惠州油田首例UPS國產(chǎn)化升級改造順利完成

前不久，在惠州21-1平臺，惠州油田首例UPS國產(chǎn)化升級改造順利完成，服役15年的老款充電寶正式退役新一代國產(chǎn)充電寶成功入列。UPS系統(tǒng)，UPS即不間斷電源系統(tǒng)，當平臺遇到緊急情況，沒有任何電力供應時，該設備可以通過蓄電池為應急設備提供電力，確保平臺生產(chǎn)安全?；葜?1-1平臺此前運行的UPS為進口設備，經(jīng)過多年使用，部件老化、易故障等問題已給平臺安全帶來極大的不穩(wěn)定性。為確保本次升級改造順利完成，平臺電氣班組聯(lián)合施工團隊在作業(yè)前提前謀劃，積極... 2023-11-17

一場特別的“接力賽”，兩座海上超級工廠完成“交棒”

10月23日，西江油田海域隨著艉輸軟管氮氣吹掃結(jié)束，海洋石油115FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)圓滿完成塢修前最后一船原油外輸。與此同時，62公里外的惠州油田海域，在海管的另一端，南海奮進號FPSO正在緊張有序地進行塢修后的第一船原油外輸，一場特殊的接力賽在南海東部油田精彩上演。海洋石油115接收惠州、西江兩大油田群共14個生產(chǎn)平臺的原油，平均每4天就要進行一次外輸。上游14條海管總長度達178公里，原油從首個平臺輸送至FPSO需32個小時。海洋石... 2023-10-26

老油田移植上”中國大腦“——首例在役海上設施中控系統(tǒng)國產(chǎn)化升級取得成功

9月18日，由我國自主研發(fā)的中控系統(tǒng)在惠州油田2個海上生產(chǎn)平臺上線試運行，累計超7000小時，各項性能均達預期目標，這標志著南海東部油田首例在役海上設施中控系統(tǒng)國產(chǎn)化升級取得成功。中控系統(tǒng)是什么？即中央控制系統(tǒng)被稱為海上平臺的大腦，它既是24小時管家通過遍布平臺的傳感器、探頭、攝像頭時刻監(jiān)測和控制平臺系統(tǒng)參數(shù)，保障各個系統(tǒng)在安全數(shù)值內(nèi)運行，同時，它也是管路交警，根據(jù)實時路況調(diào)整管路內(nèi)油、氣、水確保油氣生產(chǎn)工藝平穩(wěn)。惠州油田作為... 2023-09-21

中國海油自研MUR技術(shù)為老油田穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)貢獻力量

前不久，南海東部油田惠州26-1平臺應用自主研發(fā)MUR增產(chǎn)技術(shù)的原油生產(chǎn)井成功投產(chǎn)，日產(chǎn)油近1000桶，提產(chǎn)超3倍，年內(nèi)預計增產(chǎn)達2萬立方米。MUR技術(shù)又稱超短半徑多分支井技術(shù)，該技術(shù)利用特制柔性鉆具配套專屬軌跡控制技術(shù)，在短距離內(nèi)即可實現(xiàn)超高的造斜率。該技術(shù)能夠在1米以上的薄層油藏內(nèi)實現(xiàn)多支位移井眼改造，有效增加油藏泄油面積，解決近井地帶剩余油動用難、小構(gòu)造經(jīng)濟性不高的問題，換句話說，它可以將低產(chǎn)低效井，常規(guī)開發(fā)難以動用的剩余油高效... 2023-06-15

看“發(fā)球”專家快、準、穩(wěn)為海管體檢

海管被喻為海上平臺油氣生產(chǎn)的血管，為保證其安全、暢通，實施清管及內(nèi)檢測是最常用的體檢手段，在業(yè)內(nèi)俗稱通球。通球的關(guān)鍵在于發(fā)球標準判斷，清管時泡沫球、機械球該發(fā)哪一個?檢測時，幾何檢測器、漏磁內(nèi)檢測器、超聲內(nèi)檢測器、渦流內(nèi)檢測球，該選哪一種?一旦判斷失誤將帶來卡球、堵球的風險影響海上平臺生產(chǎn)。作為連續(xù)多年的發(fā)球手徐龍練就了發(fā)球快、準、穩(wěn)的絕活兒。一次，團隊要對惠州油田某海管實施內(nèi)檢測。因海管服役年限較長，腐蝕風險較高... 2023-05-26

