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海上風(fēng)電的穩(wěn)健發(fā)展離不開海底電纜的支撐。這兩天，位于如東的遠(yuǎn)東高端海工海纜項目“進(jìn)度條”拉滿，以“硬核”創(chuàng)新不斷突破，打造全球海纜行業(yè)首家燈塔工廠，為綠色能源轉(zhuǎn)型注入強勁動力。
08-27
頭條
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月22日，鹽城港大豐港區(qū)正式啟動江蘇國信大豐海上風(fēng)電項目風(fēng)電主機吊裝出海作業(yè)。此次作業(yè)標(biāo)志著大豐港區(qū)風(fēng)電業(yè)務(wù)新一輪高峰期的開啟，也將為全省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
2025-02-26
海上風(fēng)電項目
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月23日，央視《新聞聯(lián)播》欄目播出報道《我國海工裝備市場份額 連續(xù)7年居世界首位 》。 由上海振華重工建造的兩艘海洋工程船3600噸全回轉(zhuǎn)起重船“電建志高”及1600噸風(fēng)電安裝平臺”電建志遠(yuǎn)”在《新聞聯(lián)播》中亮相。這兩艘船是我國第四代風(fēng)電海洋工程裝備，也是全球最新一代的風(fēng)電安裝船。這對海工“雙子座”組合是我國抗風(fēng)浪能力最強，綜合安裝能力最優(yōu)，作業(yè)效率和智能化水平最高的風(fēng)電安裝船組合之一。
2025-02-26
海工裝備海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月10日，在南通海事局全程維護保障下，海庭(南通)重工有限公司承接建造的FPSO“B382”模塊，順利裝載至大件運輸船“瀚航大件”輪上，安全離開海庭(南通)重工有限公司碼頭，發(fā)往印度尼西亞。至此，南通海事局順利完成江蘇今年首批次高附加值FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲油輪)模塊船舶的安全保障任務(wù)。
2025-02-24
FPSO
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，上海市長興島的上海中遠(yuǎn)海運重工碼頭傳來重大喜訊：世界上第一艘安裝碳捕集和封存設(shè)備的海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)建造完畢，計劃于2月20日命名，并于本月底正式交付使用。這艘巨輪的建造標(biāo)志著我國在海上碳捕集領(lǐng)域取得了重大突破，為全球綠色航運和油氣生產(chǎn)提供了新的解決方案。該船總長333米，寬60米，日產(chǎn)原油量可達(dá)12萬桶，是名副其實的海上巨無霸。然而，其真正引人注目的亮點在于其先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)：船上安裝了碳捕集與封存設(shè)...
2025-02-17
FPSO 碳捕捉封存海洋裝備海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，全國最大“光氫儲一體化”海上光伏示范項目---江蘇如東“光氫儲一體化”項目成功并網(wǎng)發(fā)電 。標(biāo)志著國內(nèi)首個集光伏發(fā)電、制氫加氫、儲能電站于一體的綜合能源利用+濱海生態(tài)治理項目正式投運!
2025-02-12
海上光伏項目示范項目
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，航天大洋“1600 噸自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺”成功完成吊重及全程升降試驗。該平臺最大升降能力達(dá)3萬余噸，升降試驗全程運行中，樁腿與耐磨板之間順滑且無安全警報，A、B、C弦負(fù)載均衡，6000T的載荷相差不到100T，在業(yè)內(nèi)升降試驗中極為少見，其樁腿全行程120M,根據(jù)試驗大綱要求，機械限位定點在118M。并在氣隙保持2.5米的狀態(tài)下，成功進(jìn)行了1600T吊機1.1倍(即1760T)的最大負(fù)荷吊重試驗。
2025-01-22
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電海工裝備
華為參與建設(shè)的全球首個百萬千瓦級海上光伏項目——國家能源集團國華投資山東分公司HG14海上光伏項目，于2024年11月13日迎來重大突破，首批光伏單元成功并網(wǎng)發(fā)電，為全球海上光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展樹立了嶄新標(biāo)桿。該項目用海面積約1223公頃，擬安裝2934個長60米、寬35米的光伏平臺。在技術(shù)應(yīng)用上，項目首次在國內(nèi)采用66千伏海纜+陸纜大容量、長距離輸電線路，并采取分塊發(fā)電、集中并網(wǎng)方案。值得一提的是，項目全部采用了華為300KTL光伏逆變器，憑...
