(CLV)新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,荷蘭萬沃德公司(Van Oord)的新一代電纜鋪設(shè)船 (CLV) 正準(zhǔn)備執(zhí)行其首個項目,即為 RWE 迄今為止最大的海上風(fēng)電場進(jìn)行陣列間電纜鋪設(shè)作業(yè)任務(wù)。該電纜鋪設(shè)船主要用于安裝海上風(fēng)電項目的陣列間和輸出電纜,配備兩個電纜轉(zhuǎn)盤,適合同時鋪設(shè)兩根電纜。該船配備混合動力發(fā)動機(jī),除了能夠使用生物燃料之外,還預(yù)留了電子燃料系統(tǒng)。此外,它還配備了大型電池組、岸上供電連接和能源管理系統(tǒng)。這家荷蘭公司于 2023 年 8 月 29 日從造...
2024-09-13
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Jan De Nul以愛爾蘭物理學(xué)家William Thompson的名字命名了其新的XL電纜鋪設(shè)船(CLV),該船與之前訂購的 Fleeming Jenkin 船完全相同。William Thomson船擁有三個旋轉(zhuǎn)盤和28000噸的電纜承載能力,與之前訂購的Fleeming Jenkin相同,兩者共同成為世界上最大的電纜鋪設(shè)船。Jan De Nul表示:這些船肯定會為海上電纜行業(yè)帶來創(chuàng)新,物理學(xué)家William Thomson也是如此。因此,出于幾個原因,我們最新的電纜鋪設(shè)船以這
2024-07-29
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威船舶設(shè)計師和造船廠VARD為丹麥海底專家NCT Offshore建造的電纜鋪設(shè)船(CLV)在羅馬尼亞下水。該船是NCT于2023年初向 VARD 訂購的,該船型長95米,由Vard Design 負(fù)責(zé)設(shè)計,羅馬尼亞的 Vard Tulcea 負(fù)責(zé)船體的建造,最后的舾裝、調(diào)試和交付將由該公司在挪威的一家造船廠進(jìn)行。該船將能夠?yàn)楹I峡稍偕茉葱袠I(yè)提供交鑰匙陣列間海底電纜運(yùn)輸和安裝工作范圍。...
2024-07-09
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,意大利電纜制造商和安裝服務(wù)提供商普睿司曼已經(jīng)完成了在2,150米水深的高壓直流質(zhì)量浸漬(HVDC MI)海底電纜的超深安裝的海上試驗(yàn)測試。據(jù)普睿司曼稱,這是一次打破行業(yè)紀(jì)錄的安裝,因?yàn)檫@是第一次在如此深度鋪設(shè)高壓直流電纜,樹立了新的市場標(biāo)準(zhǔn)。此次500 kW非金屬鎧裝電纜采用基于高模量合成纖維的復(fù)合材料設(shè)計而成。使用創(chuàng)新的鎧裝解決方案,在水中比鋼輕50%,結(jié)合萊昂納多·達(dá)芬奇電纜鋪設(shè)船(CLV),將能夠在超過2000米的水...
2024-07-09
海洋能源網(wǎng)獲悉,意大利的普睿司曼已確認(rèn)其新型電纜鋪設(shè)船 (CLV)將開始前往挪威的旅程,在那里將進(jìn)行舾裝完成、系統(tǒng)調(diào)試和試驗(yàn),然后開始其首個工作在英國的高壓直流 (HVDC) 電纜連接。2023年4月在羅馬尼亞圖爾恰舉行了龍骨鋪設(shè)儀式,標(biāo)志著該船的建造開始。VARD 在完成鋼材切割、龍骨鋪設(shè)、發(fā)電機(jī)安裝和船體安裝后,于2024年6月下水,該船型長171。蒙娜麗莎電纜鋪設(shè)船目前正在前往挪威進(jìn)行最后的裝修和試驗(yàn),然后于2025年初投入使用,開始其價值50...
