海洋能源網(wǎng)獲悉，中國海工于12月24日宣布推出其最新研發(fā)成果——虛實(shí)融合測試與認(rèn)證服務(wù)平臺1.0版本。這一創(chuàng)新平臺旨在為海工裝備的關(guān)鍵設(shè)備提供先進(jìn)的虛實(shí)融合測試解決方案，并進(jìn)行會標(biāo)認(rèn)證管理與服務(wù)。該平臺由中國海工聯(lián)合中海油研究總院、海洋石油工程股份有限公司、中國船級社、中船第七0四研究所、中國船舶科學(xué)研究中心、武漢理工大學(xué)、煙臺哈爾濱工程大學(xué)研究院、中國石油大學(xué)(華東)等多家單位共同研發(fā)。

解決行業(yè)痛點(diǎn)

長期以來，海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域的海工裝備關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)物測試面臨著通過率低、周期長、費(fèi)用高的問題，且難以全面覆蓋待測場景和工況。這些問題導(dǎo)致了與國際先進(jìn)水平的差距，影響了用戶信心和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

自主可控的測試認(rèn)證解決方案

中國海工致力于提供自主可控的測試認(rèn)證解決方案，通過數(shù)字化和人工智能技術(shù)賦能測試認(rèn)證服務(wù)平臺建設(shè)，解決海工裝備關(guān)鍵設(shè)備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的“最后一公里”問題。作為國家級海工裝備創(chuàng)新發(fā)展平臺，中國海工利用其在技術(shù)研發(fā)、資源整合、項(xiàng)目管理等方面的優(yōu)勢，聯(lián)合國內(nèi)用戶單位、設(shè)備研制與測試企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)，構(gòu)建聯(lián)合大腦，共同完成了虛實(shí)融合測試與認(rèn)證平臺1.0版本的開發(fā)。

虛實(shí)融合測試平臺特點(diǎn)

虛實(shí)融合測試平臺采用虛擬測試、半物理測試技術(shù)、代理模型與數(shù)字孿生技術(shù)，專注于海工裝備控制系統(tǒng)、水下管匯及連接器、水下采油樹、水下閥門、船體結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部件的數(shù)字化測試。平臺能夠進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力、承壓密封、振動沖擊、電控功能、液壓性能、安裝測試、可靠性等全方位測試，全面評估海工裝備的功能、性能及可靠性。平臺覆蓋了從產(chǎn)品定型鑒定測試QT、工廠測試FAT、系統(tǒng)集成測試SIT到海上安裝測試的整個研制周期，旨在有效降低測試成本和周期，減少研發(fā)成本和風(fēng)險。

技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢

1. 高準(zhǔn)確性：完全依照實(shí)際物理測試臺和被測件的特性，在虛擬環(huán)境完整再現(xiàn)物理測試場景;充分挖掘數(shù)據(jù)價值，融合歷史數(shù)據(jù)和實(shí)測數(shù)據(jù)，確保測試結(jié)果高準(zhǔn)確性。

2. 高測試效率：“設(shè)計(jì)-驗(yàn)證”在數(shù)字空間完成，提前發(fā)現(xiàn)實(shí)物測試中的異常情況，降低實(shí)物測試強(qiáng)度與規(guī)模。

3. 全場景覆蓋：全面覆蓋工況與故障模式，不受空間和測試條件等因素的制約，重復(fù)利用率高。

4. 測試判據(jù)定量化：改變傳統(tǒng)定性測試判據(jù)方式的不確定性和滯后性，提供量化的測試判據(jù)。

認(rèn)證服務(wù)平臺采用主流的WEB技術(shù)架構(gòu)，開發(fā)了基于B/S模式的軟件，集成了低代碼流程引擎、區(qū)塊鏈和大語言模型等人工智能技術(shù)，提供產(chǎn)品認(rèn)證流程管理、認(rèn)證資源與數(shù)據(jù)服務(wù)、基于人工智能的認(rèn)證知識服務(wù)等功能，為國產(chǎn)海工裝備的會標(biāo)認(rèn)證管理和認(rèn)證服務(wù)提供了智能化的數(shù)字底座。

中國海工將面向市場需求，進(jìn)一步完善平臺功能，深化解決方案，快速響應(yīng)市場變化，努力將平臺打造成為測試與認(rèn)證服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿，成為推動我國海工裝備關(guān)鍵設(shè)備市場化應(yīng)用的重要力量。