2025-01-17
海上光伏項目海洋牧場
1月11日，時代新材自主研發(fā)的TMT126BA漂浮式風(fēng)電葉片在山東東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地成功吊裝。該葉片搭載于全球最大功率等級漂浮式風(fēng)電機組——中國中車“啟航號”20MW漂浮式海上風(fēng)電機組，是當(dāng)前深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源開發(fā)的最優(yōu)解決方案。
2025-01-16
海上風(fēng)電葉片海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，我國最大“漁光互補”項目—— 由國家能源集團國華投資的河北109萬千瓦海塘光伏電站成功并網(wǎng)發(fā)電! 中國西電所屬西電上開為該項目提供9個間隔的252千伏GIS，為電站的安全穩(wěn)定運行提供了堅實的技術(shù)保障。
2025-01-15
海上光伏漁光互補
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月7日，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱 “中集太平洋海工”)為加拿大 Seaspan Energy 公司建造的第三艘 7600 立方米 LNG 加注船(S1067)成功舉行命名交付儀式。
2025-01-15
LNG船海洋裝備
探秘上海信然壓縮機：為海洋平臺打造的擁有船級社認(rèn)證節(jié)能空壓機。品質(zhì)鑄就非凡、創(chuàng)新成就偉業(yè)!
2025-01-14
海上作業(yè)平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由運達(dá)股份自主研制的深遠(yuǎn)海16MW“海鷹”平臺在山東東營成功吊裝，為我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)挺進(jìn)深藍(lán)再添“探海利器”。全面測試 賡續(xù)機組“可靠基因”。研發(fā)伊始，針對海上復(fù)雜多變的環(huán)境，運達(dá)股份便確定了全方位、多層次的測試方案。在“海鷹”機組平臺為期一年的全方位性能測試中，開發(fā)團隊模擬了傳動系統(tǒng)的多種復(fù)雜工況，經(jīng)歷了長時間的疲勞試驗，密切監(jiān)測齒輪、軸承等部件的運行狀態(tài)，對其振動、溫度、潤滑情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)采集與分析;對葉片的氣動性能、結(jié)構(gòu)強度進(jìn)行反復(fù)測試，通過風(fēng)洞試驗和實際加載測試相結(jié)合的
2025-01-07
海上風(fēng)電海鷹平臺海上風(fēng)電機組海洋新能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月27日，由公司參建的海南LNG接收站二期工程正式開工。公司黨委副書記、總經(jīng)理孫云波受邀參加開工儀式。海南LNG接收站二期工程位于海南省洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，靠近東南亞、東北亞主航線，位于“一帶一路”經(jīng)濟帶與“西部陸海新通道”交匯點，此次開工建設(shè)的工程包括3座22萬立方米LNG儲罐及配套設(shè)施。此項目是公司中標(biāo)的首個LNG領(lǐng)域聯(lián)合體EPC總承包項目 ，主要承建范圍包括3座22萬m3LNG全容儲罐外罐施工及1座消防站施工 。開工之初，項目部以“契約化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化”落實工程質(zhì)量管控，不斷夯
2024-12-31
液化天然氣
12月26日，我國首個國家級海上風(fēng)電研究與試驗檢測基地(以下簡稱“基地”)傳動鏈平臺在福建建成投運。該平臺是國內(nèi)首套具有自主知識產(chǎn)權(quán)，國際技術(shù)水平最先進(jìn)、測試能力最全面的風(fēng)電機組地面試驗平臺，可開展25兆瓦級風(fēng)電機組全工況模擬試驗。
2024-12-27
海上風(fēng)電機組海上風(fēng)電
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