《海洋工程裝備與技術(shù)》創(chuàng)刊于2014年，是由教育部主管、上海交通大學(xué)主辦的綜合性學(xué)術(shù)期刊。本刊以“智能引領(lǐng)、綠色驅(qū)動(dòng)、學(xué)科融合”為核心理念，致力于發(fā)表海洋智能裝備(如無(wú)人船、水下機(jī)器人、海洋物聯(lián)網(wǎng))、綠色海洋技術(shù)(如可再生能源、低碳船舶、生態(tài)修復(fù))等領(lǐng)域的原創(chuàng)研究、技術(shù)突破與工程應(yīng)用。通過(guò)促進(jìn)船舶工程、海洋科學(xué)、人工智能、環(huán)境科學(xué)等多學(xué)科協(xié)同，立足船舶科學(xué)與海洋工程前沿，聚焦智能裝備與綠色技術(shù)，推動(dòng)多學(xué)科交叉創(chuàng)新，打造高水平學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，助力全球海洋可持續(xù)發(fā)展，服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。
目前，期刊已被DOAJ、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)、中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)、《地球科學(xué)領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)目錄》、《中國(guó)應(yīng)用型期刊評(píng)價(jià)研究報(bào)告(CACJ)》、《中國(guó)開(kāi)發(fā)閱讀科技期刊目錄》及知網(wǎng)、萬(wàn)方、維普、超星、博看數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，同時(shí)被國(guó)內(nèi)300余家圖書(shū)館、企事業(yè)及科研機(jī)構(gòu)訂閱。
一、重點(diǎn)征稿方向
涵蓋但不限于以下領(lǐng)域：
1、智能化海洋裝備與技術(shù)
● 自主無(wú)人系統(tǒng)(水下機(jī)器人技術(shù)研究、水下無(wú)人集群協(xié)同架構(gòu)與控制方法應(yīng)用基礎(chǔ)研究及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、潛水器總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成)
● 海洋物聯(lián)網(wǎng)、水下通信與組網(wǎng)技術(shù)(海洋生物聲學(xué)技術(shù)研究、聲納虛擬仿真技術(shù)、水下目標(biāo)探測(cè)與識(shí)別技術(shù)、海洋聲學(xué)信號(hào)處理技術(shù)研究與設(shè)備研制)
● 數(shù)字孿生、AI驅(qū)動(dòng)的海洋裝備設(shè)計(jì)與路徑規(guī)劃(船舶水動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及其與新一代信息化技術(shù)的交叉應(yīng)用技術(shù)研究、智能信息融合理論和智能導(dǎo)航應(yīng)用研究)
● 智能防災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)與海洋大數(shù)據(jù)分析(噪聲與振動(dòng)控制、水下聲學(xué)監(jiān)測(cè)研究、海洋平臺(tái)監(jiān)測(cè))
● 智能船舶(船舶設(shè)計(jì)與制造、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)性能與安全、船舶動(dòng)力裝置測(cè)試技術(shù)及激光診斷技術(shù)研究、水路交通安全控制、智能船舶航行安全、海事安全監(jiān)管與仿、綜合隱身)
2、深遠(yuǎn)海資源開(kāi)發(fā)裝備與技術(shù)
● 深海油氣鉆采裝備(智能井控系統(tǒng)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置)
● 深海采礦裝備(資源勘探機(jī)器人、深海礦物采集技術(shù))
● 海洋可再生能源裝備(綜合能源、能源-交通融合、海上風(fēng)電制氫平臺(tái)、波浪能/溫差能發(fā)電裝置)
● 深?？瓶佳b備(耐壓探測(cè)器、深海環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù))
