該模塊實現(xiàn)了在役海上平臺“環(huán)境實時監(jiān)測、狀態(tài)全面感知、異常及時報警、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、專業(yè)集成協(xié)同”的少人化管控新模式，為平臺減少人力投入后健康安全運行提供保障，相當(dāng)于為平臺配備了一個專業(yè)的“智能醫(yī)生”。

海油發(fā)展裝備技術(shù)公司研發(fā)中心負(fù)責(zé)人王長軍介紹說：“我們用兩年時間潛心攻關(guān)，逐步建立起成熟的改造管理體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，形成了一套《在役井口平臺少人化改造設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化成果文件》，填補了國內(nèi)無相關(guān)平臺改造成果的空白，設(shè)計班組成員先后發(fā)表了井口平臺無人化改造專業(yè)技術(shù)論文2篇，獲得了國家專利1項、軟件著作權(quán)1項，參與編制了能夠適用于‘五海’油田的《在役海上平臺少人化建設(shè)實施指南》(試運行版)，形成了在役海上油氣生產(chǎn)固定平臺少人化改造設(shè)計推薦做法，為后續(xù)在役海上平臺遠(yuǎn)程監(jiān)控及決策分析模塊研發(fā)投用筑牢了理論根基”。

研發(fā)中心設(shè)計中心儀表通訊室主任李麗年表示：“中心平臺或陸地操控中心可通過該模塊對無人化、少人化平臺的生產(chǎn)流程、關(guān)鍵機械、電氣及儀控設(shè)備、視頻監(jiān)控及消防安全系統(tǒng)等進(jìn)行遠(yuǎn)程實時在線監(jiān)測、狀態(tài)感知、及時預(yù)警、實時操控、遠(yuǎn)程決策、協(xié)同指揮，相當(dāng)于為平臺量身打造一個“智能醫(yī)生”，在線問診，診斷開方，切實減少巡檢、操作、檢維修、應(yīng)急處置等四類生產(chǎn)作業(yè)場景下的人力投入，實現(xiàn)油田安全生產(chǎn)與降本增效雙贏”。

研發(fā)中心錨定在役海上平臺無人化、少人化改造技術(shù)提升目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，中心設(shè)計班組率先領(lǐng)題，收集國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料，對中國海油各大作業(yè)區(qū)在役海上平臺進(jìn)行深入調(diào)研，著力解決平臺無人化、少人化生產(chǎn)操作改造技術(shù)實施難題，為海上油氣田數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐。