海上油氣

滬東中華造船&道達爾攜手！18600立方米LNG加注船生效

7月31日，法國知名能源公司道達爾向滬東中華造船公司訂購的1+1艘18600立方米LNG加注船項目選擇船正式生效，標志著滬東中華造船公司在加注船領(lǐng)域進一步擴大領(lǐng)跑優(yōu)勢。 08-06

頭條

讓油水分離成本更低、更高效！這家公司研發(fā)出新技術(shù)

管道式油水分離設(shè)備為中國科學院力學研究所(安徽中科引力科技有限公司核心團隊)在國家重大科學儀器設(shè)備開發(fā)專項和中國科學院戰(zhàn)略性先導專項等重大項目支持下率先研發(fā)，先后提出螺旋管式分離器、柱形旋流分離器(切向入口/軸向入口)、T型管分離器等管道化分離技術(shù)，極大地提高了油水分離的效率，為油水分離技術(shù)的發(fā)展和變革做出了有益的探索，目前這些技術(shù)在部分油田和中海油海洋平臺得到了應(yīng)用和推廣。 2024-07-25 海上油氣技術(shù)海上油氣

海洋深水鉆井貯油平臺(FPSO)合金模塊研發(fā)生產(chǎn)項目成功簽約！

海洋能源網(wǎng)獲悉，7月22日，海洋深水鉆井貯油平臺(FPSO)合金模塊研發(fā)生產(chǎn)項目成功簽約。虹橋工業(yè)園區(qū)管委會主任李東、管委會副主任王劍和江陰南方不銹鋼管有限公司總經(jīng)理錢國良、江蘇展悅金屬科技有限公司董事長沈海群出席簽約儀式。 2024-07-25 海上油氣平臺

連續(xù)第20個年度考核獲評A級!中國海油經(jīng)營業(yè)績保持央企前列

海洋能源網(wǎng)獲悉，7月24日國務(wù)院國資委公布了2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核結(jié)果，中國海油獲評A級，經(jīng)營業(yè)績保持央企前列，至此，中國海油已連續(xù)第20個年度在該考核中獲評A級。2023年，中國海油深入學習貫徹黨的二十大精神和習近平總書記重要指示批示精神，扎實開展主題教育，錨定加快創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)目標，大力推進三大工程、一個行動和四個中心建設(shè)，有力推動海洋油氣成為我國重要能源增長極，為保障國家能源安全、助力國民經(jīng)濟穩(wěn)增長發(fā)揮應(yīng)... 2024-07-24 深海油氣中國海油油氣勘探

東南亞海上天然氣將迎來開發(fā)熱潮

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，睿咨得發(fā)布分析報告稱，東南亞海上天然氣生產(chǎn)有望釋放1000億美元的潛力。這比2014年至2023年10年間實施最終投資決定的450億美元開發(fā)項目增加了一倍多，標志著該地區(qū)海上天然氣開發(fā)投資將出現(xiàn)爆炸式增長。睿咨得能源上游研究副總裁普拉蒂·潘迪表示，東南亞地區(qū)海上天然氣新項目投資將從2022至2023年的95億美元飆升至2024至2025年的約300億美元，預計這種上升趨勢將持續(xù)到2028年。最近油氣新發(fā)現(xiàn)和多家國家石油公司的參與... 2024-07-23 海上油氣

“海上超級工廠”AGOGO FPSO改裝成功交付！

7月20日，令人矚目的“海上超級工廠”AGOGO FPSO輪緩緩拉離碼頭，標志著這一重大改裝項目在華潤大東順利完工交付?！癆GOGO FPSO”是華潤大東與YINSON公司合作的第三個FPSO改裝項目。是將一艘2009年建造的32萬噸VLCC超大型原油運輸船，改裝成一艘船長333米、船寬60米、型深30.5米的FPSO “海上超級工廠”。該項目服務(wù)于西非安哥拉，終端客戶為AZULE公司。 2024-07-23 FPSO

我國基于人工智能的海洋能源開采方法的應(yīng)用研究取得新進展

近日，由中國農(nóng)業(yè)大學吳昇珅副教授和清華大學吳必勝副教授聯(lián)合的研究團隊，通過利用人工智能算法預測海洋吸力桶式基礎(chǔ)沉降過程中實時土體力學行為以及在海洋油氣開發(fā)勘探中深部地層原位地應(yīng)力的大小和方向，并利用物理實驗/現(xiàn)場相關(guān)數(shù)據(jù)證實了預測的可靠性和經(jīng)濟性研究成果。相關(guān)研究成果發(fā)表在《Engineering Applications of Artificial Intelligence》和《SPE Journal》等國際期刊并申請了一項國家發(fā)明專利。 2024-07-23 海洋能源海工平臺

Perenco提高其英國首個海上氣田產(chǎn)量

海洋能源網(wǎng)獲悉，Perenco UK在北海南部West Sole Charlie平臺的五口井上完成了速度串安裝工作，以提高其天然氣產(chǎn)量。該工作由Petrodec HAEVA鉆井平臺進行，并實現(xiàn)了約+5 MMscf/d的持續(xù)產(chǎn)量增長，符合預期。工作計劃的范圍在預算范圍內(nèi)提前完成，證實了該項目的技術(shù)和商業(yè)成功。Perenco表示，現(xiàn)在每口井的生產(chǎn)率都在提高，這些油井一直以100%的正常運行時間運行。凈效應(yīng)是West Sole油田的新生產(chǎn)率維持在30 MMscf/d以上。該油田位于約克郡海岸Peren... 2024-07-23 海上油氣田海上油氣平臺

