“海峰3001”船長(zhǎng)75米，型寬17.25米，型深8米，定員50人，具備DP-2定位能力。此次重大改造設(shè)計(jì)新增一臺(tái)進(jìn)口波浪補(bǔ)償棧橋、成套300噸電動(dòng)纜盤及支纜鋪設(shè)設(shè)備和海纜修復(fù)專用設(shè)備及操作平臺(tái)，升級(jí)一臺(tái)40噸海工折臂吊機(jī)關(guān)鍵設(shè)備，完成改造后既能夠滿足2.5米有義波高海況下海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維作業(yè)，也能實(shí)現(xiàn)海纜敷設(shè)及海纜搶修功能。船舶配置全船信息化管理系統(tǒng)，與公司海上風(fēng)電智慧運(yùn)維系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船運(yùn)營(yíng)功能。
馭海追風(fēng)，科研創(chuàng)新。此次裝備重大改造設(shè)計(jì)方案經(jīng)過(guò)數(shù)次專家評(píng)審會(huì)，對(duì)多功能運(yùn)維工程場(chǎng)景、關(guān)鍵設(shè)備功能參數(shù)等均做了充分論證，由改造項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成《一種惡劣海況下海上風(fēng)電場(chǎng)的海底電纜維修方法》、《一種用于海上風(fēng)電運(yùn)維船的棧橋》等多項(xiàng)專利和《深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船的研制與應(yīng)用》課題成果。本次項(xiàng)目重大改造完工四方見(jiàn)證是公司打造系列化海上風(fēng)電運(yùn)維裝備的又一里程碑。
