在交付儀式上，青島市海洋發(fā)展局局長孟慶勝致辭，對“國信1號2-1”的順利交付表示祝賀。他表示，發(fā)展深遠海智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船，是落實習(xí)近平總書記關(guān)于“向江河湖海要食物”大食物觀的重要實踐，也是青島建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市的重要抓手。希望國信集團以更大力度發(fā)展壯大養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)鏈，打造大型養(yǎng)殖工船示范船隊，形成深遠海養(yǎng)殖的“青島模式”。
2022年5月，“國信1號”作為全球首艘10萬噸級養(yǎng)殖工船在青島交付運營，開創(chuàng)了“船載艙養(yǎng)”新模式，出產(chǎn)的大黃魚入選國家級“特質(zhì)農(nóng)品”“名特優(yōu)新”產(chǎn)品名錄。“國信1號2-1”是這一創(chuàng)新模式的2.0升級版，將以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚、鮭鱒魚、黃條鰤等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖，設(shè)計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類約3600噸。“國信1號2-1”船長244.9米、型寬45米、結(jié)構(gòu)吃水15米、排水量15萬噸，養(yǎng)殖水體近10萬立方米，設(shè)置15個標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)殖艙、4個環(huán)形跑道池、22個養(yǎng)殖試驗池。
新一代養(yǎng)殖工船以“適漁性”為核心設(shè)計原則，在功能布局、養(yǎng)殖系統(tǒng)、新能源利用、信息一體化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)160余項技術(shù)突破與優(yōu)化創(chuàng)新，船舶整體布局、適漁性、安全性及作業(yè)精準(zhǔn)度顯著提升。其中，數(shù)智化應(yīng)用賦能精準(zhǔn)度提升實現(xiàn)重大突破，實現(xiàn)魚苗入艙、成魚起捕、投飼及加工等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)全流程機械化作業(yè)，全船整體機械化率提升至90%以上，自動化水平提升45%，養(yǎng)殖決策智能化替代率達30%，人力成本降低20%，生產(chǎn)效率與經(jīng)濟效益實現(xiàn)雙提升。
“國信1號2-1”成功交付運營，標(biāo)志著我國深遠海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)邁入標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制新階段。根據(jù)建設(shè)進度，“國信1號2-2”預(yù)計于2025年10月加入運營序列，國信養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)屆時將形成“三船聯(lián)動”格局，全面推動飼料加工、冷鏈物流、水產(chǎn)精深加工等配套產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
