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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

海上風(fēng)電

風(fēng)電安裝船”博強(qiáng)3060“獲評山東省十大科技創(chuàng)新成果之一

中集來福士通過自主研發(fā)和設(shè)計,確定了該風(fēng)電安裝船總體方案,科學(xué)設(shè)計了關(guān)鍵區(qū)域結(jié)構(gòu),攻克了軟土海床中風(fēng)電安裝船就位、在位穩(wěn)定性及風(fēng)險控制技術(shù)、軟土海床樁靴基礎(chǔ)快速上拔等關(guān)鍵技術(shù),并建造完成了國內(nèi)新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船——“博強(qiáng)3060”風(fēng)電安裝船。該船建有4800㎡甲板作業(yè)面積、配裝1臺2200噸繞樁式海工吊機(jī),可實(shí)現(xiàn)4套12MW或3套16MW海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸和安裝,在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等性能方面目前均為全國之最,具有工作窗口期更長(200天以上)、安裝效率更高、碳排放更低、運(yùn) 2024-01-12 海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電

關(guān)于支持寧德市開發(fā)三都澳建設(shè)新能源新材料產(chǎn)業(yè)核心區(qū)的意見

2024年1月5日,福建省政府印發(fā)《關(guān)于支持寧德市開發(fā)三都澳建設(shè)新能源新材料產(chǎn)業(yè)核心區(qū)的意見》。意見提出加快建設(shè)清潔能源應(yīng)用集聚區(qū)。 2024-01-12 海上風(fēng)電海上光伏

2023年度“風(fēng)電領(lǐng)跑者”榜單公布!

2024年1月11日,由中國風(fēng)電新聞網(wǎng)、風(fēng)電智庫主辦的2023(第三屆)風(fēng)電領(lǐng)跑者技術(shù)創(chuàng)新論壇在北京成功舉行。本屆風(fēng)電領(lǐng)跑者活動共評選出風(fēng)電領(lǐng)跑者最佳陸上機(jī)組獎、最佳海上機(jī)組獎、最佳零部件產(chǎn)品獎、最佳服務(wù)產(chǎn)品獎和年度最佳創(chuàng)新獎五類大獎!其中:16種機(jī)型分獲最佳陸上機(jī)組獎及最佳海上機(jī)組獎,18種零部件產(chǎn)品獲最佳零部件產(chǎn)品獎,23種產(chǎn)品獲最佳服務(wù)產(chǎn)品獎,5種產(chǎn)品獲年度最佳創(chuàng)新獎。... 2024-01-12 海上風(fēng)電海上風(fēng)電機(jī)組

氫動力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)服務(wù)于海上風(fēng)電輸電系統(tǒng)運(yùn)營商50Hertz

FRS Windcat Offshore Logistics宣布在德國部署第一艘氫動力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV),為海上風(fēng)電輸電系統(tǒng)運(yùn)營商50Hertz提供服務(wù)。在2023年春季交付該船之后,這標(biāo)志著德國波羅的海各風(fēng)電場聯(lián)合運(yùn)營的開始。這艘CTV名為Hydrocat 55,配備了CMB.TECH的雙燃料氫技術(shù)。CMB.TECH是FRS Windcat Offshore Logistics(FWOL)的股東之一。 2024-01-11 海上風(fēng)電

Iberdrola獲國際金融公司(IFC)3億歐元貸款

國際金融公司(IFC)宣布向Iberdrola提供3億歐元(相當(dāng)于3.29億美元)的綠色可持續(xù)發(fā)展掛鉤貸款(SLL)。國際金融公司的貸款將為新興市場的可再生能源項目提供資金,包括摩洛哥、波蘭和越南等一些目前嚴(yán)重依賴煤炭的國家。國際金融公司已經(jīng)承諾提供第一筆1.7億歐元的資金,為波蘭的陸上風(fēng)電項目提供資金。 2024-01-11 海上風(fēng)電海洋金融

2023年海上風(fēng)電船舶市場

2023年專用型海上風(fēng)電船舶新簽訂單均存在不同程度下降。2023年,受較大的手持訂單規(guī)模、較低的船舶利用率以及日費(fèi)率影響,全球新簽訂單大幅回落。風(fēng)電安裝船僅簽訂5艘,相比于2022年30艘的歷史最高水平,降幅達(dá)83%。此外,風(fēng)電運(yùn)維母船和風(fēng)電運(yùn)維艇分別簽訂23艘和63艘,均相較2022年簽單數(shù)量小幅下降。 2024-01-11 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電

