海底管道新聞
8月8日，從中國海油天津分公司遼東作業(yè)公司獲悉，在海陸相關單元的協(xié)調配合下，我國海上最大自營油田——綏中36-1油田順利完成油田中心平臺至陸地原油終端廠原油外輸海底管道的首次泡沫鋼刷球清管作業(yè)，實現(xiàn)了該管道機械過渡通球作業(yè)的歷史性突破，為下一步開展管道智能內部檢測、確保原油安全外輸?shù)於藞詫嵒A。
2022-08-09
6月11日，中國石油發(fā)布消息，中國自主研發(fā)的多功能模塊化海床挖溝機，完成了孟加拉國首條海洋管道工程100多公里的管道鋪設，創(chuàng)造了“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項世界紀錄。據(jù)悉，通常海底管道埋深一般在1.5米至3米，達到海床下5米，在業(yè)內已屬于高難度工程。此次海底管道因穿越航道，最深埋深要達到11米，施工難度在世界海工史上也前所未有。
2022-06-13
項目運用我國自主研發(fā)的“神龍3號”多功能模塊化海床挖溝機、采用3D聲吶和淺地層剖面儀，對挖溝數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，確保了海底管溝成型和埋深達到要求。為確保工程安裝萬無一失，項目還采用超過行業(yè)水平的高精度法蘭測量儀和高精度水下定位系統(tǒng)等技術設備，實現(xiàn)水下30米單點系泊系統(tǒng)關鍵裝置與海底管道的毫米級對接，填補了“雙通道單點系泊系統(tǒng)”安裝作業(yè)的技術空白。工程投產后，將解決孟加拉國10萬噸級以上油輪無法靠港卸油的難題。
2022-06-13
2022年是中國海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。從中國海洋石油夢開啟的地方登上歷史舞臺，到2021年建成“深海一號”大氣田投產推動我國海洋石油開發(fā)能力全面進入“超深水時代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成國內95%以上海上油氣工程建設，鋼材加工量超過70個鳥巢國家體育館鋼結構總重，鋪設海底管道管纜總長6000多公里，超過我國從南到北最大距離，充分發(fā)揮了海洋油氣工程建設國家隊作用。
2022-03-18
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