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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

國際動態(tài)

Van Oord新型海上風(fēng)電安裝船“Boreas”號成功完成首秀

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Van Oord的新型海上風(fēng)電安裝船Boreas號在德國Nordseecluster A海上風(fēng)電場投入使用,并成功安裝了首根單樁基礎(chǔ),順利完成其首次作業(yè)。這艘安裝船憑借其卓越的性能和可持續(xù)性設(shè)計,為海上風(fēng)電安裝領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。萊茵集團(tuán)(RWE)于2024年5月授予Van Oord合同,委托其為德國Nordseecluster海上風(fēng)電項目運(yùn)輸和安裝104根單樁基礎(chǔ)。按計劃,Boreas號將在2025年安裝44根單樁,其余60根則定于2027年完成安裝。這些單樁由大金重工... 08-01  
頭條

歐洲測試中心聯(lián)手開發(fā)漂浮式海上風(fēng)電

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,包括 BiMEP、CEO、Foundation Open-C、METCEntre 和 Plocan 在內(nèi)的測試中心已經(jīng)創(chuàng)建了 HiPoTeSis,并在漢堡風(fēng)能展上正式宣布。由五個運(yùn)營中的海上示范測試場組成的獨(dú)特協(xié)作聯(lián)盟旨在為歐盟提供未來的大功率基礎(chǔ)設(shè)施,用于測試新的漂浮式風(fēng)電項目,該聯(lián)盟將努力應(yīng)對該行業(yè)的共同挑戰(zhàn)。測試站點(diǎn)展示了他們的行動要點(diǎn),首先是為示范項目實(shí)施快速通道許可系統(tǒng),在相關(guān)的歐盟呼吁中包括兩個年度示范項目,并為基礎(chǔ)設(shè)施的共同投資創(chuàng)... 2024-09-26 漂浮式海上風(fēng)電示范項目

約4600萬歐元!大金重工再獲海外海上風(fēng)電訂單

9月24日,大金重工股份有限公司(以下簡稱“大金重工”或“公司”)發(fā)布《關(guān)于簽署歐洲波羅的海地區(qū)某海上風(fēng)電場單樁基礎(chǔ)制造和供應(yīng)合同的公告》。公告披露,近日,大金重工全資子公司蓬萊大金海洋重工有限公司與歐洲某海工企業(yè)簽署《單樁基礎(chǔ)制造和供應(yīng)合同》,蓬萊大金將為波羅的海地區(qū)某海上風(fēng)電項目提供10根超大型單樁產(chǎn)品,合同總金額約4600萬歐元(按歐元兌人民幣7.84的匯率計算,折合人民幣約3.61億元) 。根據(jù)合同約定,該筆訂單將于2025年交付完成。 2024-09-25 海上風(fēng)電單樁海上風(fēng)電

4艘120人風(fēng)電運(yùn)維船(C-CSOV)建造合同簽訂!

海洋能源網(wǎng)獲悉,2024年9月10日,中國船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中船貿(mào)易與Schoeller Holdings集團(tuán)在廣州成功簽訂4艘120人風(fēng)電運(yùn)維船(C-CSOV)建造合同。此次簽約的風(fēng)電運(yùn)維船是一型滿足DNV COMF (C2, V2)高舒適度要求的高端海工船舶。該船配置了1000KWh的動力電池系統(tǒng)和DP-2動力定位系統(tǒng),主要作業(yè)設(shè)備包括50噸主動波浪補(bǔ)償海工吊和高度達(dá)到30米的可升降式3D波浪補(bǔ)償人行棧橋。 2024-09-25 海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船

全球首艘零碳排放17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船“Ocean 1”號亮相!

在美國休斯敦舉行的全球最大的石油和天然氣展覽會Gastech 2024上,韓華海洋首次公開發(fā)布了全球首艘零碳排放17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船“Ocean 1”號的具體技術(shù)。該船作為應(yīng)用了各種環(huán)保和數(shù)字化解決方案的新一代零碳動力LNG船,引起了全球船東和船級社的廣泛關(guān)注。 2024-09-25 LNG船

“Ocean Charger”項目完成港口測試下一步將進(jìn)入商業(yè)化階段

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威起重和裝卸專家Seaonics公司完成了Ocean Charger項目的港口測試,下一步準(zhǔn)備將其推向商業(yè)化。在測試中,Seaonics公司為一臺豎立在港口邊的小容量風(fēng)機(jī)安裝了充電裝置,輸出電壓為11kV,充電功率為6MW,為一艘柴電混合動力調(diào)試服務(wù)運(yùn)維船(CSOV)REM Power號完成了充電。Seaonics公司負(fù)責(zé)人表示:此次測試非常成功,除了少數(shù)幾個需要改進(jìn)的地方,充電方案和控制系統(tǒng)都已經(jīng)很完備了。我們是市場上的先行者,已經(jīng)與風(fēng)電場業(yè)主進(jìn)行了... 2024-09-25 海上風(fēng)電場風(fēng)電運(yùn)維船

