海洋新材料
目前，海洋柔性復(fù)合管的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝基本由國外公司壟斷，主要包括法國德西尼布(Technip)集團公司、英國油田服務(wù)公司 Wellstream控股公司和丹麥NKT Flexibles公司。上述公司在柔性管的結(jié)構(gòu)、制造等各個方面都進行了專利保護。其中，法國Technip集團是世界上最主要的柔性復(fù)合管設(shè)計和生產(chǎn)商，約占全球市場的75%，在法國、巴西、馬來西亞建有制造基地，可年生產(chǎn)1060km高規(guī)格柔性復(fù)合管。英國 Wellstream成立于1983年，最近合并到GE公司。目前在英國和巴西尼泰羅伊有制造工廠，
2024-02-27
海上油氣海洋油氣管線海洋新材料
(1)柔性跨接管 柔性管采用多層的復(fù)合材料制造，主要由保證液體密閉性的熱塑性聚合物材料層，以及螺旋結(jié)構(gòu)纏繞的保證管材強度的扁鋼組成。螺旋結(jié)構(gòu)使得柔性管不僅能承受高壓，還能保持彎曲特性。每一層相對獨立，但又和其他層相互作用提供所需要的結(jié)構(gòu)抗力，使得每一條柔性管都可以通過設(shè)計來達到不同的力學(xué)特性。
2024-02-27
海上油氣海洋油氣管線海洋新材料海洋防腐
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國科學(xué)院海洋研究所在有機-無機復(fù)合雜化超雙疏自清潔防腐防冰涂層研究方面取得新進展，相關(guān)成果在國際學(xué)術(shù)期刊Journal of Materials Science & Technology發(fā)表 。論文第一作者和通訊作者為中國科學(xué)院海洋研究所特聘研究員張斌斌。研究工作得到了山東省優(yōu)秀青年科學(xué)基金、中國科學(xué)院青年創(chuàng)新促進會和山東省聯(lián)合基金重點項目資助。
2024-02-22
海洋防腐海洋新材料
目前用于海洋平臺的防腐涂料主要有無機富鋅、有機硅、環(huán)氧、丙烯酸、聚氨酯、氟碳、聚硅氧烷類涂料，根據(jù)平臺不同部位的腐鐘特點選用不同的涂料和涂層體系。(1)大氣區(qū) 包括甲板上的生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)，生產(chǎn)機械、管線、鋼架塔、浮橋、直升機平臺等。此區(qū)域處于海平面以上，受到些外線的強列照射和鹽霧腐蝕，通常大部分使用具有陰極保護性能的無機富鋅或環(huán)氫富鋅作為底漆，中涂選用具有良好物理屏蔽作用的環(huán)氧云鐵中間漆，面漆選用耐紫外線好的聚氨酯、聚硅氧烷或氟碳漆。
2024-02-20
海洋新材料海洋防腐海上作業(yè)平臺
目前，對全浸區(qū)、海泥區(qū)及部分潮差區(qū)的海上金屬構(gòu)筑物主要采用陰極保護的電化學(xué)方法來控制腐蝕，對海洋大氣區(qū)、飛濺區(qū)、潮差區(qū)則主要采用重防腐涂料涂裝來控制金屬的腐蝕。我國的海洋防腐涂料整體技術(shù)落后先進國家20～30年，而荷蘭Akzo Nobel、英國IP、美國PPG、丹麥Hempel、挪威Jotun、日本關(guān)西等涂料公司均有上百年的涂料研發(fā)歷史，它們幾乎占據(jù)了我國海洋防腐涂料的主要市場。
2024-02-20
海洋新材料海工平臺海上作業(yè)平臺
