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海上油氣

海隆集團高效完成中油海工厄瓜多爾項目鉆桿交付任務

海洋能源網獲悉,近日,海隆集團成功完成了中油海工厄瓜多爾Amistad氣田一體化服務項目所需鉆桿的緊急保供與交付任務。所有物資已于9月2日按時運抵山東威海船廠碼頭,確保了中油海工厄瓜多爾項目的如期出征。該項目源于厄瓜多爾國家石油公司于今年7月24日向川慶鉆探厄瓜多爾分公司發(fā)出的授標函。該授標標志著中油海工攜手川慶鉆探成功中標該氣田修井一體化服務項目,雙方在厄瓜多爾海上油氣服務市場實現了重要突破。對此,中國石油集團油田技... 09-09  
頭條

中國海上油田分布(二)——東海油田

東海油田主要由平湖、春曉、斷橋、殘雪、寶云亭、武云亭、天外天、孔雀亭等油氣田組成。 2022-06-28 海上油氣田

中國海上油田分布(一)——渤海油田

中國是世界海洋大國。中國的海岸線長度達1.8萬多公里,全球排名第10位。在漫長的海岸線上蘊藏著豐富的石油 與天然氣資源,中國海上油田可劃分為4個區(qū)域,從北到南順時針依次為渤海油田、東海油田、南海東部油田及南海西部油田。 2022-06-27 渤海油田海上油氣

提高油氣資源開發(fā)效率 我國海上油田平臺實現標準化設計和建造

據介紹,墾利6-1油田石油探明地質儲量超1億噸,是我國渤海萊州灣北部地區(qū)首個億噸級大型油田,也是我國第一大原油生產基地渤海油田2022年在建的最大原油增產項目。該油田由4-1、5-1、5-2、6-1、10-1北等一系列區(qū)塊開發(fā)項目組成,包括11個導管架、11個組塊平臺共22個結構單體,總重量達5萬噸。 2022-06-17 渤海油田海上油氣平臺

我國海洋油氣核心裝備獲突破 首套自主研發(fā)水下采油樹系統(tǒng)正式投入使用

水下采油樹系統(tǒng)是海上油氣田生產的核心設備,它連接了來自地層深處的油氣和外部的油氣運輸管道,通過它可以控制油氣的開采速度、實時監(jiān)測和調整生產情況。長期以來,我國水下采油樹系統(tǒng)依賴進口,此次投產的采油樹重量達到55噸,由超過2500個零部件組成,具備安全隔離儲油層、保證井下作業(yè)安全等功能。 2022-06-15 海洋裝備海上油氣平臺

中國海上油氣工程安裝技術獲突破 創(chuàng)造兩項世界紀錄

6月11日,中國石油發(fā)布消息,中國自主研發(fā)的多功能模塊化海床挖溝機,完成了孟加拉國首條海洋管道工程100多公里的管道鋪設,創(chuàng)造了“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項世界紀錄。據悉,通常海底管道埋深一般在1.5米至3米,達到海床下5米,在業(yè)內已屬于高難度工程。此次海底管道因穿越航道,最深埋深要達到11米,施工難度在世界海工史上也前所未有。 2022-06-13 海上油氣

我國自主研發(fā)的“神龍3號”多功能模塊化海床挖溝機連創(chuàng)兩項世界紀錄

項目運用我國自主研發(fā)的“神龍3號”多功能模塊化海床挖溝機、采用3D聲吶和淺地層剖面儀,對挖溝數據進行監(jiān)測,確保了海底管溝成型和埋深達到要求。為確保工程安裝萬無一失,項目還采用超過行業(yè)水平的高精度法蘭測量儀和高精度水下定位系統(tǒng)等技術設備,實現水下30米單點系泊系統(tǒng)關鍵裝置與海底管道的毫米級對接,填補了“雙通道單點系泊系統(tǒng)”安裝作業(yè)的技術空白。工程投產后,將解決孟加拉國10萬噸級以上油輪無法靠港卸油的難題。 2022-06-13 海工裝備一帶一路

