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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

海上油氣

道達爾能源與雪佛龍擴大美國海上油氣勘探合作

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月16日,道達爾能源(TotalEnergies)宣布已從雪佛龍(Chevron,擔(dān)任作業(yè)者)手中收購了美國海上40個勘探租約的25%工作權(quán)益。此次收購的40個外大陸架(Outer Continental Shelf,簡稱OCS)聯(lián)邦租約,總面積約1000平方公里,距離海岸線175至330公里。這些租約分布在三個區(qū)域:其中13個區(qū)塊位于Walker Ridge區(qū)域,9個區(qū)塊位于Mississippi Canyon區(qū)域,18個區(qū)塊位于East Breaks區(qū)域。此次交易為道達爾能源提供了多 06-17  
頭條

米立軍一行赴巴西里約熱內(nèi)盧調(diào)研交流

為深入貫徹黨中央關(guān)于擴大國際科技交流合作,加強國際化科研環(huán)境建設(shè),形成具有全球競爭力的開放創(chuàng)新生態(tài)的重要指示精神,落實集團公司針對不斷創(chuàng)新對外合作機制,健全科技創(chuàng)新平臺體系,探索布局海外研究能力,加速推動中國海油核心技術(shù)能力建設(shè)的要求,11月12日至18日,集團公司副總地質(zhì)師兼研究總院董事長、總經(jīng)理米立軍,集團公司科技與信息化部總經(jīng)理單彤文一行5人赴巴西開展調(diào)研交流,先后赴里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學(xué)工學(xué)院、巴西國家石油研發(fā)中心、海... 2023-11-23 中國海油海洋深水油氣田

中國船舶集團七〇四所成功中標(biāo)中國首艘、全球最大海上油田壓裂工程船動力推進系統(tǒng)集成項目

近日,中國船舶集團七〇四所成功中標(biāo)中國首艘、全球最大海上油田壓裂工程船動力推進系統(tǒng)集成項目,全船將采用七〇四所自主研發(fā)設(shè)計的Close Ring中壓閉環(huán)電力系統(tǒng),電站容量達到30MW級。這艘高度集成化、自動化、數(shù)字化、智能化的壓裂船標(biāo)志我國在海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域上取得了重大突破。 2023-11-22 海工裝備海上油氣

亞洲第一深水導(dǎo)管架“?;枴敝黧w結(jié)構(gòu)完工

11月21日,中國海油發(fā)布消息,我國自主設(shè)計建造的深水導(dǎo)管架“海基二號”在廣東珠海成功封頂,它的完工一舉刷新了高度和重量的兩項亞洲紀錄,對進一步提升我國深水超大型海洋油氣裝備的自主設(shè)計建造能力具有重要意義。 2023-11-22 中國海油海上油氣

國家海洋信息中心與海油發(fā)展在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月15日,國家海洋信息中心與中海油能源發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“海油發(fā)展”)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為國家海洋科學(xué)數(shù)據(jù)中心海上石油平臺觀測分中心授牌。國家海洋信息中心主任、黨委副書記石綏祥,中心副主任李雙建,海油發(fā)展董事長、黨委書記朱磊,副總經(jīng)理王偉出席活動。 2023-11-21 海洋碳匯海洋經(jīng)濟海洋能源海洋生態(tài)

滬東中華LNG船能力提升工程一期項目開工

11月20日,滬東中華在長興造船基地舉行LNG船能力提升工程一期項目開工儀式,設(shè)計單位中船九院副總經(jīng)理孫路、施工單位中建三局華東分局副局長楊艷權(quán),滬東中華副總經(jīng)理翁紅兵、公司基建總監(jiān)朱益民、公司長興造船黨委副書記屈博等領(lǐng)導(dǎo)出席,建設(shè)工程部部長主持。 2023-11-21 LNG船

“深海一號”二期工程導(dǎo)管架主體結(jié)構(gòu)完工

近日,深海一號二期工程導(dǎo)管架在深圳赤灣場地成功封頂,順利實現(xiàn)主結(jié)構(gòu)完工,標(biāo)志著該項目取得關(guān)鍵性進展。深海一號二期工程是我國首個深水高壓氣田開發(fā)項目,項目所在的陵水25-1深水區(qū)塊距離深海一號能源站約70公里。項目首創(chuàng)水下生產(chǎn)系統(tǒng)+超遠距離單管回接+淺水生產(chǎn)平臺的深水油氣開發(fā)模式,項目新建1座導(dǎo)管架平臺、1套水下生產(chǎn)系統(tǒng)和5條海底管線。深海一號二期工程深水導(dǎo)管架是一座八腿深水導(dǎo)管架,總重達6605噸,相當(dāng)于4400余輛小汽車的重量,... 2023-11-21 海上油氣田海油工程深海一號

