海洋能源網(wǎng)獲悉，截至5月初，我國首個深水油田二次開發(fā)項目——流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目自2024年9月投產(chǎn)以來，已累計貢獻原油超30萬噸。亞洲第一深水導管架平臺“?；?rdquo;與亞洲首艘圓筒型FPSO“海葵一號”正以昂揚姿態(tài)在蔚藍大海書寫我國深水油氣開發(fā)的新篇章。

流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目由流花11-1和流花4-1兩個油田組成，平均水深約305米。該項目開創(chuàng)性地采用“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”的開發(fā)模式，成功攻克多項關鍵核心技術，不僅為億噸級深水油田注入新活力，還大幅降低了工程建設和生產(chǎn)成本，為類似深水油氣田的高效開發(fā)貢獻了中國方案。

穩(wěn)油控水有奇招

今年以來，“海基二號”平臺團隊以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的昂揚姿態(tài)，高效推動6口開發(fā)井和2口調(diào)整井順利投產(chǎn)，油田日產(chǎn)量穩(wěn)步上升，億噸級深水油田的安全動用再次提速。

作為我國首個深水油田，流花11-1/4-1油田歷經(jīng)近三十年開發(fā)，仍有近2億噸原油深藏海底。作業(yè)區(qū)生產(chǎn)團隊通過海陸聯(lián)動協(xié)同攻關，探索礁灰?guī)r油藏穩(wěn)油控水方案。結(jié)合地層裂縫和溶蝕孔洞發(fā)育特征，團隊科學制定油井控水和充填方案，廣泛應用分艙控水工藝，并采取大排量、高壓力充填策略，使油井含水率較設計大幅降低。

“三方共建”保安全

以保安全、提效率、促增產(chǎn)為目標，平臺團隊動態(tài)優(yōu)化“三方共建”機制，創(chuàng)新推行鉆井作業(yè)安全包保責任制，構建了平臺共治、安全共管的新格局。

通過先鋒班組示范引領和專項排查整治，平臺團隊與各參戰(zhàn)方協(xié)同聯(lián)動，成功克服季風影響，確保流花11-1油田生產(chǎn)井鉆井作業(yè)的安全順利開展。同時，團隊創(chuàng)新編制《“?；?rdquo;鉆井安全管理手冊》，建立長效機制，并充分運用“敖欽”AI智能體，推進平臺安全管理的數(shù)智化升級。

“井長”機制筑防線

為加強油井管理，明確油井管理職責，平臺團隊全面強化“井長”責任制，實施穿透式管理，落實每日巡檢制度，實時監(jiān)控生產(chǎn)參數(shù)，快速處置異常情況，堅決杜絕油井“帶病運行”。

自全面推行“井長”責任制以來，平臺各井管理效能顯著提升。例如，E14H井井長陳應浩在動態(tài)跟蹤中發(fā)現(xiàn)該井存在間歇性氣鎖問題。他迅速帶領團隊以陸地油藏方案為藍本，科學評估作業(yè)風險，精心優(yōu)化壓井方案，確保處置工作安全高效推進。經(jīng)高效處置，該井產(chǎn)能提升超30%，為油田穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)交出了一份亮眼答卷。

流花油田作業(yè)區(qū)將始終以奔跑者的姿態(tài)，全力以赴做好后續(xù)新井的投產(chǎn)工作，保障油田穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)，助力中國特色世界一流深水油氣田建設再上新臺階。