我國自主研發(fā)的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)在津交付

近日,由中國自主設計、建造和調試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)在海油工程天津臨港特種裝備制造場地正式交付,標志著中國海洋油氣水下生產裝備自主研發(fā)、設計、制造和測試技術取得重要突破。 2022-06-12 海上油氣海洋裝備

超大型油輪改裝變身“海上油氣工廠”可儲100萬桶原油

據江蘇南通海事局6月9日消息,超大型油輪“獵鷹”輪近日在啟東改裝為浮式生產儲油船,變身“海上油氣工廠”。 2022-06-10 海上作業(yè)平臺

Omega Simulation將為日本財團—DeepStar聯合研發(fā)計劃承擔兩項海上油氣相關脫碳

橫河電機株式會社的子公司Omega Simulation公司宣布,該公司已被私營非營利資助機構日本財團(Nippon Foundation)選中,承擔兩個項目。這兩個項目是日本財團—DeepStar聯合研發(fā)計劃的一部分,旨在促進海上石油和天然氣領域的脫碳。這些項目計劃于今年6月1日啟動。 2022-06-07 海上油氣

中國海洋鉆井技術領域首部ISO國際標準發(fā)布!

該標準是研究總院聯合中國石油大學(北京)等研發(fā)團隊在海洋鉆井隔水導管、深水淺層鉆井領域取得重大技術突破的基礎上形成的,是科研成果走向標準化、國際化的成功實踐。隔水導管是海洋鉆井的“咽喉要道”,是所有海洋油氣井建井的必備結構物。ISO 3421旨在為全球海洋石油工業(yè)提供海洋隔水導管入泥深度精確預測、穩(wěn)定性校核與施工控制等技術,適用于淺水和深水油氣勘探開發(fā)領域。 2022-06-07 海上油氣

我國自主研發(fā)的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)交付

6月6日,由我國自主設計、建造和調試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng),在海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)天津臨港特種裝備制造場地正式交付,標志著我國海洋油氣水下生產裝備自主研發(fā)、設計、制造和測試技術取得重要突破。 2022-06-06 海洋深水油氣田海上油氣

中海油白云氣田實現技術創(chuàng)新,多采1.2億方天然氣助力守護粵港澳大灣區(qū)能源安全

近日,記者從中海油深海公司了解到,中海油白云氣田下轄的番禺34/35氣田群通過統(tǒng)一技術參數、優(yōu)化技術路徑,最大限度地釋放氣井產能。根據模擬結果,技術優(yōu)化后的番禺34/35氣田可增加采儲量1.2億方,助力守護粵港澳大灣區(qū)能源安全。 2022-05-12

我國首條“璇璣”系統(tǒng)生產線建成投產

記者從中國海油獲悉:日前,我國首條旋轉導向鉆井與隨鉆測井“璇璣”系統(tǒng)智能化生產線在廣東佛山市建成投產,標志著由我國自主研發(fā)的“璇璣”系統(tǒng)正式邁入大規(guī)模產業(yè)化階段。 2022-05-12 海工裝備

中國海油參建全球巨型鹽下超深水油田在巴西投產

記者5月3日從中國海洋石油集團有限公司獲悉,由該公司參與建設并擁有權益的全球巨型鹽下超深水油田——梅羅(Mero)一期在巴西順利投產。該油田項目是中巴兩國深入合作重要成果,也是中國海外油氣上產的重要增長點。 2022-05-04 一帶一路

中國石油參建的一世界級深水油田項目在巴西投產

根據巴西國家石油公司5月2日發(fā)布的消息,由巴西國家石油公司主導,中國石油巴西公司參與的里貝拉項目梅羅油田第一生產單元Guanabara號FPSO(海上浮式生產儲油船)已于4月30日成功投產,標志著該油田進入快速上產新階段,成為中國石油巴西深海油氣合作區(qū)建設重要里程碑。 2022-05-04 海上油氣平臺海工裝備
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