海洋能源網(wǎng)獲悉，截至 2025 年 3 月中旬，我國首個自營深水油田群——流花 16-2 油田群累計生產(chǎn)油氣突破 1500 萬噸油當量，為建設具有中國特色的世界一流深水油氣田、保障國家能源安全持續(xù)作出新的貢獻。

流花 16-2 油田群位于珠江口盆地海域，距離深圳東南約 240 公里，由流花 16-2、流花 20-2 和流花 21-2 三個油田組成，平均作業(yè)水深達 412 米，是我國海上開發(fā)水深最深的油田群。該油田群采用“FPSO + 水下生產(chǎn)系統(tǒng)”的開發(fā)模式，其中包含亞洲最大規(guī)模的水下生產(chǎn)系統(tǒng)以及國內(nèi)功能最復雜的 FPSO“海洋石油 119”。

低溫破乳：科技攻關催生“藥劑良方”

流花 16-2 油田采出的原油含蠟量較高，且油田距離“海洋石油 119”FPSO 超過 23 公里，是我國水下輸送距離最遠的油田。在長距離管道輸送過程中，原油溫度最低降至 15 攝氏度，導致大量蠟質(zhì)析出，形成高穩(wěn)定性油包水乳液，嚴重制約油水分離效率。經(jīng)過三年的聯(lián)合攻關，作業(yè)區(qū)與科研單位成功研制出一款水溶性小分子低溫破乳高效配方。該新型破乳劑較原使用藥劑成本降低 42%，有效破解了低溫含蠟破乳的業(yè)界難題，降低了油水處理成本，為深水油田開發(fā)提供了可復制的解決方案。

智戰(zhàn)臺風：智能系統(tǒng)打破“停產(chǎn)魔咒”

南海夏秋季節(jié)臺風頻發(fā)，對海上油氣田的持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)構成巨大挑戰(zhàn)。2023 年，隨著陸地遠程操控和失聯(lián)工況關停功能測試成功，流花 16-2 油田群的遠程自動控制系統(tǒng)順利接入，實現(xiàn)了我國首例深水油田“臺風無人生產(chǎn)模式”。2024 年，該系統(tǒng)完成升級改造，實現(xiàn)臺風期間燃氣系統(tǒng)正常運行，將原本放空的伴生氣回收利用，轉(zhuǎn)化為工藝系統(tǒng)所需的熱能和電能，每天可減少柴油消耗 50 方，助力提產(chǎn)降本。自系統(tǒng)投用以來，已成功應對 11 次臺風考驗，挽回產(chǎn)量損失近 15 萬噸。

廢氣回收：變廢為寶激活“綠色工廠”

流花 16-2 油田群伴生氣資源豐富，伴生氣回收是低成本增產(chǎn)的有效途徑。中國海油深圳分公司在“海洋石油 119”FPSO 裝備了國內(nèi)首套自主設計建造的 LPG 回收系統(tǒng)，該系統(tǒng)可回收富余的伴生氣并轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)能。自 2021 年投用以來，“海洋石油 119”持續(xù)開展“LPG 產(chǎn)儲銷一體化”管理，累計貢獻 LPG 超 25 萬噸，減少碳排放 75 萬噸，相當于約 5.2 億棵樹一年產(chǎn)生的碳匯量。收集的伴生氣既能用于油田自用發(fā)電，也可生產(chǎn) LPG 產(chǎn)品，大幅提升油田資源綜合利用率，實現(xiàn)了環(huán)保與經(jīng)濟效益的雙贏。

近 10 年來，全球 70% - 80% 的新油氣田發(fā)現(xiàn)于海洋，其中近三分之二集中在深水區(qū)。我國深水油氣勘探開發(fā)仍處于初期階段，增儲上產(chǎn)前景廣闊。中國海油深圳分公司積極推動深地深海探索，近年先后投產(chǎn)流花 16-2 油田群開發(fā)、陸豐油田群區(qū)域開發(fā)、流花 11-1/4-1 油田二次開發(fā)等深水產(chǎn)能項目，建成了我國最大的深水油氣田群。同時，成功打造了一批以“?；?rdquo;“?？?rdquo;系列海洋裝備為代表的“深水重器”，基本構建了覆蓋“水面、水中、水下、井下”的海洋能源技術體系和裝備體系，為建設具有中國特色的世界一流深水油氣田提供了有力支撐。