美國推出史上最大規(guī)模的波浪能基金加強(qiáng)海洋能源發(fā)展

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,美國能源部 (U.S. DOE) 水力發(fā)電技術(shù)辦公室 (WPTO) 拿出 1.125 億美元的資金征集,旨在通過開放水域測試和系統(tǒng)驗證來促進(jìn)波浪能技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。WPTO 將在未來五年內(nèi)分配資金,以支持三個主要領(lǐng)域的波浪能開發(fā)。這項為期五年的投資有望在加快從海浪中捕獲能量的各種波浪能轉(zhuǎn)換器 (WEC) 的設(shè)計、制造和測試方面發(fā)揮重要作用??傆?1687.5 萬美元將用于支持波浪裝置開發(fā)和開放水域測試,特別是針對分散使用和海上發(fā)電... 2024-09-24 波浪能海洋能源

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工被選為MODEC為殼牌設(shè)計的FPSO EPC首選船廠

海洋能源網(wǎng)獲悉,日本FPSO運(yùn)營商MODEC正在為殼牌公司巴西海域Gato do Mato油田超深水FPSO的設(shè)計,采購及建造合同選擇船廠。有消息人士稱,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已被選為該 FPSO 工程總承包(EPC)的首選船廠。在MODEC即將完成該FPSO前端工程設(shè)計工作之際選定了船廠,預(yù)計這項工作將在一兩周內(nèi)完成,比殼牌公司計劃于明年3月做出的最終投資決定提前了六個月。MODEC在4月初獲得了Shell do Brasil Ltda在巴西近海的Gato do Mato開發(fā)項目的FPSO FEED(前端工... 2024-09-24 FPSO海洋深水油氣田

Gemini 海上風(fēng)電場已恢復(fù)全面運(yùn)行

海洋能源網(wǎng)獲悉,丹麥海底電纜和服務(wù)公司 NKT 參與了荷蘭 600 MW Gemini 海上風(fēng)電出口電纜的維修,近日,該風(fēng)電已恢復(fù)全面運(yùn)行。2024 年夏天,該風(fēng)電場的一條出口電纜出現(xiàn)故障。電纜停機(jī)可能代價高昂,并顯著降低風(fēng)電場的發(fā)電量。包括 NKT 的維修團(tuán)隊在內(nèi)的一組電纜和能源專家?guī)椭?Gemini 海上風(fēng)電場進(jìn)行了維修。NKT 團(tuán)隊負(fù)責(zé)在風(fēng)電場和海岸之間連接替換電纜。NKT 很高興能夠為 Gemini 連接的快速修復(fù)做出貢獻(xiàn),使風(fēng)電場恢復(fù)全面運(yùn)營,并為荷蘭各... 2024-09-23 海上風(fēng)電場海纜

Beam人工智能驅(qū)動型AUV在蘇格蘭海上風(fēng)電場投用

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日Beam已在蘇格蘭的 Seagreen 海上風(fēng)電場部署了世界上第一臺由人工智能 (AI) 驅(qū)動的自主水下航行器 (AUV), Beam 是一家由最近由 Rovco 和 Vaarst 合并創(chuàng)建的公司。通過利用先進(jìn)的人工智能,該技術(shù)可以在沒有人工干預(yù)的情況下執(zhí)行復(fù)雜的水下任務(wù),從而提高水下檢查和調(diào)查的效率和成本效益。該人工智能驅(qū)動的 AUV 已被應(yīng)用于檢查 Seagreen 風(fēng)電場的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)。據(jù) Beam 稱,人工智能驅(qū)動的工作方式還可以將檢查時間縮短多達(dá)... 2024-09-23 海上風(fēng)電場

Liftra與MHWirth強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手開發(fā)海上風(fēng)機(jī)部件拆裝解決方案

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,總部位于丹麥的 Liftra 和總部位于荷蘭的 HMH Holding 子公司 MHWirth 聯(lián)手開發(fā)海上風(fēng)力渦輪機(jī)主要部件拆裝解決方案。兩家公司共同表示,他們計劃利用 Liftra 豐富的風(fēng)電行業(yè)經(jīng)驗和 HMH 的海上經(jīng)驗來開發(fā)新的解決方案。該解決方案將 Liftra 的 LT1200 自升式起重機(jī)技術(shù)與 HMH 的升沉補(bǔ)償技術(shù)相結(jié)合,該技術(shù)最初是為海上供應(yīng)船操作而設(shè)計的。HMH 主要為鉆井、建筑和采礦行業(yè)提供解決方案,并于 2021 年 10 月通過貝克休... 2024-09-23 海上風(fēng)電機(jī)組海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維