2024-06-24
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Jan De Nul又訂購了一艘新的XL電纜鋪設(shè)船(CLV),據(jù)悉該船是世界上最大的CLV,與去年在中國造船廠訂購的Fleeming Jenkin相同。這些船的電纜承載能力為28,000噸。與Fleeming Jenkin一樣,這艘新船體長215米,可以由生物燃料和綠色甲醇提供動力,能夠在近海和深達(dá)3000米的超深水域鋪設(shè)海纜,并處理高達(dá)150噸的電纜張力。這些船舶將配備超低排放容器(ULEv)技術(shù),這是一種先進(jìn)的雙排氣過濾系統(tǒng),據(jù)說使用柴油顆粒過濾器(DPF)和選擇性...
2024-05-20
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威造船廠VARD已與TMC Compressors簽訂合同,為其正在為意大利電纜巨頭普睿司曼建造的電纜鋪設(shè)船 (CLV) 提供完整的船用壓縮空氣系統(tǒng)。該合同具體價格尚未披露。這些設(shè)備將在北歐地區(qū)制造,并交付給VARD在挪威的一家造船廠。該船由挪威奧勒松的Vard Design設(shè)計。船體將在圖爾恰的羅馬尼亞Vard造船廠建造,而最后的舾裝,調(diào)試和交付將由VARD在挪威的一家造船廠進(jìn)行。新的電纜鋪設(shè)船 (CLV)185 米,采用 VARD 9 18設(shè)計,將配備...
2024-05-10
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威船舶工程設(shè)計與建造公司Ulstein Verft為DP3海纜鋪設(shè)船(CLV)Nexans Electra舉行了龍骨鋪設(shè)儀式。龍骨鋪設(shè)標(biāo)志著新造船關(guān)鍵部件組裝的開始。耐克森Electra是耐克森在Ulstein Verft 訂購的第二艘船,是2021年交付的耐克森Aurora的更新版本。耐克森Electra采用雙轉(zhuǎn)盤解決方案,將配備電力電纜鋪設(shè),包括束鋪設(shè)、電纜連接、維修、系統(tǒng)保護(hù)和挖溝。電纜鋪設(shè)船配備了甲板上的分體式轉(zhuǎn)盤,可容納多達(dá)10,000T的電纜,甲板下轉(zhuǎn)盤...
2024-04-15
海洋能源網(wǎng)獲悉,韓國Taihan Cable & Solution正計劃建立一個專門的高壓直流(HVDC)電纜測試設(shè)施,以應(yīng)對不斷增長的全球需求。該專用測試設(shè)施將建在唐津工廠約7,000平方米的閑置土地上,該工廠是泰漢的主要生產(chǎn)基地之一。Taihan計劃為該設(shè)施配備設(shè)備,以同時測試兩條高壓直流電纜,包括陸地和海底電纜。該設(shè)施還將能夠進(jìn)行可能需要一年多時間的長期可靠性測試(PQ測試)和臨時過壓(TOV)測試,該測試最近被采納為國際高壓直流電纜的強(qiáng)制性測試項目...
2024-04-07
海洋能源網(wǎng)獲悉,東方冒險家號(Orient Adventurer)的前身是建造和柔性鋪設(shè)船Polar Onyx,已改裝成電纜鋪設(shè)船(CLV),現(xiàn)已抵達(dá)臺灣臺中港,不久將從那里駛向云林海上風(fēng)電場。該船將在東方冒險家的所有者東方離岸(DFO)和Seaway7的合作下,在云林項目上進(jìn)行電纜鋪設(shè)工作,Seaway7于2月簽署了關(guān)于臺灣海上風(fēng)電市場合作的諒解備忘錄(MOU)。據(jù)Seaway7稱,Orient Adventurer也是合作的產(chǎn)物,因?yàn)樗霓D(zhuǎn)換涉及使用DFO的船只和Seaway7的電纜鋪設(shè)鋪層,為臺灣創(chuàng)
2024-04-01
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