3、極地海洋工程裝備與技術(shù)
● 極地船舶與海洋平臺(tái)
● 極地資源開(kāi)發(fā)裝備(低溫環(huán)境作業(yè)機(jī)器人、極地能源存儲(chǔ)系統(tǒng))
● 極地環(huán)境監(jiān)測(cè)與生態(tài)保護(hù)技術(shù)(極地聲學(xué))
4、綠色環(huán)保型海洋工程裝備與技術(shù)
● 零排放船舶技術(shù)(基于氫能、光能、風(fēng)能等的動(dòng)力系統(tǒng)，低碳復(fù)合材料)
● 海洋污染治理裝備(微塑料清理機(jī)器人、油污回收系統(tǒng))
● 海洋生態(tài)修復(fù)技術(shù)(人工珊瑚礁、藍(lán)碳工程裝備)
● 綠色航運(yùn)與智能能效優(yōu)化技術(shù)
二、來(lái)稿基本要求
1. 來(lái)稿應(yīng)遵守我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)、符合學(xué)術(shù)道德要求且不涉及國(guó)家機(jī)密。
2. 稿件應(yīng)具有科學(xué)性、實(shí)用性，論點(diǎn)明確，資料可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，文字精煉，層次清楚，必要時(shí)應(yīng)作統(tǒng)計(jì)學(xué)處理。論著一般不超過(guò)8000字;述評(píng)、專家論壇、綜述、講座、研究報(bào)道等一般不超過(guò)6000字。
3. 來(lái)稿格式應(yīng)符合要求。必須包括中英文題名(一般不超過(guò)20個(gè)漢字)、作者姓名(含各作者工作單位、單位所在地、郵編)、摘要(建議在200字左右)、關(guān)鍵詞(4～8個(gè))，中圖分類號(hào);參考文獻(xiàn)應(yīng)在正文中對(duì)應(yīng)的引用位置予以標(biāo)注，并在文末按照引用的先后順序列出。
4. 來(lái)稿若系基金資助課題，請(qǐng)?jiān)谑醉?yè)頁(yè)腳注明基金名稱和基金號(hào)。獲得基金資助的研究成果，錄用后可優(yōu)先發(fā)表。
5. 請(qǐng)?jiān)谑醉?yè)頁(yè)腳給出第一作者簡(jiǎn)介，包括性別、出生年、學(xué)位或職稱、主要研究方向等。投稿時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┧凶髡叩碾娮余]箱和電話號(hào)碼。
6. 來(lái)稿中計(jì)量單位的使用必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);外文字母的正斜體、大小寫(xiě)、上下角標(biāo)均要標(biāo)注清楚。以1.5倍行距通欄(單欄)排版、小四號(hào)宋體(英文用Times New Roman)書(shū)寫(xiě)，并在頁(yè)面底端標(biāo)注頁(yè)碼。文中公式按先后順序編號(hào)。
除“0 引言”外，一級(jí)標(biāo)題請(qǐng)按1、2、3、……排序;二級(jí)標(biāo)題形式為1.1、1.2、2.1、2.2、……。
圖、表隨文排版且按照先后順序編號(hào)，并附中英文圖題、表題。圖、表中的文字內(nèi)容均用中文給出，但表示量與單位的符號(hào)、文中已有說(shuō)明的外文縮寫(xiě)詞以及照片中固有文字不在此列。
7. 參考文獻(xiàn)請(qǐng)按照GB/T7714-2015《信息及文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》中的規(guī)范格式著錄，采用順序編碼制，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)出。盡量避免引用摘要作為參考文獻(xiàn)。外文作者姓在前，名縮寫(xiě)在后。外文期刊名稱用縮寫(xiě)，以《Index Medicus》中的格式為準(zhǔn);中文期刊用全名。每條參考文獻(xiàn)均須著錄起止頁(yè)。參考文獻(xiàn)必須由作者與其原文核對(duì)無(wú)誤。將參考文獻(xiàn)按引用先后順序排列于文末。參考文獻(xiàn)20條以上，要能反映該學(xué)科近年來(lái)的發(fā)展情況。
三、投稿方式
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請(qǐng)?jiān)谠撓到y(tǒng)注冊(cè)并按提示完成投稿。
四、聯(lián)系我們
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