青島武船麥克德莫特碼頭呈獨特的U型港池構造，空間極為狹窄。“海洋石油229”駁船體型龐大，船長215米，型寬65米，是目前世界第三、亞洲第一大無動力甲板駁船，這對于引航工作來說無疑是一項極高的挑戰(zhàn)。

作業(yè)當日寒風凜冽，青島引航站引航員盛曉強在駁船甲板上堅守了三個多小時，憑借精湛的專業(yè)技能和豐富的引航經(jīng)驗，密切關注駁船狀態(tài)，從航向、航速到船身角度，精準把控每一個操作細節(jié)，靈活調(diào)整引航及拖輪布置方案。面對復雜的環(huán)境和巨大的挑戰(zhàn)，引航員們高效協(xié)作，配合默契，及時應對各種突發(fā)情況，確保移泊作業(yè)的順利進行。最終，“海洋石油229”穩(wěn)穩(wěn)橫靠在青武麥碼頭指定位置，移泊作業(yè)圓滿完成。