海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，6月12日，2025第三屆天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(天津)盛大開幕。本屆博覽會(huì)以航通天下運(yùn)行未來(lái)——共迎開放合作新機(jī)遇為主題，聚焦航運(yùn)智能化、綠色化、國(guó)際化發(fā)展，致力于搭建國(guó)際航運(yùn)合作與創(chuàng)新成果展示的高端平臺(tái)。海油工程作為我國(guó)海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，攜眾多國(guó)之重器和創(chuàng)新成果亮相博覽會(huì)。其展區(qū)位于S10展廳正中位置，以卓越工程 賦能未來(lái)為主題，225平米的展區(qū)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，吸引眾多專業(yè)觀眾和媒體的目...
06-13
頭條
6月15日是2022年全國(guó)低碳日，記者從中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司獲悉，經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的研發(fā)制造，我國(guó)海上首個(gè)二氧化碳封存示范工程設(shè)備建造全部完成。海上二氧化碳封存模塊重約750噸，核心設(shè)備包括二氧化碳?jí)嚎s機(jī)橇、分子篩、冷卻器等，是恩平15-1中心平臺(tái)的重要裝置，將服役于我國(guó)南海珠江口盆地的恩平15-1油田。據(jù)中海油深圳分公司深水工程建設(shè)中心總經(jīng)理劉華祥介紹，該項(xiàng)目將海上油田伴生的二氧化碳分離和脫水后，回注至地下咸水層，永久封存于地層深...
2023-06-15
中國(guó)海油 碳捕捉封存雙碳
6月12日，經(jīng)過(guò)14個(gè)小時(shí)的作業(yè)，全球最大的LNG(液化天然氣)運(yùn)輸加注船海洋石油301號(hào)在順利靠泊中國(guó)海油寧波綠能港碼頭后，完成保稅LNG裝載。這標(biāo)志著浙江LNG成為長(zhǎng)三角首家為L(zhǎng)NG加注船提供保稅LNG的接收站，為浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開放發(fā)展提供有力支持。下一步，海洋石油301號(hào)將在寧波舟山港開展首次國(guó)際航行船舶保稅LNG加注作業(yè)。近年來(lái)，航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展在給貿(mào)易運(yùn)輸帶來(lái)便利的同時(shí)，也給區(qū)域空氣質(zhì)量帶來(lái)巨大壓力。由于船舶燃料油...
2023-06-15
中國(guó)海油雙碳
2022年4月，習(xí)近平總書記連線深海一號(hào)作業(yè)平臺(tái)時(shí)強(qiáng)調(diào)：要推動(dòng)海洋科技實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)，加強(qiáng)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，把裝備制造牢牢抓在自己手里，努力用我們自己的裝備開發(fā)油氣資源，提高能源自給率，保障國(guó)家能源安全。從海南三亞乘坐直升機(jī)，記者來(lái)到我國(guó)首個(gè)自營(yíng)勘探開發(fā)的1500米超深水大氣田深海一號(hào)。俯瞰蔚藍(lán)大海，一座黃色的鋼鐵巨無(wú)霸巍然矗立：總高度120米，總重量超5萬(wàn)噸，鋼鐵用量超過(guò)7座埃菲爾鐵塔，投影面積足有兩個(gè)足球場(chǎng)大，使用電纜長(zhǎng)度80...
2023-06-15
油氣勘探油氣田開發(fā)海洋深水油氣田
前不久，南海東部油田惠州26-1平臺(tái)應(yīng)用自主研發(fā)MUR增產(chǎn)技術(shù)的原油生產(chǎn)井成功投產(chǎn)，日產(chǎn)油近1000桶，提產(chǎn)超3倍，年內(nèi)預(yù)計(jì)增產(chǎn)達(dá)2萬(wàn)立方米。MUR技術(shù)又稱超短半徑多分支井技術(shù)，該技術(shù)利用特制柔性鉆具配套專屬軌跡控制技術(shù)，在短距離內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)超高的造斜率。該技術(shù)能夠在1米以上的薄層油藏內(nèi)實(shí)現(xiàn)多支位移井眼改造，有效增加油藏泄油面積，解決近井地帶剩余油動(dòng)用難、小構(gòu)造經(jīng)濟(jì)性不高的問(wèn)題，換句話說(shuō)，它可以將低產(chǎn)低效井，常規(guī)開發(fā)難以動(dòng)用的剩余油高效...
