該項(xiàng)目位于河北省秦皇島市昌黎縣東側(cè)海域，離岸距離5～11千米，水深8～13米，匯集電能在海陸轉(zhuǎn)換平臺(tái)通過(guò)海纜輸送至陸上220千伏升壓站。港航工程公司承攬的B標(biāo)段包括484套光伏網(wǎng)架、基礎(chǔ)及相關(guān)配套設(shè)施的施工任務(wù)，規(guī)劃建設(shè)容量285.91兆瓦帕。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)7.7億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤23萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放70萬(wàn)噸，對(duì)優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)節(jié)能減排、推動(dòng)綠色發(fā)展具有重要的示范意義。
樁基施工是海上光伏項(xiàng)目建設(shè)的重要基礎(chǔ)性工程，對(duì)于確保整個(gè)光伏系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性起著至關(guān)重要的作用。該項(xiàng)目鋼管樁數(shù)量多，樁位布置較為密集，沉樁精度控制極為嚴(yán)格，如何高質(zhì)量、高效率的開展沉樁工作是本項(xiàng)目的重難點(diǎn)之一。為全面保障沉樁施工順利進(jìn)行，港航工程公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分調(diào)研考察，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件和船舶作業(yè)特點(diǎn)，精心策劃，多次召開論證會(huì)，對(duì)船舶拋錨駐位、沉樁順序、沉樁工藝、沉樁測(cè)量等關(guān)鍵工序展開研討，不斷優(yōu)化施工方案。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)人員全程跟蹤監(jiān)控，細(xì)化落實(shí)施工節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)把安全質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成首樁沉樁施工。通過(guò)精準(zhǔn)定位與施工方案優(yōu)化，取得首樁平面位置偏差55mm、高程偏差20mm、垂直度偏差0.2%，精度遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，確保了樁基的沉樁質(zhì)量，為后續(xù)大規(guī)模樁基施工提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。
港航工程公司作為最早進(jìn)入海上新能源領(lǐng)域的施工企業(yè)，將以此項(xiàng)目首樁沉樁告捷為契機(jī)，凝心聚力，接續(xù)攻堅(jiān)，深度融合在新能源基建領(lǐng)域積淀的工程管理智慧與技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，全力打造海上光伏示范工程，不斷以“港航之為”深耕海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)新藍(lán)海，助力河北省首度海上光伏綠電盡早入網(wǎng)。
