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中交集團(tuán)海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新:引領(lǐng)行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力

2025-06-26 14:36     來(lái)源:中交三航     中交集團(tuán) 海上風(fēng)電海上風(fēng)電機(jī)組

6月23日至29日是全國(guó)節(jié)能宣傳周,主題為“節(jié)能增效,煥‘新’引領(lǐng)”。海上風(fēng)電作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)重塑能源體系與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。中交集團(tuán)作為我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)的國(guó)家隊(duì)和主力軍,近年來(lái)全面布局海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的原創(chuàng)技術(shù)策源地,從“標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行者”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;規(guī)則編寫(xiě)者”,其海上風(fēng)電施工技術(shù)已躋身國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)行列。

今年《政府工作報(bào)告》提出積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,加快建設(shè)“沙戈荒”新能源基地,發(fā)展海上風(fēng)電,統(tǒng)籌就地消納和外送通道建設(shè)。我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模已連續(xù)四年穩(wěn)居全球首位,并構(gòu)建起具有國(guó)際頂尖水平的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系,對(duì)全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大。作為首批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”建設(shè)單位,三航局自1998年以來(lái)先后承建了70多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,累計(jì)風(fēng)場(chǎng)容量超2800萬(wàn)千瓦,完成近2500臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝,海上風(fēng)電施工市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期穩(wěn)居中國(guó)第一。

深遠(yuǎn)海“沉貫”方案:國(guó)產(chǎn)技術(shù)的突破

2024年10月,南海儋州海域,三航局大唐海南儋州海上風(fēng)電項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2050噸重的導(dǎo)管架緩緩下降,項(xiàng)目經(jīng)理李嶸緊盯屏幕上的數(shù)值曲線。這是三航局吸力桶沉貫系統(tǒng)的首次深遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)。儋州西北海域地質(zhì)復(fù)雜,巖面高差突變大,沉貫稍有偏差便可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研制了一整套吸力桶沉貫裝備及智能控制系統(tǒng),在54號(hào)機(jī)位成功完成首秀。

面對(duì)復(fù)雜海況,團(tuán)隊(duì)緊急調(diào)用底部剖面數(shù)據(jù),重算調(diào)平參數(shù),將壓差控制細(xì)化到0.01兆帕,每次泵組響應(yīng)都由3人聯(lián)動(dòng)復(fù)核。導(dǎo)管架貼底前,全場(chǎng)屏息,姿態(tài)數(shù)值緩慢歸穩(wěn),誤差最終鎖定在千分之一級(jí)別。隨后,海面突變,團(tuán)隊(duì)迅速切換到備選路徑——斷泵脫附,全程遠(yuǎn)控,10秒內(nèi)完成泵組停機(jī)、壓差釋放,結(jié)構(gòu)始終保持穩(wěn)定。三航局成為國(guó)內(nèi)首家完成深遠(yuǎn)海風(fēng)電基礎(chǔ)全流程自主沉貫施工的總承包單位,李嶸堅(jiān)定地說(shuō):“這是屬于中國(guó)自己的沉貫方案。”

水下沉樁的智慧“大腦”

2023年5月,南?;葜莞劭诙I巷L(fēng)電場(chǎng),三航局自主研發(fā)的水下智能定位架施工工藝首次成功應(yīng)用。該風(fēng)電場(chǎng)是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目,海況復(fù)雜、水深最深,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨巨大壓力。傳統(tǒng)工藝耗時(shí)長(zhǎng),團(tuán)隊(duì)提出“水下沉樁數(shù)智化”方案,引入中控、監(jiān)控、信號(hào)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制沉樁的位置、垂直度和高程。

在試驗(yàn)中,團(tuán)隊(duì)優(yōu)化調(diào)平順序,配置防沉板,設(shè)置減壓孔,多次推演液壓數(shù)據(jù),最終實(shí)現(xiàn)水下自動(dòng)調(diào)平。該工藝涉及的多項(xiàng)技術(shù)已獲得國(guó)家實(shí)用新型專利授權(quán),為外海域風(fēng)電施工開(kāi)辟了新路徑。

107米葉片空中“翻筋斗”

2024年,浙江象山涂茨海上風(fēng)電項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)首次采用107米超長(zhǎng)葉片,安裝工藝面臨巨大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)方案耗時(shí)長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理陳輝提出大膽設(shè)想:利用夾具和纜風(fēng)繩在空中調(diào)轉(zhuǎn)葉片。團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)小型液壓絞車(chē)吸收吊裝晃動(dòng)能量,自動(dòng)調(diào)整平衡。方案實(shí)施當(dāng)日,葉片在130米高空完成180度旋轉(zhuǎn),完美對(duì)接輪轂,施工現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)。

中交集團(tuán)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),不僅為我國(guó)新能源高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力,更將自主創(chuàng)新的“中交方案”推向全球,為全球能源變革貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

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