水下井口系統(tǒng)是連接地下油氣資源和地面鉆井設備的核心樞紐。本次投用的一體化水下井口系統(tǒng)高3米，總重量達6噸，可以在水下500米、溫度達120攝氏度高溫和壓力70兆帕，也就是相當于家用高壓鍋壓力1000倍的環(huán)境下作業(yè)。
中國海油湛江分公司項目經(jīng)理鄭金龍介紹，此次 “一體式水下井口系統(tǒng)”海上安裝應用，在最惡劣工況模擬下進行了5項海試作業(yè)，井口系統(tǒng)各項功能應用正常并高效完成了一口油井的鉆探作業(yè)。
中國海油湛江分公司工程技術(shù)作業(yè)中心經(jīng)理黃熠表示，全新一體式井口結(jié)構(gòu)設計不再是先“打地基”再建立通道，而是“地基和油氣生產(chǎn)通道同時建立”，較常規(guī)方式建井提速40%以上，每口井平均節(jié)約成本約300萬元。
這套設備可滿足我國大部分半潛式平臺鉆完井應用，據(jù)了解，目前國內(nèi)共有半潛式鉆井平臺15座，在“一體式水下井口系統(tǒng)”規(guī)模化應用后，每年可節(jié)約費用約6000萬元，對降低海洋勘探鉆井成本，進一步推動海上深水油氣田經(jīng)濟有效開發(fā)具有重要意義。
