海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，North Star 已與 MO4、Principle Power、SMST、Vard 和福伊特集團簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，成立一個新的聯(lián)盟組織，該組織致力于開發(fā)新型運維母船(SOV)設計方案用于浮式海上風電，以滿足日益增長的商業(yè)規(guī)模項目的需求。

North Star 表示：“隨著海上風電進入更深的水域，漂浮式海上風電遠離海岸，該行業(yè)面臨著巨大的后勤和運營挑戰(zhàn)，必須有效地解決這些挑戰(zhàn)。雖然該行業(yè)已經(jīng)展示了從傳統(tǒng) SOV 到漂浮式風電平臺的安全轉(zhuǎn)移的能力，但在船舶和平臺都是動態(tài)和運動的情況下，該能力仍有改進的空間。”

該公司將主導船舶設計過程，確保物流和服務需求充分整合，以滿足現(xiàn)場的實際需求。

數(shù)字孿生和人工智能決策支持軟件公司 MO4 將負責評估擬議 SOV 概念的可行性，重點關注船舶運動、舷梯性能和浮動風力渦輪機基礎的移動范圍。

Principle Power 將提供有關 WindFloat 平臺預期運動范圍的關鍵數(shù)據(jù)，并定義檢查、維護和修理的操作用例。

SMST 將帶來其舷梯技術知識，提供不同步行上班(walk-to-work)技術方案、可操作性參數(shù)以及著陸高度調(diào)整解決方案的基本數(shù)據(jù)。

Vard 將結合所有合作伙伴的意見，開發(fā)出具有整合功能最優(yōu)的浮式海上風電船舶設計方案。

福伊特集團將提供推進解決方案，選擇最合適的動態(tài)定位系統(tǒng)，以在浮動海上風電的挑戰(zhàn)性環(huán)境中保持穩(wěn)定性和性能。