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恩平油田新聞

一藏一策,連戰(zhàn)連捷!3口井實現(xiàn)產能最大化

調整井是油氣田實現(xiàn)穩(wěn)產上產的重要手段,今年以來恩平24-2油田新投產的3口調整井連續(xù)獲得高產,3口井日產油約600方,最近1口井更是實現(xiàn)自噴多個月,真正實現(xiàn)三戰(zhàn)三捷。自2014年10月投產以來,恩平24-2油田原油年產量連續(xù)八年超過100萬噸,是恩平油田當之無愧的產油大戶。但隨著開采的不斷深入,油田進入了特高含水階段,挖潛難度不斷升級,開采難度加大。為此,油藏研究團隊轉換思路果斷調整挖潛方向,進軍上部差層系,吃透井史及動態(tài)資料,逐層分析,持續(xù)加強... 2023-09-27

我國新建規(guī)模最大海上智能油田群投產 恩平15-1油田群高峰日產原油超7000噸

日前,深圳市2023年度重大項目恩平15-1油田群全面建成投產,高峰日產原油超過7000噸,具備遠程遙控生產和二氧化碳回注封存功能,形成集高產、智能、低碳為一體的現(xiàn)代化海上油田群,對于保障國家能源安全、促進海洋石油工業(yè)智能轉型以及實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標具有重要意義。恩平15-1油田群距深圳西南約200公里,所在海域平均水深約90米。自2021年8月開工以來,共建成6個新油田、4座海上平臺、99公里海底管道、25公里海底電纜。新建設施與恩平油田... 2023-09-25

“海洋石油118”“硬裝升級”迎新油田投產

近日,南海東部油田恩平油田作業(yè)區(qū),海洋石油118FPSO(浮式生產儲卸油裝置)搶在今年第9號臺風蘇拉來臨前,成功完成了右舷3號油艙升級改造,增加了該油田在臺風生產模式下約30000立方米的儲液空間。這是繼去年7月海洋石油118完成左舷3號油艙升級后的又一次大擴容,工程進一步提高了油田臺風生產模式的穩(wěn)定性,也為恩平15-1油田群即將投產的新油田提供了堅實保障。右舷3號油艙規(guī)模升級改造改造主線:艙內整體涂層更換及規(guī)模防腐改造時間:2022年12月至... 2023-09-07

恩平18—6順利完成平臺安裝助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展

6月8日,在距離深圳西南約200公里的恩平油田群海域,總重超過1.4萬噸的恩平18—6海上采油平臺上部組塊與此前安裝在海底的導管架精準對接,順利完成平臺安裝,整個安裝過程歷時約8小時。此次安裝的恩平18—6上部組塊重14111噸,由海洋石油228駁船進行浮托安裝。據(jù)中國海油深圳分公司恩平油田開發(fā)項目經理栗振寧介紹,恩平18—6平臺是一座集鉆井、生產、生活功能于一體的油氣鉆采平臺。預計今年年內投入生產,將同時開發(fā)恩平18—6和番禺19—1兩個油... 2023-06-12

萬噸級海上采油平臺在廣東珠海啟航出海

據(jù)中國海油深圳分公司消息,6月6日,總重超過1.4萬噸的恩平18-6采油平臺上部組塊在珠海深水工程碼頭搭乘海洋石油228駁船啟航出海,奔赴我國南海恩平油田群海域。該平臺多項建造技術實現(xiàn)首創(chuàng),預計年內投產后可為粵港澳大灣區(qū)提供穩(wěn)定可靠的油氣資源。中國海油深圳分公司恩平油田群開發(fā)項目相關負責人介紹,恩平18-6采油平臺是集一座鉆井、生產、生活于一體的油氣鉆采平臺,作業(yè)水深約98米,距離深圳西南約200公里,將同時開發(fā)恩平18-6和番禺19-1兩... 2023-06-07

我國海上油田群加速推進綠色化、智能化開發(fā)

恩平油田群首次在海上油田新項目中采用臺風無人生產工藝,可在陸地遠程操控油田生產,具備極端工況下的安全關停、海管置換、恢復生產等功能,極大地保障臺風期間油田安全平穩(wěn)運行,有效降低臺風季節(jié)產量損失,建成了我國海上智能化程度最高的無人平臺。 2023-05-20

我國加速推進海上油氣田綠色化智能化開發(fā)

恩平20-4海上鉆采平臺是恩平油田群第七個海上生產設施,恩平油田群是我國第一個在設計階段就采用了智能化、綠色化方案的油田群。近年來,我國加速推進海上油氣田綠色化智能化開發(fā)。恩平油田群首次在海上油田新項目中采用臺風無人生產工藝,可在陸地遠程操控油田生產,具備極端工況下的安全關停、海管置換、恢復生產等功能,極大地保障臺風期間油田安全平穩(wěn)運行,有效降低臺風季節(jié)產量損失,建成了我國海上智能化程度最高的無人平臺。中國海油深圳... 2023-05-15

恩平20-4鉆采平臺上部組塊在珠海高欄港順利完成橫向滑移裝船

近日,由中國船級社(CCS)檢驗的恩平20-4鉆采平臺上部組塊在珠海高欄港順利完成橫向滑移裝船。該平臺交付后將服務于恩平油田群,為粵港澳大灣區(qū)油氣生產注入新的動力。恩平20-4平臺上部組塊主體長95米、寬38米,最高處約65米,重量達一萬五千多噸,是名副其實的海上“鋼鐵俠”。 2023-05-09

中海油深圳萬噸級海上平臺“恩平20-4”導管架下水安裝

3月20日,重量達11846噸的“恩平20-4”平臺導管在深圳西南方約200公里的恩平油田海域成功下水并精準就位。這是南海東部海域歷年來最早進行海上安裝的大型設施,它的成功下水就位將進一步加快新油田開發(fā)建設步伐,助力中國海洋油氣產能建設再提速。 2023-03-22

總重量超過埃菲爾鐵塔!“深圳制造”高端海工裝備啟航出海

3月17日,深圳赤灣,重約1.2萬噸的恩平20-4平臺導管架搭乘“海洋石油228”運輸駁船,在4艘港作拖輪的牽引下,緩緩駛離碼頭,奔赴南海深處,預計航行28小時后抵達距深圳約200公里的恩平油田海域。 導管架平臺是全球應用最廣泛的海洋油氣生產設施,主要由導管架和上部模塊兩部分組成,導管架相當于海上平臺的基座,“扎根”海床,將上萬噸的平臺托舉在海面上。恩平20-4平臺是中國海油恩平15-1油田群的中心平臺之一,就位海域水深約86米,導管架高104米,重11846噸,超過埃菲爾鐵塔的總重量。 2023-03-20
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