焊接方法的選取 我國海洋平臺用鋼常采用的焊接方法有焊條電弧焊、二氧化碳氣體保護焊、藥芯焊絲氣保焊、自動埋弧焊等，可根據(jù)材料厚度、形狀、尺寸大小、現(xiàn)場工況條件等選擇合適的焊接方法。焊接材料的選擇 焊接材料的選取原則一般采用等強原則。理論上認為，焊縫強度不能過高于母材，因為一般強度越高，塑韌性越差。所以，低碳鋼、中碳鋼、低合金等結(jié)構(gòu)鋼可以按等強原則(也就是母材和焊縫強度一致)來選取相匹配的焊接材料。但是，當(dāng)母材結(jié)構(gòu)剛性大，受力又復(fù)雜時，在設(shè)計條件允許下，也可以選用比母材強度級別稍低的焊材。這樣，有利于焊接接
2024-02-18
海洋新材料海工平臺
伴隨海洋油氣開發(fā)由淺水區(qū)向深水區(qū)，由常規(guī)溫和環(huán)境向極地高寒環(huán)境發(fā)展，推動了海洋石油平臺的不斷升級換代。
定式平臺的使用逐步減少，以自升式平臺、半潛式平臺為代表的移動式平臺用量隨之增多。另外，移動式平臺的作業(yè)水深、作業(yè)能力及范圍也逐漸增大。自升式平臺由200ft作業(yè)水深依次升級至300ft、400ft甚至500ft。半潛式平臺由最初的第一代發(fā)展至第六代、第七代。目前，由中集來福士為挪威Frigstad Deepwater公司承建的第二座第七代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(Frigstad Deepwater
2024-02-05
海洋新材料海上油氣平臺海上油氣
無機非金屬材料 在海洋油氣開發(fā)中，最常見的無機非金屬材料為海工混凝土，主要用途是構(gòu)建混凝土平臺?；炷疗脚_具有制造周期短、安裝及維護費用低、抗海浪沖擊及冰凍擠壓能力強等優(yōu)點，在海洋平臺中占有一席之地。1973年，挪威在北海油田建成了世界第一座海上混凝土儲油平臺，自此拉開了混凝土平臺建設(shè)的序幕。截至2012年，全球共建成離岸混凝土平臺52座，其中，既包括固定式平臺也包括半潛式和張力腿等浮動式平臺。目前，混凝土平臺的最大工作水深達到300m以上，如北海地區(qū)的Heidrum混凝土張力腿平臺建造在350m水深處，
2024-02-01
海上油氣平臺海洋新材料海洋能源科普海上油氣
在海洋石油開發(fā)中，為獲得更加輕量化、壽命更長的石油裝備構(gòu)件，有色金屬材料得以廣泛應(yīng)用。海洋石油裝備中常用的有色金屬材料包括鈦合金、鋁合金、銅合金等。鈦合金 與鋼鐵、不銹鋼、銅、鋁等常用材料相比，鈦材最突出的特點是密度低，比強度高，耐蝕性強。同時還具有耐海水沖刷，無磁性，無冷脆性，高透聲系數(shù)，較好成形、鑄造、焊接性能等，這些特點使它對各類海洋工程有廣泛的適用性。目前，美國、俄羅斯和我國等先后開發(fā)出了約50種海洋工程用鈦合金。鈦及其合金是升級海洋資源開發(fā)裝備、提升海洋資源開發(fā)能力的理想結(jié)構(gòu)材料。在海洋石油開
2024-02-01
海洋新材料海上油氣海洋工程海洋能源科普
通常將各種液化石油氣、液氨、液氧、液氮等生產(chǎn)、儲存容器和低溫環(huán)境服役的輸送管道及管件，稱為低溫容器，制造低溫容器所用的鋼以及在低溫環(huán)境服役的其他裝備用鋼統(tǒng)稱為低溫鋼。目前，國內(nèi)外對低溫用鋼的溫度界限還沒有一個統(tǒng)一的規(guī)定。根據(jù)GB 15《固定式壓力容器》，我國低溫壓力容器定義為-20℃以下溫度服役的容器。
2024-01-31
海洋新材料海上油氣海洋能源科普