海上風(fēng)電場運(yùn)營和維護(hù)的重型船舶解決方案

隨著海上風(fēng)電的迅速成熟,為保持海上風(fēng)電場的高效運(yùn)行,運(yùn)營和維護(hù)(O&M)要求也越來越高。雖然運(yùn)維在行業(yè)中很常見,但近年來已安裝的風(fēng)電場的快速擴(kuò)張和成熟增加了對大量運(yùn)維和主要部件更換或更換的需求。因此,對支持這些活動的船舶的需求正在增加,并且預(yù)計將繼續(xù)增長。為了安全有效地滿足這一需求,GustoMSC 一直在為這些活動開發(fā)特定的解決方案。目前有專門用于重型 O&M 作業(yè)的自升式起船和船舶;然而,過去大多數(shù)繁重的運(yùn)維工作都是由自升式上... 2024-09-20 海上風(fēng)電安裝船風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維

CRP Subsea為RWE海上風(fēng)電項目提供電纜保護(hù)系統(tǒng)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,總部位于英國的 CRP Subsea 已與挪威海洋服務(wù)提供商 DeepOcean 簽訂合同,為 RWE 位于北海德國部分的 Nordseecluster A 海上風(fēng)電項目提供電纜保護(hù)系統(tǒng)。根據(jù)該合同,CRP Subsea 將為該項目的風(fēng)力渦輪機(jī)提供 96 個 NjordGuard 電纜保護(hù)系統(tǒng) (CPS)。CRP Subsea 表示,CPS 將保護(hù)陣列間電纜在安裝和運(yùn)行過程中免受過度彎曲、磨損和疲勞。這些系統(tǒng)將設(shè)計用于單樁和 J 型管接口。CRP Subsea 銷售主管安迪·史密斯 2024-09-20 海上風(fēng)電項目海纜

大金重工與BlueFloat Energy簽約共建浮式海上風(fēng)電供應(yīng)鏈

海洋能源網(wǎng)獲悉,9月19日,大金重工與BlueFloat Energy在西班牙馬德里正式簽署關(guān)于合作共建浮式海上風(fēng)電供應(yīng)鏈的《諒解備忘錄》(MOU), 雙方將就浮式海上風(fēng)電領(lǐng)域的創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展,開啟合作新篇章。根據(jù)備忘錄,大金重工與BlueFloat Energy將今后的合作重點(diǎn)放在技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈優(yōu)化與脫碳三個方面。雙方將共同開展多項聯(lián)合計劃,包括確定最具競爭力的浮式基礎(chǔ)設(shè)計方案,探索提升性能與成本效益的新技術(shù)。兩家公司將在各自業(yè)務(wù)的不同方面推動... 2024-09-20 漂浮式海上風(fēng)電海洋脫碳

日本 ENEOS 公司收購挪威海域漂浮式風(fēng)電項目

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,日本可再生能源公司 ENEOS Renewable Energy (ERE) 從 Odfjell Oceanwind 收購了漂浮式風(fēng)電場 20% 的股份,成為 GoliatVIND 項目的合作伙伴。GoliatVIND 的新合作伙伴是 Source Galileo Norge (40%)、Odfjell Oceanwind (20%)、Kansai Electric Power (20%) 和 ERE (20%)。ERE 是日本能源巨頭 ENEOS Holdings(前身為 JXTG 2024-09-19 漂浮式海上風(fēng)電海上風(fēng)電項目

Tidal Transit訂購兩艘新CTV 以應(yīng)對需求不斷增長的海上風(fēng)電運(yùn)維市場

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,總部位于英國的Tidal Transit公司表示,由于海上風(fēng)電行業(yè)對綠色船員運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣鲩L,該公司已向新加坡Penguin造船廠訂購兩艘新能源船員轉(zhuǎn)移船(CTV)。該船是由Incat Crowther設(shè)計的WindFlex-27 CTV船,每艘可容納24名乘員。Tidal Transit表示,由于該系統(tǒng)的燃油效率以及未來與改裝電池組配對的能力,這些船只將配備四臺沃爾沃Penta IPS30推進(jìn)系統(tǒng),與Tidal Transport的eGinny 100%電動改造項目中使用的推進(jìn)系 2024-09-19 海上風(fēng)電運(yùn)維
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