海底管道新聞
公司以解決關(guān)鍵技術(shù)為使命，促進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)，通過(guò)科研立項(xiàng)等手段，不斷推進(jìn)海底管道內(nèi)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù) 能力提升，同時(shí)以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)了海底管道變形、漏磁、壓電超聲、相控陣超聲多種內(nèi)檢測(cè)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)化，將管道檢測(cè)技術(shù)實(shí)力轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)產(chǎn)化海底管道內(nèi)檢測(cè)器在四海“開(kāi)花結(jié)果”。近年來(lái)，已成功完成50余次國(guó)產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，為油氣管道安全平穩(wěn)運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
2023-04-17
習(xí)近平總書(shū)記連線深海一號(hào)作業(yè)平臺(tái)一周年之際，記者探訪了這座深海重器，探尋我國(guó)海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)的壯闊歷程。在海南島東南方向150公里位置，從直升機(jī)上向下望去，于碧藍(lán)天海間，一座明黃色的鋼鐵城堡若隱若現(xiàn)，這就是全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)深海一號(hào)。其所在的1500米水深的海域，一方方天然氣被源源不斷開(kāi)采出來(lái)，通過(guò)海底管道接入全國(guó)天然氣管網(wǎng)，進(jìn)入千家萬(wàn)戶。這座由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造的首個(gè)超深水油氣生產(chǎn)作業(yè)平臺(tái)，創(chuàng)...
2023-04-13
據(jù)路透社2023年3月19日?qǐng)?bào)道，在去年產(chǎn)能大國(guó)出口歐洲的天然氣流量下降以后，挪威在2022年主要通過(guò)管道出口了超過(guò)1200億立方米的天然氣，使其成為歐洲最大的天然氣供應(yīng)國(guó)。
這個(gè)北歐國(guó)家通過(guò)海底管道網(wǎng)絡(luò)向英國(guó)和德國(guó)等天然氣消費(fèi)國(guó)出口天然氣。此外，挪威還運(yùn)輸液化天然氣(LNG)。
2023-03-23
2月中旬，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)深水海底管道犁式挖溝機(jī)完成潿北管線開(kāi)發(fā)工程近50公里海管挖溝作業(yè)。該設(shè)備設(shè)備投影面積超過(guò)3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)羽毛球場(chǎng)，自重達(dá)180噸，最大作業(yè)水深500米，挖溝最大深度可達(dá)2.5米，是目前國(guó)內(nèi)唯一一臺(tái)深水海底管道犁式挖溝機(jī)，是目前國(guó)際上性能最強(qiáng)的犁式挖溝機(jī)之一。相比傳統(tǒng)的噴射式挖溝方式，犁式挖溝機(jī)設(shè)備土壤剪切力可增強(qiáng)5倍，挖溝效率可提升3倍，是名副其實(shí)的海洋油氣開(kāi)發(fā)‘利器’，代表著國(guó)際上挖溝裝備技術(shù)發(fā)展的先進(jìn)方向。“挖掘機(jī)”完成挖溝作業(yè)進(jìn)行靠岸維保。
2023-02-27
8月8日，從中國(guó)海油天津分公司遼東作業(yè)公司獲悉，在海陸相關(guān)單元的協(xié)調(diào)配合下，我國(guó)海上最大自營(yíng)油田——綏中36-1油田順利完成油田中心平臺(tái)至陸地原油終端廠原油外輸海底管道的首次泡沫鋼刷球清管作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了該管道機(jī)械過(guò)渡通球作業(yè)的歷史性突破，為下一步開(kāi)展管道智能內(nèi)部檢測(cè)、確保原油安全外輸?shù)於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2022-08-09
6月11日，中國(guó)石油發(fā)布消息，中國(guó)自主研發(fā)的多功能模塊化海床挖溝機(jī)，完成了孟加拉國(guó)首條海洋管道工程100多公里的管道鋪設(shè)，創(chuàng)造了“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。據(jù)悉，通常海底管道埋深一般在1.5米至3米，達(dá)到海床下5米，在業(yè)內(nèi)已屬于高難度工程。此次海底管道因穿越航道，最深埋深要達(dá)到11米，施工難度在世界海工史上也前所未有。
2022-06-13
項(xiàng)目運(yùn)用我國(guó)自主研發(fā)的“神龍3號(hào)”多功能模塊化海床挖溝機(jī)、采用3D聲吶和淺地層剖面儀，對(duì)挖溝數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保了海底管溝成型和埋深達(dá)到要求。為確保工程安裝萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目還采用超過(guò)行業(yè)水平的高精度法蘭測(cè)量?jī)x和高精度水下定位系統(tǒng)等技術(shù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)水下30米單點(diǎn)系泊系統(tǒng)關(guān)鍵裝置與海底管道的毫米級(jí)對(duì)接，填補(bǔ)了“雙通道單點(diǎn)系泊系統(tǒng)”安裝作業(yè)的技術(shù)空白。工程投產(chǎn)后，將解決孟加拉國(guó)10萬(wàn)噸級(jí)以上油輪無(wú)法靠港卸油的難題。
2022-06-13
2022年是中國(guó)海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。從中國(guó)海洋石油夢(mèng)開(kāi)啟的地方登上歷史舞臺(tái)，到2021年建成“深海一號(hào)”大氣田投產(chǎn)推動(dòng)我國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)能力全面進(jìn)入“超深水時(shí)代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成國(guó)內(nèi)95%以上海上油氣工程建設(shè)，鋼材加工量超過(guò)70個(gè)鳥(niǎo)巢國(guó)家體育館鋼結(jié)構(gòu)總重，鋪設(shè)海底管道管纜總長(zhǎng)6000多公里，超過(guò)我國(guó)從南到北最大距離，充分發(fā)揮了海洋油氣工程建設(shè)國(guó)家隊(duì)作用。
2022-03-18
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