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上海華滋海上風(fēng)電科技35米風(fēng)電運(yùn)維船,交付+下水

2025-05-30 15:52     來源:華滋能源     海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由江蘇華滋能源工程有限公司承接的上海華滋海上風(fēng)電科技有限公司的35米風(fēng)電運(yùn)維系列船項(xiàng)目喜迎兩大節(jié)點(diǎn)。

該船總長34.7米,型寬10.4米,入級中國船級社(CCS),航行于近海航區(qū)。該船采用兼顧快速性、操縱性和耐波性的雙體船型,以安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和多用途作為設(shè)計核心元素,確保船舶在惡劣海況下的航行和頂靠的安全性,同時通過線型優(yōu)化以及嚴(yán)格控制船舶重量,實(shí)現(xiàn)了出色的技術(shù)指標(biāo)。

該船最大航速達(dá)到16節(jié),經(jīng)濟(jì)航速為12節(jié);最多可配置8名船員,擁有設(shè)施完備、功能齊全的船員住艙、廚房和餐廳、衛(wèi)生和洗衣處所、辦公室和會議室、乘員大廳等,自持力不小于15天,可長時間駐留海上持續(xù)進(jìn)行運(yùn)維作業(yè)。船舶前部設(shè)置了寬闊的作業(yè)甲板,配置有集裝箱箱腳、綁扎拉環(huán),同時配有可海上作業(yè)的折臂吊機(jī),用于大件部件和設(shè)備、材料等物資的裝載和運(yùn)輸;作業(yè)甲板最前端的區(qū)域?yàn)轱L(fēng)電島登乘區(qū),設(shè)有專用的頂靠緩沖裝置。船舶整個前部采用升高甲板,可有效減緩高海情下的波浪抨擊、提高登乘的穩(wěn)定性。除了常規(guī)的運(yùn)維人員轉(zhuǎn)運(yùn)、維修部件和工具的運(yùn)輸外,該風(fēng)電運(yùn)維船還可以為其它工作平臺進(jìn)行油水等消耗品的補(bǔ)給、為風(fēng)電場的工程建設(shè)提供各項(xiàng)輔助支持。

“華滋風(fēng)行01”的順利交付標(biāo)志著上海華滋海上風(fēng)電科技有限公司的風(fēng)電運(yùn)維船隊(duì)開啟了新的篇章,為海上風(fēng)電場提供更安全、更專業(yè)、更高效的運(yùn)維服務(wù)。展望未來,上海華滋海上風(fēng)電科技有限公司將以更加堅定的步伐,繼續(xù)深耕海上風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域,不斷探索新技術(shù)、研發(fā)新裝備,為推動海上風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步與創(chuàng)新發(fā)展做出其獨(dú)有的貢獻(xiàn)。

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