Diamond Offshore Drilling獲得8900萬美元的鉆井合同

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Diamond Offshore Drilling公司已與BOE勘探與生產(chǎn)有限責任公司簽訂了位于美國墨西哥灣海上油氣田工作的Ocean BlackRhino合同。該份合同最低期限為180天，總價值約為8900萬美元。該合同還包括兩個額外的期權(quán)期。新合同工作預計將于2025年第一季度末或第二季度初開始。總裁兼首席執(zhí)行官Bernie Wolford，Jr.表示：這份合同反映了BlackRhino出色的業(yè)績記錄，是該鉆機在當前合同之后的一系列后續(xù)合同中的第三份。... 2024-07-22 海上油氣田海洋鉆機

我國海上首個稠油熱采油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實施6井次調(diào)整井蒸汽吞吐作業(yè)

海洋能源網(wǎng)獲悉，7月20日，我國海上首個稠油熱采油田——南堡35-2油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實施6井次調(diào)整井蒸汽吞吐作業(yè)，日產(chǎn)原油達220噸，標志著海上稠油開發(fā)技術(shù)體系進一步完善。 2024-07-22 海上油氣中國海油海上油氣技術(shù)

New Fortress Energy式液化天然氣(FLNG)正式投產(chǎn)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，隸屬New Fortress Energy(NFE)的浮式液化天然氣(FLNG)設(shè)施首次生產(chǎn)液化天然氣(LNG)，該設(shè)施由墨西哥阿爾塔米拉海岸附近的三個重新利用的自升式鉆井平臺組成。據(jù)息，New Fortress Energy快速液化天然氣裝置FLNG將成為有史以來最快的大型液化天然氣項目，這將有助于在墨西哥東海岸建立一個新的FLNG中心。這一開發(fā)項目是與墨西哥國有電力公司CFE合作實現(xiàn)的，采用NFE專有的快速液化天然氣設(shè)計，將模塊化液化技術(shù)的進步與自升式... 2024-07-22 海上鉆井平臺海上油氣田

我國首個海上超高溫超高壓氣田加快開發(fā)

在我國首個海上超高溫超高壓氣田——樂東10-1氣田，作業(yè)人員正加快鉆進3口先導試驗井，目前已完成試驗井的三開井段作業(yè)。樂東10-1氣田位于世界三大高溫高壓區(qū)域之一的南海西部瓊東南盆地，氣藏埋藏于90多米水深之下，4200多米地層深處，這里溫度高達214攝氏度，絕對壓力94兆帕，氣田開發(fā)難度極大。 2024-07-19 油氣鉆采海上油氣

MODEC建造的FPSO獲得DNV AiP for Abate標志

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，MODEC建造的浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)船舶獲得船級社DNV的減排符號原則性批準(AiP)，因為其新建的FPSO成為低排放基準，成為世界上第一艘采用該符號的此類船舶。該裝置將在巴西鹽下的超深水域作業(yè)。在根據(jù)DNV指南對該裝置的溫室氣體(GHG)減排進行全面評估后，MODEC的FPSO Bacalhau成為有史以來第一艘獲得AiP for Abate標志的新造FPSO，據(jù)說這需要對排放系統(tǒng)進行嚴格管理，并在船上實施實質(zhì)性減排措施，以防止非緊急燃燒并優(yōu)... 2024-07-19 海上油氣田 FPSO

海油工程中標SHWE氣田4期開發(fā)工程EPCIC總包項目！

海洋能源網(wǎng)獲悉，7月18日，海油工程中標SHWE氣田4期開發(fā)工程EPCIC(設(shè)計、采辦、建造、安裝、調(diào)試)總包項目，這是中國企業(yè)首次斬獲千米級國際深水油氣工程總包項目。項目產(chǎn)出的天然氣將輸送到中國，對高質(zhì)量推進“一帶一路”油氣合作具有重要意義。 2024-07-19 海上油氣海油工程

優(yōu)化生物技術(shù)助力海上油田化學驅(qū)實施

海洋能源網(wǎng)獲悉，7月8日，在勝利油田海洋采油廠海三聯(lián)合站，檢測技術(shù)人員得出了令人滿意的檢測結(jié)果，采出水中硫化物由2.8毫克/升穩(wěn)定降至0.05毫克/升，與此同時，井口處的聚合物溶液黏度由15毫帕秒提升至62毫帕秒。由于采出水中硫化物的存在，，勝利油田石油工程技術(shù)研究院研發(fā)出基于生物競爭的脫硫保黏技術(shù)。該技術(shù)已在陸上油田各采油廠化學驅(qū)項目中廣泛應(yīng)用。隨著化學驅(qū)在海上油田的實施，原有的生物脫硫保黏技術(shù)遇到瓶頸，一是海上采出水溫度高，原有... 2024-07-18 海上油氣田

我國自主設(shè)計建造的總重約3萬噸的海洋油氣平臺安裝就位

記者17日從中國海油獲悉，由我國自主設(shè)計建造的總重約3萬噸的海洋油氣平臺，在珠江口盆地的西江油田安裝就位，標志著我國海洋油氣裝備自主化建造能力取得重要突破。這次安裝的西江30-2B平臺，是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活于一體的固定式油氣鉆采平臺，平臺由海上部分和水下導管架兩部分組成，矗立在98米水深的大海上，總高度約198米，相當于70層住宅樓的高度，總重量約3萬噸，所用鋼材重量超過2座廣州塔的鋼結(jié)構(gòu)總重，投影面積相當于10個標準籃球場大小。 2024-07-18 中國海油海上油氣平臺

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10 海洋經(jīng)濟：乘數(shù)效應(yīng)驅(qū)動下的“藍色引擎”崛起