(yù)計將持續(xù)到2027年。據(jù)SINTEF稱，KSP WIND將開發(fā)新的模擬工具，用于
2024-03-26
海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，英國政府已批準(zhǔn)新建二氧化碳管道的開發(fā)同意令(DCO)，該管道將把二氧化碳從英格蘭西北部和北威爾士的捕集廠輸送到位于利物浦灣海床下的埃尼枯竭天然氣儲層的永久儲存。英國政府能源安全和凈零排放部 (DESNZ) 國務(wù)大臣已授予 DCO 用于HyNet 西北CO2管道 ，這將允許基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運營和維護，以運輸捕獲的二氧化碳，作為HyNet CCS集群的一部分，意大利的石油和天然氣巨頭埃尼是該集群的運輸和儲存運營商。據(jù)悉，DCO是DESNZ批準(zhǔn)的...
2024-03-23
碳捕捉封存 海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，船級社必維國際檢驗集團(BV)和韓國造船廠韓華海洋(Hanwha Ocean)完成了一項聯(lián)合開發(fā)項目(JDP)，該項目旨在開發(fā)一艘270,000立方米(cbm)的液化天然氣(LNG)運輸船，從而獲得船體設(shè)計認(rèn)證。據(jù)BV稱，韓華海洋為一艘270,000立方米的LNG運輸船設(shè)計的專有船體設(shè)計是為了預(yù)測和滿足LNG市場的未來需求。BV進一步解釋說，憑借優(yōu)化的船體性能和最大的載貨能力，新設(shè)計超過了現(xiàn)有的263,000立方米液化天然氣和FSRU設(shè)計的能力。在整個項目...
2024-03-18
LNG船 海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，總部位于新加坡的油輪運營商Hafnia正式接收其第四艘LNG雙燃料成品油輪Hafnia Lillesand。Hafnia Lillesand是一艘110,000載重噸的原油和成品油船，是Hafnia通過其與CSSC Shipping的合資企業(yè)Vista Shipping訂購的四艘LNG動力阿芙拉型LR2船中的最后一艘船。2月29日，Hafnia Lillesand號的命名儀式在中國廣州的GSI造船廠舉行。2023年交付的前兩艘油輪將根據(jù)長期租船協(xié)議為法國的TotalEnergies提
2024-03-11
LNG船 海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，德國航運公司dship Carriers在南京招商局金陵造船廠訂購了四艘重型多用途船(MPP)。根據(jù)該公司消息，D500型船舶的建造合同已經(jīng)敲定，這些船將是MPP的下一代15,000載重噸級。我為團隊的集體努力感到無比自豪，同時也特別認(rèn)可我們杰出的工程和項目團隊。他們的奉獻精神和技術(shù)專長有助于以最高標(biāo)準(zhǔn)滿足船隊要求，dship Carriers首席執(zhí)行官Lars Feller 說。D500項目代表了創(chuàng)新的飛躍，強調(diào)效率和性能。預(yù)計這些船舶將大幅降低燃...
2024-03-08
海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Blue Orca Marine （加拿大零排放可持續(xù)海洋解決方案的先驅(qū)）已與總部位于舊金山的 VALO(也稱為 Boundary Layer Technologies)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以推動水翼艇創(chuàng)新。據(jù)悉，此次合作標(biāo)志著朝著徹底改變環(huán)保海上運輸邁出的重要一步。根據(jù)此次合作，VALO將為Blue Orca提供為ORCA船量身定制的高功率工業(yè)水力發(fā)電系統(tǒng)，ORCA船是一艘由零排放氫技術(shù)提供動力的36米多功能商業(yè)工作船。VALO將提供水翼設(shè)計專業(yè)知識和專有的箔穩(wěn)...
2024-03-07
海洋運輸 海洋脫碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，全球大宗商品貿(mào)易集團Trafigura已向中國造船廠江蘇新漢通訂購了兩艘環(huán)保型超大型原油運輸船(VLCC)。據(jù)悉，這家中國造船廠將為這家貿(mào)易巨頭建造兩艘319,000噸級的超大型油輪。這些船舶將采用先進技術(shù)設(shè)計，以滿足國際海事組織(IMO)最新的環(huán)保和能源效率標(biāo)準(zhǔn)。此外，它們將嚴(yán)格按照國際船舶法規(guī)建造。這些船計劃于2026年第三季度交付。該合同是江蘇新漢通在VLCC市場的首次亮相。該造船廠表示，這筆交易鞏固了其在全球造船...
2024-03-01
海洋運輸
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