2000新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,4月22日,中船集團(tuán)江南造船在上港集團(tuán)能源(上海)有限公司(以下簡稱上港能源)新造20000m³ LNG加注船項(xiàng)目上成功中標(biāo),攬獲LNG加注船訂單。這不僅是江南造船時(shí)隔2年重返C型罐氣體船領(lǐng)域,更是其正式殺入LNG加注船市場的重要標(biāo)志。江南造船的深厚底蘊(yùn)與技術(shù)實(shí)力江南造船在氣體船領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)與強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。從C型罐液化石油氣(LPG)船到液化乙烯(LEG)船、液化天然氣(LNG)船,從小型到靈便型、中型氣體船,從全壓到半...
2025-04-23
海洋能源網(wǎng)獲悉,雪佛龍公司(Chevron)宣布,其位于美國墨西哥灣深水區(qū)的Ballymore海底回接項(xiàng)目已正式開始生產(chǎn)和運(yùn)輸原油及天然氣。這一項(xiàng)目是雪佛龍?jiān)谶^去一年中啟動(dòng)的一系列項(xiàng)目中的最新一個(gè),標(biāo)志著該公司朝著2026年從墨西哥灣日產(chǎn)30萬桶油當(dāng)量的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。Ballymore項(xiàng)目預(yù)計(jì)通過三條回接至現(xiàn)有雪佛龍運(yùn)營的Blind Faith設(shè)施的井,日產(chǎn)原油可達(dá)7.5萬桶。該項(xiàng)目位于密西西比峽谷區(qū)域,水深約2000米,距離新奧爾良東南約260公里,是雪佛龍...
2025-04-22
“峰榮”號(hào) 搭載新一代動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)和智能作業(yè)平臺(tái),擁有5600平方米的超大甲板面積,有效載荷超過17600噸,主起重能力達(dá)2500噸,可同時(shí)運(yùn)輸并安裝7套15MW或5套20MW以上風(fēng)機(jī)機(jī)組。即使在惡劣海況下,該船也能高效完成8600千瓦至12000千瓦風(fēng)電機(jī)組的安裝作業(yè),其投運(yùn)將顯著提升歐洲海上綠色能源開發(fā)能力。
2025-04-21
海洋能源網(wǎng)獲悉,今年以來,南海東部海域 20 個(gè)鉆完井作業(yè)點(diǎn)全速發(fā)力,第一季度完成年度目標(biāo)的 33%,實(shí)現(xiàn)首季開門紅。自 2024 年以來,中國海油深圳分公司鉆完井團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新與精益管理雙輪驅(qū)動(dòng),連續(xù)兩年勘獲億噸級油田,油氣產(chǎn)量保持在 2000 萬噸以上,為我國深海油氣開發(fā)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。防漏提速尋突破,攻克深層鉆井難題南海東部油田現(xiàn)階段勘探井平均井深已超 4000 米,隨著勘探地層由淺入深,鉆完井團(tuán)隊(duì)面臨著高效化解井漏風(fēng)險(xiǎn)和提升鉆井效率的雙重...
2025-04-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)與歐洲船東成功簽訂了1艘20000立方米LNG運(yùn)輸加注船訂單。這標(biāo)志著中集太平洋海工在該領(lǐng)域斬獲了第五艘同型船舶訂單。此船型的連續(xù)落地,不僅是歐洲客戶對公司在LNG加注船設(shè)計(jì)和建造能力的高度認(rèn)可,更是客戶對中集太平洋海工深厚技術(shù)實(shí)力和可靠品質(zhì)的信賴。此次簽約的20000立方米LNG運(yùn)輸加注船總長160米,型寬25米,設(shè)計(jì)航速可達(dá)15.5節(jié)。該船配備了先進(jìn)的iCER技...
2025-04-11
據(jù)中國鐵建港航局消息,4月1日,中國鐵建港航局2000噸全回轉(zhuǎn)自升自航式風(fēng)電安裝船“鐵建風(fēng)電2000”從煙臺(tái)緩緩離港,揚(yáng)帆起航,正式開啟南下的新征程,預(yù)計(jì)經(jīng)過11天的航行,于4月11日抵達(dá)廣東陽江,執(zhí)行海上風(fēng)電安裝任務(wù)。
2025-04-07
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,隨著重達(dá)35噸的頂部筒體與下部筒體精準(zhǔn)對接,Mero二期吸力錨項(xiàng)目,首套吸力錨在海油工程珠海深水裝備制造基地完成總裝標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。
2025-03-31
海洋能源網(wǎng)獲悉,3月28日,廈門科建海運(yùn)有限公司在海洋工程領(lǐng)域的發(fā)展歷程中迎來了又一重要里程碑——一艘全新的12000噸自航鋪纜船綠電號(hào)在江蘇儀征順利吉水。這艘鋪纜船的下水,不僅標(biāo)志著廈門科建海運(yùn)有限公司在海洋工程領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和業(yè)務(wù)能力邁上了新的臺(tái)階,更為海上風(fēng)電等項(xiàng)目的電纜鋪設(shè)作業(yè)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。綠電號(hào)鋪纜船是國內(nèi)建成下水具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大載纜量國產(chǎn)自航鋪纜船。它集前沿技術(shù)與卓越性能于一身,展現(xiàn)了廈門...
2025-03-31
近日,央視總臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道記者來到大金重工蓬萊海工基地進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研和采訪。在山東蓬萊港的一處碼頭里,一根根長達(dá)100多米、重約2000噸的大型風(fēng)電單樁,正在被工作人員運(yùn)輸?shù)匠隹诖吧?。這批風(fēng)電單樁將歷經(jīng)約45天的海運(yùn)抵達(dá)歐洲,用于海上風(fēng)電場的建造。今年一季度,該基地產(chǎn)能利用率達(dá)到歷史最高水平,幾乎每周都有風(fēng)電產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到不同國家和地區(qū)。
2025-03-28
海洋能源網(wǎng)獲悉,3月12日,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥客戶定制的第二艘NG20000型風(fēng)電安裝船Wind Pace(峰榮)號(hào)正式命名。這艘船是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥船東Cadeler打造的高端風(fēng)電安裝船系列中的第二艘,計(jì)劃于2025年第二季度交付。作為全球技術(shù)規(guī)格最高、最先進(jìn)和環(huán)保的自升式海上風(fēng)電安裝船,Wind Pace號(hào)在設(shè)計(jì)與功能上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破:甲板面積:5600平方米。有效載荷:超過17600噸。主起重能力:超過2500噸。動(dòng)力系統(tǒng):采用混合動(dòng)力,可容納130人。運(yùn)...
2025-03-13
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