2023-06-15
油氣鉆采中國(guó)海油
近日，有限天津分公司渤南作業(yè)公司順利完成墾利3-2油田至東營(yíng)原油終端二期大動(dòng)脈海管的首次內(nèi)檢測(cè)作業(yè)，面對(duì)管道長(zhǎng)、超高溫、彎頭多等難題，聯(lián)合攻關(guān)小組見招拆招，完成了一次高難度的海管內(nèi)科檢查。為什么要做檢查？海底管道是鋪設(shè)在海底的原油或天然氣輸送管道，是海洋油氣集輸與儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)系統(tǒng)中的重要組成部分，被稱為海上油氣運(yùn)輸?shù)闹匾獎(jiǎng)用}。由于海管內(nèi)部輸送的介質(zhì)常常具有腐蝕性，海管內(nèi)外溫差、壓力變化等，都可能導(dǎo)致海管出現(xiàn)變形、金屬損失...
2023-06-14
海上油氣海底管道
從直升機(jī)上眺望，中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司所屬秦皇島32-6油田猶如一只鋼鐵巨獸矗立于渤海灣。海面巡視、精密配件緊急運(yùn)輸?shù)裙ぷ骶蔁o(wú)人機(jī)執(zhí)行;巡檢機(jī)器人代替人工進(jìn)行配電盤局部放電檢測(cè)、紅外熱成像監(jiān)測(cè)、自動(dòng)操作配電盤各類開關(guān)……在智能技術(shù)加持下，這座已投產(chǎn)20多年的海上油田煥發(fā)出新的生機(jī)。記者采訪期間，32-6油田與陸地生產(chǎn)操控中心開了一場(chǎng)相距百公里的海陸間會(huì)議，全程溝通如同面對(duì)面，沒有任何信號(hào)延遲。秦皇島32-6作業(yè)公司總...
2023-06-14
中國(guó)海油海洋通信海上油氣田
全球首艘 M350型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(FPSO)Bacalhau號(hào)6月12日緩緩駛離大連船舶重工集團(tuán)長(zhǎng)興島船舶工程有限公司港區(qū)碼頭，踏上了前往新加坡的首航征程。今年5月26日，Bacalhau號(hào)在大連正式交付。M350型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船總長(zhǎng)364米，型寬64米，型深33米，設(shè)計(jì)吃水22.65米，排水量46萬(wàn)余噸，甲板面積達(dá)17400平方米，相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，是目前世界上最大尺度的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船;該船入級(jí)挪威船級(jí)社船級(jí)，懸掛巴哈馬旗。該項(xiàng)目是世界上首個(gè)應(yīng)用挪威船...
2023-06-14
FPSO油氣田開發(fā)
近年來(lái)，我國(guó)油氣勘探開發(fā)加快向深海挺進(jìn)、增儲(chǔ)上產(chǎn)持續(xù)發(fā)力，很大程度上得益于海洋油氣裝備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。勠力攻堅(jiān)，成果不斷。這些年，一系列由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造，擔(dān)負(fù)地球物理探測(cè)、地質(zhì)勘察、鉆井作業(yè)、工程建設(shè)、安全保障和生產(chǎn)管理等職能的海洋油氣裝備先后投入使用?？碧介_發(fā)方面，“海洋石油720”“海洋石油721”姊妹船最大作業(yè)水深達(dá)3000米，能高效、精確、大面積地進(jìn)行三維地震采集作業(yè)。建造安裝方面，我國(guó)已擁有包括“藍(lán)鯨”號(hào)、“海洋石油201”在內(nèi)的多艘起重、鋪管作業(yè)船，最大起重能力達(dá)7500噸。生產(chǎn)設(shè)施方面，中國(guó)
2023-06-14
海洋裝備油氣勘探
高速發(fā)展的通訊技術(shù)改變著人們的日常交流和溝通方式，而在廣袤無(wú)垠的大海深處，通訊技術(shù)和軟硬件的迭代升級(jí)也正有力賦能著海洋石油工業(yè)的數(shù)字化智能化建設(shè)。6月6日，南海東部油田微波鏈路東線，經(jīng)過(guò)3個(gè)月帶載試運(yùn)行全面建成，這也是我國(guó)海陸傳輸距離最遠(yuǎn)的千兆級(jí)微波鏈路，它的投用將南海東部油田海陸主干通信總?cè)萘刻嵘?千兆級(jí)。南海東部油田微波通訊東中西三線貫通格局正式形成，將更有力地支撐智能油氣田建設(shè)，該微波鏈路起于廣東揭陽(yáng)普寧，終于...
