海洋能源科普——海洋石油裝備科普

海洋石油裝備一般按三大類加以劃分，即水面設施、水下系統(tǒng)、海底管線與立管系統(tǒng)。水面設施主要包括各類鉆修井和生產(chǎn)平臺、起重鋪管船、LNG船、各類工程作業(yè)船;水下系統(tǒng)包括水下采油樹、管匯及其吸力基礎、跨接管、連接器、水下基盤、分離與回注系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、電力單元、水下井口、防噴器(BOP)總成及平臺與鉆完井密切相關的裝置，水下運載與作業(yè)機具也劃分在水下系統(tǒng)中;海底管線與立管系統(tǒng)通常也涵蓋水下立管、隔水管系統(tǒng)、臍帶纜等。 2024-01-16

8艘LNG運輸船！卡塔爾能源公司與滬東中華簽署一項造船協(xié)議

卡塔爾能源公司(QatarEnergy)與滬東中華簽署了一項造船協(xié)議，將訂造8艘27.1萬方Q-Max型LNG運輸船，計劃在2028年至2029年陸續(xù)交付，每艘新船造價可能超過3億美元，交易總金額或高達24億美元(約合人民幣170.37億元)。 2024-01-12

中國石油海洋工程2023書寫“不平凡”

全年中標項目12項，實現(xiàn)導管架、平臺、海上風電、海洋管道四大業(yè)務均衡發(fā)展。中標美國麥克德莫特加拿大木纖維LNG外輸碼頭結(jié)構(gòu)建造項目，重返國際市場;中標FPSO工藝管線預制和世界最大FPSO火炬塔建造項目，贏得了學習FPSO模塊相關建造業(yè)務的契機。 2024-01-12

17.4萬方LNG船——H1881A順利入塢

1月5日，滬東中華為中海油項目建造的第二艘17.4萬方LNG船(H1881A)順利入塢，公司副總經(jīng)理遲本斌、翁紅兵，LNG副總建造師張少鷹等領導出席儀式。該型船總長299米，型寬46.4米，型深26.25米。采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳節(jié)能技術(shù)，具有快速性能好，綜合能耗低;低溫性能好，全球通用性強;空船重量輕，載貨能力強;操控運維巧，航線匹配性強等特點。 2024-01-09

中國海油首座自主研發(fā)、設計的全球單罐容量最大LNG儲罐機械完工

近日，我國最大的液化天然氣(LNG)儲備基地———中國海油鹽城“綠能港”一期擴建工程9號儲罐及配套設施實現(xiàn)機械完工。這是中國海油首座完全自主研發(fā)、自主設計的全球單罐容量最大的LNG儲罐。投用后將助力鹽城“綠能港”保供能力再提升。 2024-01-08

中集太平洋海工7600立方米LNG加注船首制船順利下水

12月27日，南通中集太平洋海洋工程有限公司為加拿大Seaspan ULC公司建造的7600立方米LNG加注船首制船(S1061)在西區(qū)船臺順利下水。船東方現(xiàn)場經(jīng)理Grzegorz Marzec、BV船級社項目經(jīng)理王仁武等駐廠船東、船檢，中集太平洋海工副總經(jīng)理王建定及項目團隊代表在現(xiàn)場共同見證。 2023-12-28

中國船舶集團旗下上海三大船企提前超額完成全年任務

2023年，對上海船舶工業(yè)來說是個值得慶賀和驕傲的一年。中國船舶集團有限公司旗下上海三大船企——江南造船(集團)有限責任公司、滬東中華造船(集團)有限公司和上海外高橋造船有限公司勠力協(xié)力、齊頭并進，圓滿完成國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”建造，年度交付6艘液化天然氣(LNG)運輸船，實現(xiàn)異船同塢和6批次高端船舶出塢等一系列重要生產(chǎn)任務。據(jù)統(tǒng)計，上海三大船企今年完工交船達58艘，新接訂單達75艘、累計手持訂單超210艘，同比分別增長20%、4%和15%。三大船企在均提前超額完成年度生產(chǎn)經(jīng)營任務的同時，奏響 2023-12-26

煙臺：推動能源清潔化打造發(fā)展新引擎

山東省煙臺市加快布局建設核電、風電、光伏、LNG四大千萬級清潔能源基地，著力構(gòu)建“核、風、光、氫、儲、LNG”協(xié)同發(fā)展的新型能源體系，打造“中國北方清潔能源中心”。千萬千瓦級光伏基地獲批海上光伏裝機容量1235萬千瓦，居山東首位。行業(yè)領軍企業(yè)中集來福士正在加快建設海上浮式光伏試驗檢驗中心，將填補國內(nèi)海上浮式光伏空白，2035年項目全部建成后，疊加665萬千瓦陸上光伏，光伏裝機總?cè)萘繉⑦_到1900萬千瓦。 2023-12-20

連云港：全力推動海洋新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

今年以來，連云港加快海洋重點項目、重大事項、重點載體平臺建設，全力推動海洋新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。海洋裝備和材料領域取得“新成就”。完善推進機制，制定印發(fā)連云港市《關于推進裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》和《連云港市海洋新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2023—2025年)》。全球最大旋筒風帆順利啟航，國內(nèi)最大功率純電動拖輪“云港電拖2號”試航成功，國內(nèi)首臺LNG接收站撬裝式自動化裝車系統(tǒng)通過現(xiàn)場驗收。4個海洋裝備項目申報省產(chǎn)業(yè)前瞻與關鍵核心技術(shù)項目。成功研發(fā)全球首個采用干噴濕紡技術(shù)制備的大絲束產(chǎn)品。 2023-12-14

全球首艘13000箱液化天然氣雙燃料集裝箱船正式交付

12月7日，由中國船舶集團滬東中華造船為法國船東建造的全球首艘13000箱液化天然氣雙燃料集裝箱船正式交付。交付后該船將運營于南美航線，也是這條航線上的最大雙燃料型集裝箱船。此次交付的13000箱雙燃料集裝箱船總長336米，型寬51米，船頭安裝了一個巨大的風流導板，在航行過程中可節(jié)省2%—4%油耗。同時，該船搭載了首臺中國自主品牌主機，采用LNG與船用燃油雙燃料動力系統(tǒng)，是全球最新一代綠色環(huán)保型集裝箱船。 2023-12-08