Moray West海上風電首臺14.7MW海上風力渦輪機建成

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Moray Firth海上風電場的開發(fā)商Ocean Winds已經(jīng)安裝了60臺計劃中的西門子歌美颯渦輪機中的第一臺，能夠實現(xiàn)14.7 MW的輸出。60臺渦輪機的預組裝活動由西門子能源的風電業(yè)務西門子歌美颯管理，該公司還在赫爾的碼頭工廠為該項目制造所有180個B108葉片。據(jù)說，用于Moray West項目的每臺西門子歌美颯SG 14-222 DD風力渦輪機都配備了Power Boost，能夠產(chǎn)生高達14.7兆瓦的輸出。西門子歌美颯正在尼格港組裝所有渦輪機部件，Cadel... 2024-04-23

全球單機容量最大漂浮式風電平臺“OceanX”正式進入塔筒吊裝階段

海洋能源網(wǎng)獲悉，4月18日，由明陽集團研制的全球單機容量最大的漂浮式風電平臺OceanX在繼浮式基礎下水后，正式進入塔筒吊裝階段，此舉標志著全球首創(chuàng)的雙風輪、單機容量最大的漂浮式風電平臺研制取得重大進展。OceanX塔筒吊裝現(xiàn)場OceanX為全球首次采用V字型塔架結構，創(chuàng)新式的長橢圓型塔筒較傳統(tǒng)圓形塔筒提升了風電平臺的對風效率。OceanX兩座塔筒截面形狀為長橢圓型，這樣的設計使塔筒的長軸面受風面積遠大于短軸面，當風向和風電平臺出現(xiàn)一定夾... 2024-04-19

Moreld Ocean Wind和Lykomitros Steel聯(lián)手開發(fā)漂浮式海上風電項目

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，專門從事漂浮式海上風電解決方案的獨立技術提供商Moreld Ocean Wind將與海上風能行業(yè)的全球鋼鐵制造商Lykomitros Steel合作，執(zhí)行挪威領導的歐洲漂浮式海上風電項目。在篩選了采用最新機器人焊接技術的現(xiàn)代歐洲制造設施后，Lykomitros擁有了最好的解決方案。我們很高興與Lykomitros達成協(xié)議，共同執(zhí)行我們的第一個歐洲海上浮式風電項目，Moreld Ocean Wind首席執(zhí)行官Wolfgang Wandl說。通過與希臘風能協(xié)會(ELETAEN)的密... 2024-04-17

首艘全電動PXO拖船(e-tug)和補給船(e-boat)開始建造

由郭氏海事集團(KMG)領導的行業(yè)合作項目沿?？沙掷m(xù)發(fā)展聯(lián)盟(CSA)表示，為新加坡水域設計的第一艘全電動PXO拖船(e-tug)和補給船(e-boat)已經(jīng)開始建造。2024年4月11日，沿?？沙掷m(xù)發(fā)展聯(lián)盟PXO電動船隊簽署暨諒解備忘錄儀式在新加坡香格里拉舉行。該項目開工標志著行業(yè)集體努力加速海洋脫碳、向循環(huán)經(jīng)濟過渡和加強海洋供應鏈的一個里程碑。這些零排放船舶將由PaxOcean集團建造，是新加坡沿海水域首批也是最大的本地電動港口船之一。它們的目... 2024-04-15

Transocean鉆探船的墨西哥灣鉆探活動延長365天

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海上鉆井巨頭Transocean在美國墨西哥灣獲得了一份價值數(shù)百萬美元的長期合同延期，為美國石油和天然氣公司赫斯公司(Hess Corporation)提供一艘超深水鉆井船。美國墨西哥灣深水阿斯加德鉆井船的365天合同延期計劃于2024年6月開始，直接延續(xù)該鉆井平臺目前的計劃，并需要額外的服務。合同總價值約為1.95億美元。2014年建造的深水阿斯加德超深水雙活性鉆井船采用DSME 12000設計，可容納200人。該鉆機的最大鉆井深度為 40,000... 2024-04-02

Oceaneering的電纜制造廠獲得Fit 4海上可再生能源地位

海洋能源網(wǎng)獲悉，Oceaneering位于蘇格蘭羅塞斯的電纜制造工廠已獲得海上風能委員會(OWEC)和ORE(海上可再生能源)組織的Fit 4海上可再生能源 (F4OR) 地位。F4OR是一項計劃，旨在幫助英國供應鏈為海上可再生能源領域的競標做好準備。該計劃旨在提高英國海上可再生能源供應鏈的能力、能力和競爭力，為國內(nèi)外供應商創(chuàng)造更多機會。Oceaneering 完成了一項為期 18 個月的計劃，重點關注業(yè)務準備和特定行業(yè)領域。我們很高興被授予F4OR地位，成為第一... 2024-04-02

殼牌和Ocean Infinity簽訂五年協(xié)議加強海洋合作

總部位于休斯頓的海洋機器人公司Ocean Infinity與能源巨頭殼牌簽署了一項為期五年的全球框架協(xié)議（GFA），涉及海底數(shù)據(jù)采集服務。 2024-03-29

Sallaum Lines的LNG雙燃料海洋級船開始施工

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，瑞士航運公司Sallaum Lines舉行了液化天然氣(LNG)雙燃料海洋級船舶的鋼材切割儀式，標志著海洋級船舶系列的建造過程的開始。海洋級系列代表了Sallaum Lines的新船隊擴張計劃，第一艘名為Ocean Explorer的船只處于領先地位。該船的容量為7,500 CEU，采用雙燃料液化天然氣技術。該船長200多米，寬38米，深15米，還具有更高的坡道和甲板容量，擴大了可吊裝的貨物范圍。憑借堅固的設計有望確保有效的貨物裝卸并最大限度地提高運營... 2024-03-29

Tadek對MPS公司發(fā)布關于海上風電平臺評估報告

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，總部位于英國的Tadek Ocean Engineering公司為威爾士公司Marine Power Systems(MPS)進行了一項關于浮式海上風電平臺的研究。該報告評估了張力腿平臺(TLP)與漂浮式海上風力渦輪機(FOWT)的半潛式替代方案相比的長期性能。它包括對各個方面的分析，例如平臺尺寸、裝配和制造設置、港口和碼頭作業(yè)、拖曳和穩(wěn)定性、系泊和電纜安裝以及系泊連接和運營效率。此外，該報告還分析了SemiSub和MPS的PelaFlex TLP系統(tǒng)在不同運營... 2024-03-26

新的風力船舶研究項目KSP WIND正式啟動

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，挪威研究機構SINTEF Ocean啟動了KSP WIND項目，致力于商船的風力推進。據(jù)悉，該項目于上周正式啟動，通過項目合作伙伴的一系列介紹，該項目由14家公司組成的財團正式啟動，包括Norsepower，Klaveness Combination Carriers(KCC)，AYRO，LMG Marin，Kongsberg Maritime，Odfjell等。該項目的資金由挪威研究委員會提供，該項目預計將持續(xù)到2027年。據(jù)SINTEF稱，KSP WIND將開發(fā)新的模擬工具，用于 2024-03-26