海洋裝備
12月28日，中交集團深遠海工程技術(shù)與裝備研發(fā)中心(簡稱深遠海中心)揭牌儀式在滬舉行。中交集團黨委書記、董事長王彤宙講話并宣布深遠海中心成立，上海市楊浦區(qū)委書記薛侃出席儀式，水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院院長戴濟群、交通運輸部上海打撈局局長李澤為出席儀式并致辭。中交集團黨委常委、副總經(jīng)理裴岷山主持儀式。
2023-12-29
海洋裝備海洋工程
廣東擁有我國最長的大陸海岸線，海域面積居全國第二，海洋經(jīng)濟總量約占全國1/5，連續(xù)多年居全國首位。近年來，廣東強力推進海洋強省建設(shè)，按照疏近用遠、生態(tài)優(yōu)先的要求，騰出近海空間搞建設(shè)、布項目、保生態(tài)，大力拓展深遠海開發(fā)利用空間。行走在廣東東西兩翼4000多公里海岸線，碧波魚躍的海上牧場加速建設(shè)，高質(zhì)量海上糧倉持續(xù)增產(chǎn)，沿海而建的800萬千瓦海上風電源源不斷為珠三角帶來清潔能源，不斷提升的海洋裝備制造已經(jīng)成為廣東新的經(jīng)濟增長點。藍色...
2023-12-28
海洋裝備海上風電+海洋牧場海上風電機組
12月27日，我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船夢想號，在珠江口海域順利完成首次試航。試航結(jié)果表明，夢想號主動力等船用系統(tǒng)的性能及各項指標全部合格。夢想號的首次試航在海上航行了約500海里，成功完成船舶推進系統(tǒng)、救生錨泊等19項關(guān)鍵船用系統(tǒng)的調(diào)試驗證，按計劃完成了國際規(guī)定的取證相關(guān)項目。除了對船用系統(tǒng)進行調(diào)試，在本次試航中還驗證了夢想號的適應(yīng)性。中國船舶集團第七〇八研究所夢想號總設(shè)計師 張海彬：這次我們在試航過程中，順利通過...
2023-12-28
海洋裝備夢想號
“海經(jīng)”系統(tǒng)本次完成的珠江口盆地鶴山凹陷工區(qū)，是我國海洋油氣勘探新區(qū)，該工區(qū)平均水深2000米 左右，最大作業(yè)水深達3500米 ，勘探目的層最大埋深處達5600米 ，刷新了我國海洋三維地震勘探作業(yè)最大水深紀錄 。
2023-12-27
油氣勘探海上油氣海洋裝備
2023年，對上海船舶工業(yè)來說是個值得慶賀和驕傲的一年。中國船舶集團有限公司旗下上海三大船企——江南造船(集團)有限責任公司、滬東中華造船(集團)有限公司和上海外高橋造船有限公司勠力協(xié)力、齊頭并進，圓滿完成國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”建造，年度交付6艘液化天然氣(LNG)運輸船 ，實現(xiàn)異船同塢和6批次高端船舶出塢等一系列重要生產(chǎn)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，上海三大船企今年完工交船達58艘，新接訂單達75艘、累計手持訂單超210艘，同比分別增長20%、4%和15%。三大船企在均提前超額完成年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的同時，奏響
2023-12-26
FPSOLNG船海洋裝備
法國液化天然氣密封公司 GTT 與中國造船企業(yè)中國船舶集團(CSSC)簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù) GTT 的一份聲明，該協(xié)議規(guī)定 GTT 與中船集團旗下的 12 家子公司開展合作，特別是在船舶設(shè)計與建造、液化天然氣航運的低溫密封技術(shù)、液化天然氣作為燃料以及智能航運解決方案等方面。
2023-12-25
液化天然氣海洋裝備
2023年12月20日，伴隨著旋挖鉆機、推土機陣陣轟鳴,在大連理工大學深海工程創(chuàng)新實驗基地項目工地上，80余名一線作業(yè)人員正在緊張地進行施工作業(yè)。大連理工大學深海工程創(chuàng)新實驗基地項目，是大連理工大學打造全國乃至世界深海工程中心的重要舉措,是世界首座風浪聯(lián)合深水實驗室，具備世界上獨一無二的風浪聯(lián)合實驗功能。
2023-12-25
海洋新能源海洋裝備
12月19日，大連市海洋智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)在大連高新區(qū)七賢薈咖啡廳成功舉辦了2023年度總結(jié)大會。本次會議由大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會主辦、大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、大連市海洋智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟承辦、大連創(chuàng)業(yè)工坊科技服務(wù)有限公司執(zhí)行，并且得到了郵儲銀行旅順口區(qū)支行大力支持。會議匯聚了政府、行業(yè)專家、聯(lián)盟企業(yè)等30余人，共同探討海洋智能裝備產(chǎn)業(yè)的最新動態(tài)、技術(shù)進展及未來合作方向。此次會議，大連市水上智能航行裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟正式更名為大連市海洋智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，以更好地推動海