惠州油田：貢獻工業(yè)產(chǎn)值超1800億元

惠州油田群是我國南海東部海域第一個油田群，也是我國海上首個年產(chǎn)原油超百萬噸級的油田群。油田群位于南海珠江口盆地惠州凹陷西南，首個油田惠州21-1于1990年9月投產(chǎn)，現(xiàn)有13個在生產(chǎn)油氣田，擁有惠州21-1等9座惠州系海上生產(chǎn)設施，已向國家輸送石油、天然氣累計超過9600萬立方米油當量。在遼闊的中國南海上，慷慨的海洋孕育著油氣藏。東經(jīng)115度線，縱穿而過、一路向北，途經(jīng)廣東省惠州市。從此，在這個區(qū)塊誕生的油氣田，被地質(zhì)學家冠名為惠州油田。5... 2023-05-05

“國瑞”平臺鉆井總進尺相當于鉆透10座以上的珠穆朗瑪峰

在距離惠州大亞灣97海里處的南海東部惠州油田，國瑞鉆井平臺宛如一座鋼鐵巨人矗立在茫茫大海上。據(jù)了解，國瑞平臺是南海東部惠州油田最年輕的鉆井平臺，也是國內(nèi)最先進的自升式鉆井平臺之一。2020年4月出廠至今，她已高效完成36口井鉆探作業(yè)，累計鉆井深度超100000米，鉆井總進尺相當于鉆透10座以上的珠穆朗瑪峰。運營已完成36口井鉆探作業(yè)，總鉆井深度超10萬米4月24日中午12時10分許，報道組乘坐海洋石油681歷經(jīng)15個小時的航行終于抵達國瑞鉆井平... 2023-05-05

海油自研技術(shù)新突破：破解低產(chǎn)低效井治理難題

近日，南海東部惠州油田某低產(chǎn)低效井應用MUR超短半徑多分支井技術(shù)(以下簡稱MUR技術(shù))進行治理后，日產(chǎn)油增量持續(xù)增加，與治理前相比，日產(chǎn)提升3倍，含水率降低了8%。實現(xiàn)了惠州油田首次應用MUR技術(shù)的突破，為完成2023年措施產(chǎn)量目標打下了堅實基礎(chǔ)。作為南海東部海域第一個投產(chǎn)的油田群，惠州油田增儲上產(chǎn)主要面臨兩低一關(guān)井偏多、持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)挑戰(zhàn)大、后備優(yōu)質(zhì)儲量相對不足、設施設備相對老舊等挑戰(zhàn)。MUR技術(shù)利用特制柔性鉆具和軌跡控制技術(shù)，在1m... 2023-05-04

海上平臺“五一”不停工，石油工人們堅守在崗，為祖國獻石油

在浩瀚的南海東部惠州油田群，駐扎著多個石油鉆采平臺，這些平臺和上面的石油工人，夜以繼日地為我國石油勘探開發(fā)貢獻力量。國瑞平臺鉆井區(qū)域，石油工人全神貫注記錄試驗數(shù)據(jù)日前，惠州日報記者登上距離惠州大亞灣97海里的國瑞鉆井平臺進行探訪。在這座惠州油田最年輕的鉆井平臺上，上百名工作人員聚集在這里，兩班倒24小時不停歇開展作業(yè)。他們中有人每天伴著月亮一起上班，迎著日出回去睡覺;有人只有倒班回陸地，穿上便裝走下直升機的那一刻，心中那... 2023-05-04

惠州油田最“年輕”的鉆井平臺——“國瑞”

4月的南海東部，薄霧綿綿，清波蕩漾。在距離惠州大亞灣97海里處的南海東部惠州油田，國瑞鉆井平臺宛如一座鋼鐵巨人矗立在茫茫大海上。作為2020年4月出廠下水作業(yè)的鉆井平臺，國瑞平臺是目前惠州油田最年輕的鉆井平臺，也是國內(nèi)最先進的自升式鉆井平臺之一。從高空俯瞰，她的三條樁腿插入海底，穩(wěn)穩(wěn)地支撐起總重量達1.8萬噸的平臺，相當于托起超過1萬臺小汽車的重量。平臺上，600多臺(套)動力、鉆井、升降、生活保障等設備，緊湊而科學地布局在各個區(qū)域，... 2023-04-28