海洋能源網(wǎng)獲悉，6月8日，渤海油田傳來喜訊，墾利10-2油田群開發(fā)項目(一期)中心處理平臺成功完成浮托安裝，打破了渤海區(qū)域海上油氣平臺尺寸和重量的紀錄，項目建設(shè)取得了重要進展。

此次安裝的中心處理平臺是一座集生產(chǎn)、生活設(shè)施為一體的3層8腿多功能海洋平臺，高度達22.8米，投影面積相當于15個標準籃球場大小，設(shè)計重量超2萬噸，是渤海海域迄今為止重量最重、外形尺寸最大的海上油氣平臺。由于平臺重量超過了國內(nèi)海上浮吊能力的極限，項目團隊采用了浮托技術(shù)進行海上安裝。

本次浮托的組塊重量和尺寸巨大，載荷轉(zhuǎn)移過程中導管架承載重量大，且目標海域水位較淺，主作業(yè)船底距導管架僅有1.7米，這使得浮托作業(yè)十分考驗駁船的系泊、調(diào)載能力。面對這些挑戰(zhàn)，項目團隊依托數(shù)字孿生技術(shù)進行三維建模和計算分析，精準設(shè)計了浮托技術(shù)方案。他們自主開發(fā)了多浮筒懸鏈線計算軟件和動態(tài)錨泊協(xié)同控制系統(tǒng)，對系泊布置進行了反復優(yōu)化。此外，團隊還開展了虛擬仿真關(guān)鍵操作預演，針對識別的作業(yè)風險制訂了相應的應對措施。

在浮托作業(yè)過程中，項目團隊在主作業(yè)船“海洋石油228”上設(shè)置了3套具備搭載人工智能算法的定位系統(tǒng)，通過多拖輪聯(lián)動控船，實現(xiàn)了平臺的一次精準就位。

截至目前，中國海油已累計完成了50個大型海洋平臺的浮托安裝，最大浮托能力達到了3.2萬噸，浮托總重量超過了60萬噸。中國海油攻克了高位浮托、低位浮托、動力定位浮托等全天候、全序列、全海域浮托關(guān)鍵技術(shù)，無論是在掌握的浮托種類數(shù)量、作業(yè)難度，還是技術(shù)復雜性方面，均位居世界前列。