2023-06-13
海洋通信海上油氣平臺(tái)
前不久，某油田臍帶纜受到不明外力拉傷，臍帶纜相當(dāng)于油氣田的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，是水下控制系統(tǒng)最重要的組成部分。海油工程海上醫(yī)護(hù)隊(duì)聞令出動(dòng)，接到醫(yī)治任務(wù)后，立即抽調(diào)船舶、軟鋪、ROV等資源，協(xié)調(diào)專業(yè)醫(yī)護(hù)人員投入施工。在水深530米的維修現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)團(tuán)隊(duì)穩(wěn)健回收臍帶纜，對(duì)損傷部位進(jìn)行評(píng)估、維修，再將臍帶纜重新鋪設(shè)、回接。由于遭受不明外力拖拽，纜體已成U型，接頭支架輕微變形，ROV團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)程操作，下放浮體鎖具機(jī)械手靈巧的插卸扣、穿銷子轉(zhuǎn)移配重，調(diào)整至最佳...
2023-06-13
海油工程
深之藍(lán)海洋科技股份有限公司是專注于全系列水下智能裝備自主研發(fā)、制造、銷售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，主營(yíng)纜控水下機(jī)器人(ROV)、自主水下航行器(AUV)、水下滑翔機(jī)(Glider)、自動(dòng)剖面浮標(biāo)等工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。總部位于天津?yàn)I海新區(qū)，在北京、深圳及洛杉磯設(shè)有辦公地址。公司設(shè)有博士后工作站、天津市水下智能無(wú)人系統(tǒng)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，享有專利300余項(xiàng)，與國(guó)家海洋技術(shù)中心、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、國(guó)家大壩安全工程技術(shù)研究中心等機(jī)構(gòu)共享相關(guān)領(lǐng)域研究成果。工業(yè)級(jí)產(chǎn)品在海底地貌調(diào)查、海洋油氣開采設(shè)備及風(fēng)電樁基的安裝、監(jiān)測(cè)和維護(hù)等
2023-06-13
海工裝備
6月12日，世界最大噸位之一的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船“SEPETIBA”輪在天津港保稅區(qū)企業(yè)天津博邁科海洋工程有限公司碼頭交付，并將于15日離港啟運(yùn)巴西。
2023-06-13
海洋裝備
近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中南裝備有限責(zé)任公司為FPSO項(xiàng)目研制生產(chǎn)的液壓油缸系統(tǒng)通過(guò)巴西國(guó)家石油公司、新加坡吉寶、中集來(lái)福士、鐵中寶等客戶代表驗(yàn)收，簽訂首船套液壓油缸系統(tǒng)訂單近6000萬(wàn)元。此次客戶驗(yàn)收一次性成功，將為該公司鎖定后續(xù)訂單約2.5億元。
2023-06-13
FPSO
深圳西南約200公里，南海東部海域，深藍(lán)海面上泛著波光，一望無(wú)際。從空中俯瞰，矗立于此的恩平15-1平臺(tái)，在陽(yáng)光照射下耀眼奪目。這是亞洲最大的海上石油生產(chǎn)平臺(tái)，擁有我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程項(xiàng)目。6月1日9時(shí)30分，隨著平臺(tái)上高碳原油生產(chǎn)井、生產(chǎn)處理系統(tǒng)、二氧化碳?jí)嚎s機(jī)及分子篩脫水橇等設(shè)備依次啟動(dòng)，油田開發(fā)伴生的二氧化碳被捕獲、分離、壓縮，并通過(guò)一口回注井被注入海底地層，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定封存。這標(biāo)志著我國(guó)成功掌握海上二氧化碳捕集、...
2023-06-13
碳捕捉封存示范項(xiàng)目中國(guó)海油雙碳
6月8日，在距離深圳西南約200公里的恩平油田群海域，總重超過(guò)1.4萬(wàn)噸的恩平18—6海上采油平臺(tái)上部組塊與此前安裝在海底的導(dǎo)管架精準(zhǔn)對(duì)接，順利完成平臺(tái)安裝，整個(gè)安裝過(guò)程歷時(shí)約8小時(shí)。此次安裝的恩平18—6上部組塊重14111噸，由海洋石油228駁船進(jìn)行浮托安裝。據(jù)中國(guó)海油深圳分公司恩平油田開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理栗振寧介紹，恩平18—6平臺(tái)是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活功能于一體的油氣鉆采平臺(tái)。預(yù)計(jì)今年年內(nèi)投入生產(chǎn)，將同時(shí)開發(fā)恩平18—6和番禺19—1兩個(gè)油...
2023-06-12
海上油氣平臺(tái)海上油氣中國(guó)海油
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