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深海一號新聞

中國海油總經(jīng)理李勇赴“深海一號”二期工程海上鉆井作業(yè)現(xiàn)場

“深海一號”二期工程開發(fā)的是距離“深海一號”能源站70公里外的陵水25-1氣田,氣田投產(chǎn)后,整個“深海一號”超深水大氣田高峰年產(chǎn)量將提升50%,成為保障我國能源安全的重要氣源地。氣田共部署12口氣井,這些氣井所在海域水深近千米,目的層高壓,最大井深超5000米,水平井段長,鉆完井作業(yè)難度極大。為確保鉆井作業(yè)安全高效,有限海南分公司攜手中海油服、海油發(fā)展等單位,大力實施深水“新優(yōu)快”項目,并取得初步成效。 2023-03-11

雷亞飛談“深海一號”:讓中國石油工業(yè)走向世界更大舞臺

如今陸地、淺海的資源勘探和開發(fā)程度已是“紅?!?,深遠海石油天然氣的開發(fā)則是名副其實的“藍?!鳖I(lǐng)域。“深海一號”是中國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺,標志著中國海洋石油工業(yè)具備全海域石油天然氣勘探、開發(fā)、處理能力。 “深海一號”目前投產(chǎn)情況怎么樣?深遠海開發(fā)的前景如何?深遠海開發(fā)還需要哪些保障?過去近3年的時間里,全國人大代表、中國海油海南分公司陵水-崖城作業(yè)公司資深工程師雷亞飛都和“深海一號”相伴,中新社“兩會·面對面”邀請到雷亞飛,對上述話題進行解讀。 2023-03-07

“深海一號”鼎立南海 挺進深水

深海一號鼎立南海,對于海油人來說,不是圓夢的終點,而是追夢的起點。深海一號超深水大氣田投產(chǎn)半年后,深海一號二期項目也完成了前期研究和基本設(shè)計。2022年12月30日,深海一號二期工程正式開工建設(shè)。二期工程開發(fā)的是離深海一號能源站約70公里的陵水25-1油氣區(qū),天然氣探明地質(zhì)儲量達500億立方米,投產(chǎn)后整個深海一號超深水大氣田將成為保障我國能源安全的重要氣源地。項目團隊又一次在鋪滿圖紙的創(chuàng)新案頭,焚膏繼晷、激蕩智慧,為這道深水高溫高... 2023-02-27

海南深海能源項目建設(shè)齊發(fā)力 沖刺“開門紅”

1月30日,在“深海一號”二期工程建設(shè)現(xiàn)場,“海洋石油982”鉆井平臺開展下套管和高壓井口頭連接作業(yè)。平臺作業(yè)人員密切配合,精確組合送入鉆具,細致進行功能試驗,確保作業(yè)安全順利進行。吳保辛攝 目前,“深海一號”二期工程正緊鑼密鼓推進,該項目12口氣井的表層批鉆作業(yè)已安全高效完成,累計進尺超萬米,作業(yè)用時較計劃減少41%,深水“新優(yōu)快”鉆完井作業(yè)模式取得初步成效。 2023-02-04

“深海一號”工程加速推進 海上石油工人節(jié)日堅守崗位

為了確保項目平穩(wěn)安全運行,春節(jié)期間,平臺上20多個工種的100多名員工都在堅守崗位。他們中的不少人,都已經(jīng)連續(xù)幾個月沒上過岸,閑暇之余,這些來自五湖四海的石油工人就一起包餃子,寄托對家人的思念。 不只是“海洋石油982”平臺上,此時此刻,我國沿海的上百座鉆井平臺上,數(shù)以萬計的海上石油工人,正堅守在各自的崗位,在春節(jié)期間,為大家溫暖過節(jié)提供著能源保障。 2023-01-25

海上油氣處理廠“深海一號”有多牛?

近年來,中國愈發(fā)重視新能源的開發(fā),并且在南海更是投入使用了多座海上平臺,比如深海一號,據(jù)悉,這座半潛式能源站,能夠在最大水深1500米的海域作業(yè),要知道在南海海底,天然氣儲量超過千億立方米!那么深海一號有多牛呢?要知道它全面投產(chǎn)后,每年至少可以產(chǎn)出30億立方米的天然氣,這足夠大灣區(qū)四分之一的年用氣需求,其他國家還沒有一款能源站可以媲美深海一號。 2023-01-15

“水中撈油”守護藍色海疆——記華東理工大學海上油氣田生產(chǎn)水處理技術(shù)

在華東理工大學,有一支專注海洋油氣開采過程中生產(chǎn)水處理技術(shù)及裝備的團隊。他們有著同樣樸素的愿望,那就是用自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù),助力海洋油氣行業(yè)綠色發(fā)展。從2008年開始實驗室技術(shù)研發(fā),到2014年登上海上平臺進行水質(zhì)調(diào)研,再到2022年前往“深海一號”考察,團隊自主研發(fā)綠色環(huán)保生產(chǎn)水處理技術(shù)裝備,用實際行動守護藍色海疆。 2022-11-30

“深耕”渤海,30多個油氣裝備“青島造”

青島海工在海洋油氣裝備領(lǐng)域的代表成果令人矚目:已經(jīng)交付的世界最大噸位海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)“P67/P70”、我國最大作業(yè)水深FPSO“海洋石油119”、全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺“深海一號”能源站……這些“大塊頭”的生產(chǎn)制造都來自同一家青企,那就是海洋石油工程(青島)有限公司(以下簡稱“海油工程青島公司”)。 2022-10-21

水下機器人領(lǐng)航員:助力“中國腳步”邁入蔚藍深海

海平面以下300米,光無法抵達的黑暗區(qū)域。這里,是潛水員在水下施工的極限:水壓過大、環(huán)境復(fù)雜危險,僅憑人力已無法完成作業(yè)。 這里,是ROV(水下機器人)的“主場”:它以推進器為“腳”,攝像頭為“眼”,機械臂為“手”,搭載各種工具,代替潛水員潛入水下,完成高強度、大負荷的各類工作,被廣泛應(yīng)用在海洋石油、海洋科考、海上救助等領(lǐng)域。 它們的操控者——ROV領(lǐng)航員,由于培養(yǎng)難度大、人才稀缺,被稱為“深海宇航員”。中國海油海洋石油工程股份有限公司ROV總監(jiān)韓超便是其中之一。 2022-05-02

中國海洋油氣工程十大技術(shù)名單

2022年是中國海油成立40周年,也是海油工程上市20周年。從中國海洋石油夢開啟的地方登上歷史舞臺,到2021年建成“深海一號”大氣田投產(chǎn)推動我國海洋石油開發(fā)能力全面進入“超深水時代”,在星途大海的漫漫征程中,海油工程完成國內(nèi)95%以上海上油氣工程建設(shè),鋼材加工量超過70個鳥巢國家體育館鋼結(jié)構(gòu)總重,鋪設(shè)海底管道管纜總長6000多公里,超過我國從南到北最大距離,充分發(fā)揮了海洋油氣工程建設(shè)國家隊作用。 2022-03-18
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