德國海上風(fēng)電第一艘氫動力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV)啟用

近日,F(xiàn)RS Windcat Offshore Logistics (FWOL) 為德國傳輸系統(tǒng)運(yùn)營商 (TSO) 50Hertz 部署了第一艘氫動力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV)。Hydrocat 55 是一款配備 FWOL 股東之一 CMB.TECH 雙燃料氫技術(shù)的 CTV。該船于 2023 年交付,其建造方式與 Hydrocat 48 相同,后者于 2022 年作為第一艘氫動力 CTV推出,在比利時運(yùn)營。Hydrocat 55 長 25 米,可容納 24 名乘客和 2-3 名機(jī)組人員。該船的儲罐容量為 2024-01-11 海上風(fēng)電

河北省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃獲批

日前,河北省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃獲批。其中,省管海上風(fēng)電180萬千瓦(秦皇島50萬千瓦,唐山130萬千瓦),國管海上風(fēng)電550萬千瓦。要求2025年前省管并網(wǎng)60萬千瓦,國管并網(wǎng)100萬千瓦。2023年2月,秦皇島市“打造綠色多元發(fā)展的新型能源強(qiáng)市”新聞發(fā)布會上,秦皇島市發(fā)展和改革委員會指出,秦皇島市作為海濱城市,擁有豐富的海岸線及可開發(fā)海風(fēng)資源,“十四五”期間,規(guī)劃建設(shè)總裝機(jī)容量100萬千瓦的海上風(fēng)電項目,項目擬分兩期工程開發(fā)建設(shè)。 2024-01-11 海上風(fēng)電

三峽集團(tuán)江蘇分公司3個海上風(fēng)電項目順利通過竣工驗(yàn)收

近日,三峽集團(tuán)江蘇分公司所屬如東H6(400MW)海上風(fēng)電項目、如東H10(400MW)海上風(fēng)電項目、大豐H8-2#300MW海上風(fēng)電項目正式通過竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收工作組通過現(xiàn)場檢查、工程檔案資料檢查等方式,對項目進(jìn)行了驗(yàn)收和評審,竣工驗(yàn)收委員會認(rèn)為如東800MW(H6、H10)海上風(fēng)電項目、大豐H8-2#300MW海上風(fēng)電項目工程建設(shè)內(nèi)容全部完成,工程質(zhì)量合格,投資控制在概算范圍內(nèi),符合按批準(zhǔn)設(shè)計投入使用要求,工程文件資料已按規(guī)定整理歸檔完畢,同意通過項目竣工驗(yàn)收。 2024-01-11 海上風(fēng)電項目海上風(fēng)電

適用于10MW級的第四代平臺風(fēng)電安裝船簡介

一、“白鶴灘”號,2022年9月28日交付。 “白鶴灘”號是中國首次設(shè)計建造的2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺。擁有4條120米的三角形桁架式樁腿,在出海作業(yè)時可依靠樁腿牢牢“站立”在海上,最大作業(yè)水深可達(dá)70米,同時配有2000噸級繞樁式起重機(jī),可起吊2000噸的風(fēng)電基礎(chǔ)和風(fēng)機(jī)設(shè)備,大幅增強(qiáng)近海深水區(qū)及深遠(yuǎn)海風(fēng)電機(jī)組施工安裝能力,提高作業(yè)效率。 2024-01-10 海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電

德國輸電系統(tǒng)運(yùn)營商50Hertz 發(fā)布 Ostwind 4 電網(wǎng)連接項目招標(biāo)信息

德國海上輸電系統(tǒng)運(yùn)營商(TSO)50Hertz Offshore GmbH 發(fā)布了 Ostwind 4 電網(wǎng)連接項目 2 GW HVDC 海上平臺和變流器系統(tǒng)的工程、采購、施工和安裝(EPCI)合同通知。工程范圍包括海上平臺的完整下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu),以及陸上變電站(包括其換流器)的土建工程,包括相應(yīng)的電氣設(shè)備和非電氣設(shè)備,以及其他必要的范圍和服務(wù),以建造一個功能齊全的 2 GW 換流器系統(tǒng),使其能夠投入運(yùn)行并與德國電網(wǎng)連接。 2024-01-10 海洋輸電技術(shù)海上風(fēng)電

