海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，挪威海上管理局(NOD)已授予Aker BP在北海的一口勘探井鉆探許可。該許可涉及的井號為25/1-14，位于生產(chǎn)許可873 B區(qū)塊，該區(qū)塊由Aker BP運營，持有47.7%的工作權(quán)益。其他合作伙伴包括Equinor(40%)和ORLEN Upstream Norway(12.3%)。此次鉆探作業(yè)將由Odfjell Drilling的Deepsea Stavanger號半潛式鉆井平臺執(zhí)行。該鉆井平臺由韓國大宇造船海洋工程公司建造，屬于GVA 7500型，能夠適應水深達3000米的作
04-29
頭條
中國是世界海洋大國。中國的海岸線長度達1.8萬多公里，全球排名第10位。在漫長的海岸線上蘊藏著豐富的石油 與天然氣資源，中國海上油田可劃分為4個區(qū)域，從北到南順時針依次為渤海油田、東海油田、南海東部油田及南海西部油田。
2022-06-27
渤海油田海上油氣
據(jù)介紹，墾利6-1油田石油探明地質(zhì)儲量超1億噸，是我國渤海萊州灣北部地區(qū)首個億噸級大型油田，也是我國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chǎn)項目。該油田由4-1、5-1、5-2、6-1、10-1北等一系列區(qū)塊開發(fā)項目組成，包括11個導管架、11個組塊平臺共22個結(jié)構(gòu)單體，總重量達5萬噸。
2022-06-17
渤海油田海上油氣平臺
水下采油樹系統(tǒng)是海上油氣田生產(chǎn)的核心設備，它連接了來自地層深處的油氣和外部的油氣運輸管道，通過它可以控制油氣的開采速度、實時監(jiān)測和調(diào)整生產(chǎn)情況。長期以來，我國水下采油樹系統(tǒng)依賴進口，此次投產(chǎn)的采油樹重量達到55噸，由超過2500個零部件組成，具備安全隔離儲油層、保證井下作業(yè)安全等功能。
2022-06-15
海洋裝備海上油氣平臺
6月11日，中國石油發(fā)布消息，中國自主研發(fā)的多功能模塊化海床挖溝機，完成了孟加拉國首條海洋管道工程100多公里的管道鋪設，創(chuàng)造了“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項世界紀錄。據(jù)悉，通常海底管道埋深一般在1.5米至3米，達到海床下5米，在業(yè)內(nèi)已屬于高難度工程。此次海底管道因穿越航道，最深埋深要達到11米，施工難度在世界海工史上也前所未有。
2022-06-13
海上油氣
項目運用我國自主研發(fā)的“神龍3號”多功能模塊化海床挖溝機、采用3D聲吶和淺地層剖面儀，對挖溝數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，確保了海底管溝成型和埋深達到要求。為確保工程安裝萬無一失，項目還采用超過行業(yè)水平的高精度法蘭測量儀和高精度水下定位系統(tǒng)等技術(shù)設備，實現(xiàn)水下30米單點系泊系統(tǒng)關(guān)鍵裝置與海底管道的毫米級對接，填補了“雙通道單點系泊系統(tǒng)”安裝作業(yè)的技術(shù)空白。工程投產(chǎn)后，將解決孟加拉國10萬噸級以上油輪無法靠港卸油的難題。
2022-06-13
海工裝備一帶一路
近日，由中國自主設計、建造和調(diào)試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)在海油工程天津臨港特種裝備制造場地正式交付，標志著中國海洋油氣水下生產(chǎn)裝備自主研發(fā)、設計、制造和測試技術(shù)取得重要突破。
2022-06-12
海上油氣海洋裝備
據(jù)江蘇南通海事局6月9日消息，超大型油輪“獵鷹”輪近日在啟東改裝為浮式生產(chǎn)儲油船，變身“海上油氣工廠”。
2022-06-10
海上作業(yè)平臺
橫河電機株式會社的子公司Omega Simulation公司宣布，該公司已被私營非營利資助機構(gòu)日本財團(Nippon Foundation)選中，承擔兩個項目。這兩個項目是日本財團—DeepStar聯(lián)合研發(fā)計劃的一部分，旨在促進海上石油和天然氣領(lǐng)域的脫碳。這些項目計劃于今年6月1日啟動。
