海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，上海市長興島的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭傳來重大喜訊：世界上第一艘安裝碳捕集和封存設(shè)備的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)建造完畢，計(jì)劃于2月20日命名，并于本月底正式交付使用。

該船總長333米，寬60米，日產(chǎn)原油量可達(dá)12萬桶，是名副其實(shí)的“海上巨無霸”。然而，其真正引人注目的亮點(diǎn)在于其先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)：船上安裝了碳捕集與封存設(shè)備，能夠在航行和生產(chǎn)過程中高效捕集二氧化碳，并利用廢氣熱能進(jìn)行發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與節(jié)能的雙重目標(biāo)。

在設(shè)計(jì)上，該船配備了一座高塔式的碳捕集洗滌塔。廢氣通過風(fēng)機(jī)被引入洗滌塔，其中的吸附劑會(huì)捕捉廢氣中的碳?xì)浠衔?，從而大幅減少碳排放。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅有效降低了海上油氣作業(yè)的碳排放，還為全球碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)提供了新的思路。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全球海上油氣生產(chǎn)加工作業(yè)共排放約3800萬噸二氧化碳，而碳捕集和封存設(shè)備的應(yīng)用為這一領(lǐng)域的減排提供了巨大可能。此次首艘碳捕集FPSO的成功建造，不僅展示了我國在相關(guān)技術(shù)上的領(lǐng)先地位，也為未來更多綠色船舶的建造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著這艘船的交付使用，我國在海上碳捕集領(lǐng)域的探索將邁入新的階段，為全球航運(yùn)業(yè)和海洋油氣產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更多“中國智慧”。