2024年中國海上風(fēng)電將迎來一波小“搶裝潮”

2024年,中國海上風(fēng)電隨著“單30”政策全面落地將逐漸向深遠(yuǎn)海邁進(jìn),大基地、規(guī)?;_發(fā)將成為主旋律;同時今年也是省補(bǔ)最后一年,將迎來一波小“搶裝潮”。之所以說小,是相對于2021年“搶裝潮”而言,當(dāng)年年新增裝機(jī)17GW的盛況,短期內(nèi)不會出現(xiàn)了。但這回也是一次新增裝機(jī)量的激增。此次“搶裝潮”的驅(qū)動力是省級補(bǔ)貼。在國家補(bǔ)貼取消后,業(yè)內(nèi)預(yù)測2025年中國海上風(fēng)電方可實(shí)現(xiàn)平價,并呼吁沿海省份接力補(bǔ)貼,支持海上風(fēng)電事業(yè)平穩(wěn)過渡、接續(xù)健康發(fā)展。目前確定給予補(bǔ)貼的省份有浙江、山東、廣東三省。 2024-01-09 海上風(fēng)電

中標(biāo)公示:揭陽、汕尾國管海域海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃等2項專題項目

中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計研究院有限公司成功中標(biāo)標(biāo)的1揭陽、汕尾國管海域海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃項目,中標(biāo)價格為153萬元。揭陽、汕尾國管海城海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃 :聚焦在揭陽、汕尾國管海域1670萬千瓦海上風(fēng)電的海陸統(tǒng)一輸電規(guī)劃研究,其中已納入競爭配置范圍的汕尾400萬千瓦、揭陽400萬千瓦海上風(fēng)電做海陸統(tǒng)籌送出方案研究,結(jié)合海上風(fēng)電出力特性、送電方向、登陸點(diǎn)、海纜路由推薦方案,研究合理的海上輸電方案、陸上輸電方案,按照海陸統(tǒng)籌原則,從海陸送出全社會成本最優(yōu)角度,統(tǒng)籌海上、陸上輸電方案,提出海陸統(tǒng)籌推 2024-01-08 海上風(fēng)電海洋輸電技術(shù)

山東昌邑市海洋牧場與三峽300MW海上風(fēng)電融合試驗(yàn)示范項目在線監(jiān)測系統(tǒng)上線

近日,羅博飛為“昌邑市海洋牧場與三峽300MW海上風(fēng)電融合試驗(yàn)示范項目”(以下簡稱:昌邑三峽項目)設(shè)計搭建的海洋牧場在線監(jiān)測系統(tǒng)正式上線。該系統(tǒng)上線后對海洋牧場人工魚礁區(qū)域的海洋和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行連續(xù)在線監(jiān)控,保障海上風(fēng)電+海洋牧場融合體系的可持續(xù)發(fā)展。 2024-01-08 海洋牧場海上風(fēng)電海上風(fēng)電+海洋牧場

“國信”平臺JU2000E型自升式鉆井平臺恢復(fù)工程竣工交付

1月5日,招商工業(yè)海門基地舉行了國海海工國信平臺恢復(fù)工程竣工交付儀式。據(jù)了解,國信平臺為JU2000E型自升式鉆井平臺,由上海外高橋造船為天津中船建信建造,于2021年3月簽字交付 。該平臺由F&G公司提供基本設(shè)計,樁腿長度166.98米,大鉤載荷907噸,最大鉆井深度35000英尺,最大作業(yè)水深400英尺,配備Cameron鉆井包及井控系統(tǒng)。當(dāng)時正值海上風(fēng)電行業(yè)如火如荼,海上風(fēng)電安裝平臺供不應(yīng)求。由于鉆井平臺經(jīng)過改造后可以轉(zhuǎn)為風(fēng)電安裝平臺,國海海工將兩座庫存... 2024-01-08 海上鉆井平臺風(fēng)電安裝平臺海上油氣海上風(fēng)電
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