海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，意大利油服公司Saipem近日與招商重工(CMHI)簽訂合同，為埃尼集團(Eni)在印度尼西亞近海的 Kutei North Hub 天然氣開發(fā)項目建造一艘新的浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)船體。

該項目將率先開發(fā)位于相鄰的北加納爾(North Ganal)和拉帕克(Rapak)區(qū)塊的庚北(Geng North)和蓋姆(Gehem)氣田。2023 年 10 月，埃尼在 Geng North 區(qū)域發(fā)現(xiàn)了約 5 萬億立方英尺天然氣和 4 億桶凝析油，并計劃通過海底管道連接開發(fā) Gehem 氣田的 1.6 萬億立方英尺天然氣。

作為項目的核心處理和出口設施，該 FPSO 船體設計能力強大，包括：天然氣處理能力約 10 億立方英尺 / 天(bcfd)，凝析油處理能力最高可達 8 萬桶 / 天(bpd)，原油儲存能力為 100 萬桶。其建成后將在天然氣和凝析油的生產(chǎn)、處理及儲存中發(fā)揮關(guān)鍵作用，有力推動項目整體進展。

該項目是埃尼在亞太地區(qū)擴張的重要里程碑，也契合印度尼西亞將深水天然氣資源貨幣化，以滿足國內(nèi)需求并擴大出口市場的整體戰(zhàn)略。在項目各環(huán)節(jié)中，前端工程設計(FEED)由 PT Technip Indonesia 負責;海底及管線系統(tǒng)由 PT Worley Parsons Indonesia 承擔;陸上接收設施則由 PT Singgar Mulia 主導設計，各方協(xié)同推進項目實施。

此前，埃尼通過收購雪佛龍在 Ganal 和 Rapak 石油合同區(qū)的權(quán)益，已具備推進這些氣田開發(fā)的條件，并將其整合到該地區(qū)的整體戰(zhàn)略中，為項目順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。