海上油氣
海洋能源網獲悉，6月12日，2025第三屆天津國際航運產業(yè)博覽會在國家會展中心(天津)盛大開幕。本屆博覽會以航通天下運行未來——共迎開放合作新機遇為主題，聚焦航運智能化、綠色化、國際化發(fā)展，致力于搭建國際航運合作與創(chuàng)新成果展示的高端平臺。海油工程作為我國海洋油氣開發(fā)領域的領軍企業(yè)，攜眾多國之重器和創(chuàng)新成果亮相博覽會。其展區(qū)位于S10展廳正中位置，以卓越工程 賦能未來為主題，225平米的展區(qū)設計獨具匠心，吸引眾多專業(yè)觀眾和媒體的目...
06-13
頭條
深海一號鼎立南海，對于海油人來說，不是圓夢的終點，而是追夢的起點。深海一號超深水大氣田投產半年后，深海一號二期項目也完成了前期研究和基本設計。2022年12月30日，深海一號二期工程正式開工建設。二期工程開發(fā)的是離深海一號能源站約70公里的陵水25-1油氣區(qū)，天然氣探明地質儲量達500億立方米，投產后整個深海一號超深水大氣田將成為保障我國能源安全的重要氣源地。項目團隊又一次在鋪滿圖紙的創(chuàng)新案頭，焚膏繼晷、激蕩智慧，為這道深水高溫高...
2023-02-27
海洋深水油氣田
2月中旬，國內第一臺深水海底管道犁式挖溝機完成潿北管線開發(fā)工程近50公里海管挖溝作業(yè)。該設備設備投影面積超過3個標準羽毛球場，自重達180噸，最大作業(yè)水深500米，挖溝最大深度可達2.5米，是目前國內唯一一臺深水海底管道犁式挖溝機，是目前國際上性能最強的犁式挖溝機之一。相比傳統(tǒng)的噴射式挖溝方式，犁式挖溝機設備土壤剪切力可增強5倍，挖溝效率可提升3倍，是名副其實的海洋油氣開發(fā)‘利器’，代表著國際上挖溝裝備技術發(fā)展的先進方向。“挖掘機”完成挖溝作業(yè)進行靠岸維保。
2023-02-27
油氣田開發(fā)
記者日前從中國海油天津分公司獲悉，我國第一大原油生產基地——渤海油田原油日產突破9萬噸大關，為進一步推動我國油氣增儲上產做出重要實踐。
據(jù)了解，從最初的原油日產30余噸，到如今躍上“9字頭”、增產幅度達到3000倍，這一歷史性跨越，是渤海油田歷經50多年砥礪耕耘后交出的最美答卷。
2023-02-27
渤海油田海上油氣
近日，渤海油田渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目CEPA(中心處理平臺)組塊在海油工程青島建造場地完成封頂，標志著渤海灣首個千億方大氣田上部平臺陸地建造取得重要進展，為氣田按期完工投產奠定堅實基礎。
2023-02-26
海洋能源
我國是油氣資源消耗大國，2019年石油對外依存度超過70%，天然氣對外依存度超過45%。我國油氣對外依存度持續(xù)攀升，而我國南海深水區(qū)油氣資源豐富，加大國內勘探開發(fā)力度，加快我國南海深水油氣田開發(fā)的步伐，不僅是全力保障國家能源安全的戰(zhàn)略需求，也是我國石油工業(yè)自身發(fā)展的現(xiàn)實需要。
2023-02-26
海洋深水油氣田油氣田開發(fā)
近日，由沈鼓集團研制的我國首臺9MW級大型天然氣離心壓縮機組在國內某海域某平臺順利通過72小時負荷運行考核，機組各項運行數(shù)據(jù)良好，一次性投運成功。這標志著我國海上天然氣生產一舉擺脫了對進口壓縮機的依賴，填補了中國海上油氣平臺用壓縮機的國產化空白。
2023-02-26
海上油氣平臺
深圳赤灣海洋工程建造場上，120多名工人正緊張有序展開卷管、結構片預制、結構總裝等作業(yè)。高145米、重達1.33萬噸的“鋼鐵巨無霸”，已初具雛形。這座陸豐8-1平臺導管架，正是癸卯兔年首個工作日亮相深圳市高質量發(fā)展大會暨2023年首批重大項目開工儀式的“陸豐二期”項目。