2022-06-07
海上油氣
該標準是研究總院聯(lián)合中國石油大學(北京)等研發(fā)團隊在海洋鉆井隔水導管、深水淺層鉆井領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破的基礎(chǔ)上形成的，是科研成果走向標準化、國際化的成功實踐。隔水導管是海洋鉆井的“咽喉要道”，是所有海洋油氣井建井的必備結(jié)構(gòu)物。ISO 3421旨在為全球海洋石油工業(yè)提供海洋隔水導管入泥深度精確預測、穩(wěn)定性校核與施工控制等技術(shù)，適用于淺水和深水油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域。
2022-06-07
海上油氣
6月6日，由我國自主設計、建造和調(diào)試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)，在海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)天津臨港特種裝備制造場地正式交付，標志著我國海洋油氣水下生產(chǎn)裝備自主研發(fā)、設計、制造和測試技術(shù)取得重要突破。
2022-06-06
海洋深水油氣田海上油氣
近日，記者從中海油深海公司了解到，中海油白云氣田下轄的番禺34/35氣田群通過統(tǒng)一技術(shù)參數(shù)、優(yōu)化技術(shù)路徑，最大限度地釋放氣井產(chǎn)能。根據(jù)模擬結(jié)果，技術(shù)優(yōu)化后的番禺34/35氣田可增加采儲量1.2億方，助力守護粵港澳大灣區(qū)能源安全。
2022-05-12
記者從中國海油獲悉：日前，我國首條旋轉(zhuǎn)導向鉆井與隨鉆測井“璇璣”系統(tǒng)智能化生產(chǎn)線在廣東佛山市建成投產(chǎn)，標志著由我國自主研發(fā)的“璇璣”系統(tǒng)正式邁入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段。
2022-05-12
海工裝備
記者5月3日從中國海洋石油集團有限公司獲悉，由該公司參與建設并擁有權(quán)益的全球巨型鹽下超深水油田——梅羅(Mero)一期在巴西順利投產(chǎn)。該油田項目是中巴兩國深入合作重要成果，也是中國海外油氣上產(chǎn)的重要增長點。
2022-05-04
一帶一路
根據(jù)巴西國家石油公司5月2日發(fā)布的消息，由巴西國家石油公司主導，中國石油巴西公司參與的里貝拉項目梅羅油田第一生產(chǎn)單元Guanabara號FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲油船)已于4月30日成功投產(chǎn)，標志著該油田進入快速上產(chǎn)新階段，成為中國石油巴西深海油氣合作區(qū)建設重要里程碑。
2022-05-04
海上油氣平臺海工裝備
海平面以下300米，光無法抵達的黑暗區(qū)域。這里，是潛水員在水下施工的極限：水壓過大、環(huán)境復雜危險，僅憑人力已無法完成作業(yè)。
這里，是ROV(水下機器人)的“主場”：它以推進器為“腳”，攝像頭為“眼”，機械臂為“手”，搭載各種工具，代替潛水員潛入水下，完成高強度、大負荷的各類工作，被廣泛應用在海洋石油、海洋科考、海上救助等領(lǐng)域。
它們的操控者——ROV領(lǐng)航員，由于培養(yǎng)難度大、人才稀缺，被稱為“深海宇航員”。中國海油海洋石油工程股份有限公司ROV總監(jiān)韓超便是其中之一。
2022-05-02
海上油氣
閱讀榜
方城县|
石河子市|
铁岭市|
开阳县|
万安县|
神农架林区|
黄浦区|
山东|
屯留县|
屏边|
定安县|
化德县|
德保县|
江油市|
九江县|
乌拉特前旗|
湘西|
朔州市|
太康县|
攀枝花市|
台中县|
焉耆|
普洱|
文水县|
辉县市|
阜宁县|
临汾市|
普洱|
博客|
苍山县|
神农架林区|
康平县|
灵石县|
沙洋县|
萨嘎县|
宁国市|
海丰县|
梅州市|
西和县|
邵武市|
泗水县|