Subsea 7 公司將負責(zé)巴西近海海底基礎(chǔ)設(shè)施的退役工作

Subsea 7 公司獲得了殼牌石油公司一份 "相當(dāng)大的 "合同,負責(zé)巴西近海海底基礎(chǔ)設(shè)施的退役工作。在這份合同中,Subsea 7 將對坎波斯盆地水深 700 米處的 Bijupirá 和 Salema 油田中與 Fluminense 號浮式生產(chǎn)儲油輪相關(guān)的海底基礎(chǔ)設(shè)施進行退役。該公司的工作范圍包括斷開、回收和處理十條柔性立管、三條臍帶纜和九條系泊纜。海上工程計劃于 12 月開始。Subsea7 巴西公司副總裁 Yann Cottart 說:"二十年前 2023-11-21 海上油氣田FPSO

360度立體全景掃描,助力海上平臺數(shù)字化轉(zhuǎn)型

海上平臺作為主要裝備,在海洋油氣資源開發(fā)中扮演著極其重要的角色,推進其數(shù)字化進程對增儲上產(chǎn)有重要意義。海油發(fā)展裝備技術(shù)公司設(shè)施中心積極推動數(shù)字化技術(shù)升級,全面而深入地改變著海上平臺運維工作流程,向著自動化、智能化和一體化深挖潛、多提效 。在建成海油發(fā)展首條工藝管線數(shù)字化工廠后,依靠先進的數(shù)字化裝備,設(shè)施中心管線生產(chǎn)實現(xiàn)了自動化、智能化和工廠化 ,生產(chǎn)效率大幅提高 ,相形之下,工廠生產(chǎn)上游的管線測量和拆圖讀取還是依靠人工的傳統(tǒng)模式,效率低下,成為制約運維工作效率整體提升的短板。同時,近年來隨著渤海油田增儲上 2023-11-20 海洋裝備

海油工程公司關(guān)于選舉董事長、董事會專門委員會委員、監(jiān)事會主席的公告

海洋石油工程股份有限公司于2023年11月14日召開2023年第二次臨時股東大會,選舉產(chǎn)生第八屆董事會成員以及第八屆監(jiān)事會非職工代表監(jiān)事 ,前述非職工代表監(jiān)事與職工代表大會選舉的職工代表共同組成海油工程第八屆監(jiān)事會。同日,海油工程召開第八屆董事會第一次會議和第八屆監(jiān)事會第一次會議,選舉產(chǎn)生董事長、董事會各專門委員會委員及其召集人、監(jiān)事會主席。 2023-11-20 海油工程

南海東部白云氣田傳喜訊!3口新氣井連續(xù)開鉆

連日來,南海東部白云氣田喜訊頻傳,番禺30-1、流花19-5氣田3口天然氣調(diào)整井接連開鉆,創(chuàng)造了氣田同時實施井?dāng)?shù)的歷史新高,3口井投產(chǎn)后,預(yù)計提升天然氣日產(chǎn)量超50萬方,提高采收率2%,為今冬明春采暖季天然氣穩(wěn)定供應(yīng)持續(xù)貢獻新動能。白云氣田是南海東部的主力氣田,也是粵港澳大灣區(qū)最大的天然氣生產(chǎn)基地,現(xiàn)有9個在生產(chǎn)氣田,連續(xù)4年天然氣年產(chǎn)量超60億方,6年保供季累計供應(yīng)天然氣超170億方。歷經(jīng)十余年開發(fā),白云氣田面臨著穩(wěn)產(chǎn)和挖潛等系列難題,調(diào)整井... 2023-11-20 中國海油海上油氣田

