海洋能源網(wǎng)獲悉，7月27日，海油工程鋪管起重船----“海洋石油202”順利靠泊文萊Muara港，即將啟動文萊BSP PRP9海管更換項目。這是該船首次赴文萊作業(yè)，對提升我國大型海洋工程船舶國際化運營能力具有重要意義。

作為我國自主設(shè)計建造的首艘非自航淺水鋪管起重船，“海洋石油202”船可在8至300米水深范圍內(nèi)進行4至60寸海管的鋪設(shè)作業(yè)。自2009年交付使用以來，航跡遍布中國渤海、東海、南海及西非海域。累計完成施工項目80余個，鋪設(shè)海底管道124條，總長度超1500公里，多次刷新國內(nèi)錨系船舶海底管道鋪設(shè)紀(jì)錄。

今年，6月20日，“海洋石油202”船完成潿洲項目后，隨即進入文萊項目出國改造階段。在船隊管理團隊、項目團隊的緊密合作下，僅用20天就完成吊機檢驗取證、工作錨機軟纜更換、生活區(qū)部分設(shè)施改造等適應(yīng)性改造工作。

靠泊珠海福陸重工碼頭后，全體船員與時間賽跑，在72小時內(nèi)高效完成項目設(shè)備物資裝船、各施工單位設(shè)備就位調(diào)試及固定工作，最終于7月17日準(zhǔn)時出港。

本次拖航正值南海臺風(fēng)季節(jié)，為確保航行安全，船舶團隊深度研判氣象數(shù)據(jù)，科學(xué)規(guī)劃拖航路線及避風(fēng)預(yù)案，同時對船舶設(shè)備物資加強綁扎固定，最大程度降低長距離航行季風(fēng)沖擊等風(fēng)險，為船舶按期安全到達提供可靠保障。