2023-12-25
海洋裝備
近日，由中國船舶集團上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)設(shè)計、江蘇韓通集團有限公司旗下江蘇韓通贏吉重工有限公司建造的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船“海洋風電76”在22000噸下水工作船“漢拿山”號的幫助下順利下水。
2023-12-20
海洋裝備海上風電
12月18日，我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船正式命名為“夢想”號，并在廣州南沙首次試航，這標志著我國深海探測能力建設(shè)和裝備現(xiàn)代化建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。據(jù)悉，此次試航的主要目標是驗證動力系統(tǒng)功能。自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局與150余家參研參建單位密切協(xié)同，于2021年11月30日開工建造大洋鉆探船，預(yù)計2024年全面建成?！皦粝搿碧栍芍袊凹瘓F承擔設(shè)計建造任務(wù)，總噸約33000噸，總長179.8米、型寬32.8米，具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力和海域11000米的鉆探能力。
2023-12-19
海洋裝備天然氣水合物夢想號
青島卓建海上風電、光伏自動巡檢無人機智能飛行系統(tǒng)具有全自動飛行的特點，完全脫離對遙控器的依賴，巡檢過程中可自動識別問題缺陷，利用無人機平臺，搭載雙光熱成像鏡頭、高清可見光變焦鏡頭和定焦鏡頭，可以方便快捷地對海上風電、海上光伏組件進行巡檢拍照， 實現(xiàn)熱斑等故障和異常情況的AI識別，滿足海上風電、海上光伏廠家智能運維要求。無人機每日巡檢作業(yè)量2-3平方公里，2天可完成人工45天巡檢任務(wù)。
2023-12-15
海上風電海上光伏海上風電運維海洋裝備
今年以來，連云港加快海洋重點項目、重大事項、重點載體平臺建設(shè)，全力推動海洋新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。海洋裝備和材料領(lǐng)域取得“新成就”。 完善推進機制，制定印發(fā)連云港市《關(guān)于推進裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》和《連云港市海洋新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2023—2025年)》。全球最大旋筒風帆順利啟航，國內(nèi)最大功率純電動拖輪“云港電拖2號”試航成功，國內(nèi)首臺LNG接收站撬裝式自動化裝車系統(tǒng)通過現(xiàn)場驗收。4個海洋裝備項目申報省產(chǎn)業(yè)前瞻與關(guān)鍵核心技術(shù)項目。成功研發(fā)全球首個采用干噴濕紡技術(shù)制備的大絲束產(chǎn)品。
2023-12-14
海洋新材料海洋裝備海洋新能源
12月8日上午，依托我國深遠海風電重大項目，華東院研發(fā)并投建的深遠海海上風電重大裝備——國內(nèi)首座75米水深海上自升式勘測試驗平臺交付儀式在青島成功舉行，該平臺是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)指標最先進的海洋新能源綜合勘測平臺，為我國75米水深海域的精準地質(zhì)勘察和科學試驗提供重要技術(shù)支撐，對服務(wù)我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略，提高我國深遠海資源開發(fā)利用水平具有重要意義。中國工程院院士李華軍出席儀式，中國電力建設(shè)集團首席科學家、首席技術(shù)專家張...
2023-12-11
海洋勘測海上風電海上作業(yè)平臺海上風電場海洋裝備
12月7日，由中國船舶集團滬東中華造船為法國船東建造的全球首艘13000箱液化天然氣雙燃料集裝箱船正式交付 。交付后該船將運營于南美航線，也是這條航線上的最大雙燃料型集裝箱船。此次交付的13000箱雙燃料集裝箱船總長336米，型寬51米，船頭安裝了一個巨大的風流導板，在航行過程中可節(jié)省2%—4%油耗。同時，該船搭載了首臺中國自主品牌主機，采用LNG與船用燃油雙燃料動力系統(tǒng)，是全球最新一代綠色環(huán)保型集裝箱船 。
2023-12-08
海洋裝備海洋脫碳LNG船
12月5日，第21屆上海國際海事會展在浦東新國際博覽中心拉開帷幕，并將連續(xù)舉辦4天。這是全球最具影響力和規(guī)模的海事專業(yè)會展之一，每逢單年底在上海舉辦。今年，全球航運界人士又一次匯聚上海，在這里了解行業(yè)新發(fā)展，尋找合作新機會。企業(yè)們紛紛展出最新的科研成果和最具代表性的產(chǎn)品，邀請嘉賓見證重要項目簽約。記者發(fā)現(xiàn)，今年國際海事會展最鮮明的主題就是“脫碳”。至于為什么，或許中國船舶集團旗下中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院副院長朱建璋的話可以解釋：“現(xiàn)在國際海事組織對于船舶脫碳的態(tài)度越來越激進，脫碳的時間表一再提前，大家
2023-12-06
海洋脫碳海洋裝備
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