海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，潿洲12-2 WHPC導管架在海油工程天津智能制造基地順利完成建造并裝船。這是該基地目前交付的最大導管架，標志著基地在一體化水平和產(chǎn)能建設(shè)方面邁出了重要一步。

潿洲油田群位于潿洲島西南方向海域，平均水深約44米。此次項目新建了多座平臺，包括三腿井口平臺潿洲6-8 WHPB、八腿平臺潿洲12-2 WHPC、八腿平臺潿洲11-4 CEPD和四腿井口平臺潿洲11-6 WHPA，旨在進一步提升油田群的油氣產(chǎn)量。

潿洲12-2 WHPC導管架高46米，長57.5米，寬36.5米，重達2750噸，由8條導管腿及井口外掛平臺組成。在建造過程中，項目團隊首次在非TMCP材質(zhì)鋼材中應(yīng)用免熱處理焊接工藝，有效縮短了預(yù)制釋放周期，提高了制管作業(yè)效率。同時，充分發(fā)揮智造場地一體化施工優(yōu)勢，實現(xiàn)了四個ROW片一體化率100%，從第一個ROW片就位到出貨僅用時80天。

本次運輸裝船采用了SPMT(自行式模塊化運輸車)方式，這是天津智能制造基地首次進行大噸位、長距離運輸，運輸總長超過800米。項目團隊通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理布置場地、開展現(xiàn)場安全技術(shù)交底，提前將導管架轉(zhuǎn)運至2號碼頭前沿，為總裝場地高效運輸積累了寶貴經(jīng)驗。

導管架將運往潿洲海域進行安裝作業(yè)。項目團隊將繼續(xù)加快推進潿洲油田群項目其余結(jié)構(gòu)物的陸地建造及裝船工作，為項目群建設(shè)按期完工打下堅實基礎(chǔ)。