2023-02-24
海洋能源海上作業(yè)平臺
“海聯(lián)06”專用固廢接收船近日拉載海上中心三號平臺產生的3.5立方米固體廢物，運回陸地固廢分類示范區(qū)進行深度分類分揀。勝利油田海洋采油廠通過固廢集中回收，實現(xiàn)廢物源頭減量的同時，將可資源化利用的固廢變廢為寶，每年規(guī)范化接收處置海上油田固廢1200余立方米。
2023-02-23
海上油氣
日前，Clarksons Offshore & Renewables的新造船團隊在其報告中指出，該公司在2022年為海上風電市場促成了價值10億美元的船舶訂單，該數(shù)據(jù)與市場中“海上油氣投資的未來取決于可再生能源市場的發(fā)展”的觀點保持一致。
在Calum Kennedy看來，海上油氣行業(yè)投資的復蘇與可再生能源的增長，或將為那些為其提供服務的航運公司提供商機，利于海工船市場的發(fā)展。此外，海上油氣開發(fā)產生的能源流動將對未來十年的能源運輸至關重要。
2023-02-23
海上油氣
2月21日從中國海油天津分公司獲悉，我國第一大原油生產基地──渤海油田原油日產突破9萬噸大關，創(chuàng)歷史最好水平，這也意味著全國每天原油產量六分之一出自渤海油田。
2023-02-22
海上油氣平臺
今年以來，我國第一大原油生產基地——渤海油田開工即沖刺，實現(xiàn)“開門紅”：原油日產歷史性突破9萬噸大關，相當于全國原油日產的六分之一，是渤海油田有史以來的最好日產水平，為端穩(wěn)能源飯碗、保障國家能源安全貢獻海油力量。
2023-02-22
海上油氣
近日，金縣1-1油田順利實施海上移動注熱作業(yè)并成功見產，相關參數(shù)均達到方案設計要求，這是繼旅大27-2油田移動注熱先導試驗后該作業(yè)在渤海油田的再一次應用移動注熱作業(yè)，如同使用隨叫隨到的“暖寶寶”，它的順利推廣為移動式注熱規(guī)模化應用奠定技術基礎積累現(xiàn)場作業(yè)經驗。
2023-02-17
海上油氣
近日，海油工程自主完成了9根錨樁的海上安裝作業(yè)，本次安裝的錨樁將在陸豐12-3油田FPSO系泊系統(tǒng)中擔任重要角色。
本次作業(yè)由海油工程自主設計安裝方案，技術團隊突破多個核心技術難點，設計完成深水導向架及關鍵結構精準分析錨樁打入關鍵數(shù)據(jù)，助力安裝作業(yè)高效完成。
2023-02-16
海上油氣平臺
數(shù)九寒天，冰封渤海灣，勝利油田海洋采油廠中心三號平臺上的干部員工乘著寒風、伴著海冰，全力增產保供。乘坐拖輪從東營港碼頭破冰前行，兩個小時后，勝利海上中心三號平臺漸漸映入眼空。三九天，寨風襲來，眼前這座鋼鐵平臺，矗立在冰封渤海灣之上，宛若一葉扁舟。中心三號平臺位于埕島油區(qū)中心區(qū)塊，是勝利油田自主設計、自主建造的多功能大型綜合性平臺。投產近10年來，累計生產原油超過1300萬噸。這里冬季環(huán)境惡劣，每個月都有20天以上的大風天氣，最低氣...
2023-02-15
海上作業(yè)平臺
2月14日從位于山東青島的中國海洋石油工程股份有限公司(簡稱海油工程)獲悉，歷時68天，航行17000余海里，中國建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過干拖方式抵達歐洲北海。據(jù)介紹，本次拖航采用半潛式運輸船以大船拖小船的方式，穿越中國南海、橫跨印度洋、繞過非洲好望角、穿越大西洋，克服時間長、海況差、拖帶難度大等困難，最終完成拖航任務，并創(chuàng)下全球干拖作業(yè)運輸距離最長的記錄。企鵝FPSO整體高度...
2023-02-15
海上油氣處理廠
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