惠州油田首例UPS國產(chǎn)化升級改造順利完成

前不久,在惠州21-1平臺,惠州油田首例UPS國產(chǎn)化升級改造順利完成,服役15年的老款充電寶正式退役新一代國產(chǎn)充電寶成功入列。UPS系統(tǒng),UPS即不間斷電源系統(tǒng),當(dāng)平臺遇到緊急情況,沒有任何電力供應(yīng)時,該設(shè)備可以通過蓄電池為應(yīng)急設(shè)備提供電力,確保平臺生產(chǎn)安全?;葜?1-1平臺此前運行的UPS為進口設(shè)備,經(jīng)過多年使用,部件老化、易故障等問題已給平臺安全帶來極大的不穩(wěn)定性。為確保本次升級改造順利完成,平臺電氣班組聯(lián)合施工團隊在作業(yè)前提前謀劃,積極... 2023-11-17 海上油氣平臺

啟東中遠海運海工舉行N1151 P-82 FPSO生活區(qū)模塊搭載儀式

11月16日,啟東中遠海運海工舉行N1151 P-82 FPSO生活區(qū)模塊搭載儀式。船東方代表、ABS船級社代表、啟東中遠海運海工項目組成員參加了搭載儀式。P-82 FPSO主尺寸總長360米,型寬60米,型深34.3米,船體鋼結(jié)構(gòu)總重超過8萬噸,是迄今為止最大規(guī)格的FPSO項目。該項目設(shè)計儲油量160萬桶,每天產(chǎn)能達22.5萬桶石油以及1200萬立方米天然氣。該FPSO將連接16口井(產(chǎn)油井9個,回注井7個),配備CO2捕捉和地質(zhì)儲存(CCUS)技術(shù),采用發(fā)散系泊。該項目生活區(qū)于8月4日... 2023-11-17 FPSO

明陽集團&中國海油全方位深化戰(zhàn)略合作

11月15日,明陽集團黨委書記、董事長張傳衛(wèi)拜會中國海油黨組書記、董事長汪東進,雙方就進一步深化戰(zhàn)略合作,推動海洋能源和海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展進行深入交流。張傳衛(wèi)祝賀中國海油在加快建設(shè)世界一流企業(yè)中取得驕人成績,并感謝中國海油長期以來給予明陽集團的關(guān)心與支持。他表示,明陽創(chuàng)業(yè)三十年堅守制造業(yè)當(dāng)家和自主創(chuàng)新不動搖,積極推進全球布局和新能源全業(yè)態(tài)構(gòu)建,在海上抗臺風(fēng)技術(shù)、超大型海上風(fēng)機、深遠海漂浮式風(fēng)電、海洋經(jīng)濟立體融合等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先。明陽集團與中國海油擁有良好的合作基礎(chǔ),希望雙方全方位深化戰(zhàn)略合作,在漂浮式風(fēng)電規(guī) 2023-11-17 中國海油海洋能源海洋經(jīng)濟

中海油研究總院新方法有效提升尾氣余熱利用率

原油/天然氣發(fā)電機是一種通過燃燒反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,是海上平臺供電的關(guān)鍵設(shè)備。海上平臺原油/天然氣發(fā)電機的尾氣排放溫度在500 ℃左右。尾氣余熱利用的通常做法是將尾氣與原油進行換熱便于原油脫水處理,換熱后排的尾氣溫度仍在200~300 ℃,余熱利用率不高,存在巨大的資源浪費。研究總院研發(fā)的一種海上平臺原油/天然氣發(fā)電機尾氣余熱多級利用裝置,通過控制換熱器中換熱介質(zhì)(熱介質(zhì)油、水、低沸點工質(zhì)等)與尾氣的接觸面積及其流... 2023-11-16 海上油氣田

研發(fā)中心全面助力引領(lǐng)中國海油實現(xiàn)綠色油田建設(shè)

近年來,中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司設(shè)計研發(fā)中心(以下簡稱研發(fā)中心)積極響應(yīng)國家雙碳政策,深耕油田富裕氣回收及綜合利用等領(lǐng)域,推進節(jié)能低碳項目落地,打造“環(huán)境醫(yī)生”品牌,“紅”心定向、“醫(yī)”心領(lǐng)航,開發(fā)了天然氣綜合利用技術(shù)、天然氣回注地層技術(shù)、放空氣深度回收技術(shù)和平臺反供電技術(shù),致力于加強科技創(chuàng)新、加快綠色油田建設(shè),促進節(jié)能低碳。 2023-11-16 中國海油海上油氣
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