與陸地環(huán)境相比，海洋環(huán)境更為苛刻、復(fù)雜。海洋石油裝奮材料在安裝、服役期間會承受多種載荷的影響，同樣，也會受到海水或/和油氣介質(zhì)引起的腐蝕，以及可能遇到的低溫或高溫環(huán)境的作用。海洋石油裝備系統(tǒng)的載荷條件根據(jù)產(chǎn)生原因可分為：建造載荷、功能載荷、環(huán)境載荷以或高溫環(huán)境的作用。及偶然載荷。建造載荷是系統(tǒng)在建造時，安裝、試壓、試運行、維護和維修產(chǎn)生的載荷。功能載荷是指系統(tǒng)在運行期間，本身存在的載荷和由于使用所引起的載荷。環(huán)境載荷即周圍環(huán)境作用于系統(tǒng)上的載荷，包括風(fēng)載、流體動力載荷、波浪和海流載荷、冰載荷、地震載荷等
2024-01-31
海上油氣海洋能源科普海洋防腐海洋新材料
海洋經(jīng)濟大有可為，海洋腐蝕不可小覷。嚴苛的海洋環(huán)境會對海上工程裝備造成腐蝕，引發(fā)安全隱患。我國每年因海洋腐蝕造成的經(jīng)濟損失高達數(shù)千億元，而高端防腐材料主要依賴于海外企業(yè)，為了填補國內(nèi)市場空白，東方電氣集團所屬東福研究院努力破解高端海洋防腐技術(shù)關(guān)鍵“卡點”。
2024-01-30
海洋防腐海洋新材料海上風(fēng)電機組
海洋能源網(wǎng)獲悉，海南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院鄧意達教授團隊最新發(fā)現(xiàn)，原位鉬酸根離子調(diào)控的高抗腐蝕性鎳鐵海水電極材料可助力海水高效電解，相關(guān)研究成果近日已在國際知名期刊《先進能源材料》刊出。這一發(fā)現(xiàn)為設(shè)計氧陰離子修飾型催化劑提供了新的視角，有助于推動海水電解技術(shù)的實際應(yīng)用。
2024-01-25
海洋新材料海洋防腐
去年，是東北大學(xué)建校一百周年，學(xué)校的海洋工程研究院在秦皇島分校揭牌成立。研究院將以國家和環(huán)渤海區(qū)域海洋科技重大需求為牽引，聯(lián)合國內(nèi)外優(yōu)勢科研資源和研究平臺，圍繞海洋信息感知與處理、海洋裝備設(shè)計與制造、海洋資源開發(fā)與利用、海洋環(huán)境保護與治理、海洋材料研究與應(yīng)用等五個方面展開工作，這也是學(xué)校向海求索的重要一步。但是，整個河北省海洋學(xué)科的發(fā)展、海洋科技人才的培養(yǎng)仍落后于其他沿海省份，這就需要加快布局海洋學(xué)科的步伐。經(jīng)過長期的調(diào)查和研究，在今年的河北兩會上，李剛帶來了一份“加快我省海洋學(xué)科建設(shè)，助力河北海洋經(jīng)濟高
2024-01-22
海洋裝備海洋資源海洋新材料
在海洋油氣開發(fā)中，最常見的無機非金屬材料為海工混凝土，主要用途是構(gòu)建混凝土平臺?；炷疗脚_具有制造周期短、安裝及維護費用低、抗海浪沖擊及冰凍擠壓能力強等優(yōu)點，在海洋平臺中占有一席之地。1973年，挪威在北海油田建成了世界第一座海上混凝土儲油平臺，自此拉開了混凝土平臺建設(shè)的序幕。截至2012年，全球共建成離岸混凝土平臺52座，其中，既包括固定式平臺也包括半潛式和張力腿等浮動式平臺。目前，混凝土平臺的最大工作水深達到300m以上，如北海地區(qū)的Heidrum混凝土張力腿平臺建造在350m水深處，其殼體和模塊
2024-01-16
海上油氣平臺海上油氣海洋新材料
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